杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 10650|回复: 13

[其它] 【口水堂】"少开字,多滑行”是老底子电车公司的说法么?

[复制链接]
发表于 2021-2-10 16:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2021-2-11 15:56 编辑

    前几天去吃饭,看到一辆特斯拉毛豆S的后背上有个老式电车造型的车贴,车贴上写“少开字,多滑行”    出于好奇问了车主,那位大叔告诉我:这是老底子电车公司的说法.............
    而且大叔说了:特斯拉采用“单踏板模式”的时候,感觉真有点当年驾驶通道车的。



发表于 2021-2-10 17:07 | 显示全部楼层
现在151拱北站房里都贴着呢
发表于 2021-2-10 18:52 | 显示全部楼层
单踏板容易误操作
发表于 2021-2-10 19:11 | 显示全部楼层
老底子电车线路多,一条线一个来回要经过10个分线器左右,开5次字,以155为例去算算就知道了
发表于 2021-2-10 20:30 | 显示全部楼层
现在155司机左转去平海路之前的那个开字好多都不过的,就降辫子转弯的
发表于 2021-2-11 15:56 | 显示全部楼层
应该就是类似谨慎踩油门的意思,因为开字就是踩电门轰过去的吧?
发表于 2021-2-12 16:06 | 显示全部楼层
少开字,多滑行.其实是一种省电的操作方式.以前我们开电车时.那时的561型车上装有电表的.因为电车启动时.电流最大最费电.反复踩开字踏板肯定费电了.一转眼561型车也淘汰了很多年了.
发表于 2021-2-12 16:19 | 显示全部楼层
瓜山不远 发表于 2021-2-12 16:06
少开字,多滑行.其实是一种省电的操作方式.以前我们开电车时.那时的561型车上装有电表的.因为电车启动时.电 ...

最后一批561是2002.09报废的,转眼18年5个月了
发表于 2021-2-12 18:53 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2021-2-12 16:19
最后一批561是2002.09报废的,转眼18年5个月了

我们那时候学的教练车就是561通道车.转眼就退休了.
发表于 2021-2-12 19:41 | 显示全部楼层
瓜山不远 发表于 2021-2-12 16:06
少开字,多滑行.其实是一种省电的操作方式.以前我们开电车时.那时的561型车上装有电表的.因为电车启动时.电 ...

561电车当时起步很快
发表于 2021-2-12 20:08 | 显示全部楼层
561电车当时在90年代记得在151,152,153上都普遍使用过,后来到快淘汰时,却被用在了155上
发表于 2021-2-15 12:00 | 显示全部楼层
就是少踩油门,节约能源呗
发表于 2021-3-1 15:41 | 显示全部楼层
这里的开字是指踩电门的意思,不是指分线器
发表于 2021-3-1 15:58 来自手机 | 显示全部楼层
如果后面只剩一条151,分线器这个东西也要变成历史产物了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-3-19 17:29 , Processed in 0.221113 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表