炸山运营理念：节约办好公交

Minitrue · 发表于 2021-1-13 12:49

刚才查总经理信箱关于11路缩短运营时间的回复，赫然看到公交公司网站上写着。

’强化公益性服务引入市场化机制节约办好公交‘

现在只见他‘节约’、‘市场’了，如果要’公益‘，乘客少就不能是撤线减班的理由。否则还是逼大家开车了，即使地铁成网的上海广州，地铁走廊上也仍然有干线公交，随便举几个例子，走1/9/10号线路廊。除941均为一票制2元。或许杭州没有那么大的客流走廊，但恐怕没有‘大数据’说的一样，倒灶的八九点好收班了

wstbk · 发表于 2021-1-13 15:53

支持，没几个人做的空荡荡的公交车跑来跑去，也是变相浪费纳税人的钱。

steven51 · 发表于 2021-1-13 16:37

需要明确的是炸山是企业国企不是事业单位
其实用最少的钱赚取最大的利润

陈晓静 · 发表于 2021-1-13 19:07

请搞清楚，地铁集团和公交集团都是事业单位，不是企业

604647354 · 发表于 2021-1-13 19:40

该搞清楚的人是你吧，不懂就去查，不要随口荡荡，很丢人的

sx198 · 发表于 2021-1-13 23:19

炸山的大数据我很想知道是哪个公司的？头班4，5点的车都能坐满的线路延迟头班，客流好的线路突然停掉

caoyun4947 · 发表于 2021-1-14 09:00

公交早就是企业了

kingbill · 发表于 2021-1-14 09:09

谁说炸山是事业单位，不懂的话麻烦去度娘查查，好好搞清楚，真是丢杭州人的脸

东上米 · 发表于 2021-1-14 09:26

如果是事业单位，那就不叫公交公司、地铁公司了，而是叫公交局、地铁局

叶茗铭 · 发表于 2021-1-14 10:17

停了后公交分担率降低，私家车增加，增加碳排放又增添城市拥堵浪费纳税人的时间，城市拥堵还增加全社会的麻烦更损失钱，懂吗

叶茗铭 · 发表于 2021-1-14 10:18

原来陈晓静还是炸山的白痴托啊

steven51 · 发表于 2021-1-14 12:26

不懂就不要乱说确切的公交集团一直是企业而且是国有企业地铁集团也是一样不赚钱为何票价高呀

NANJING19960331 · 发表于 2021-1-14 23:16

公交公司和地铁都是企业，像交通运输局这种才是事业单位。

子弹头 · 发表于 2021-1-15 08:39

真有市场化机制，电动车比例就不至于会有这么高了

steven51 · 发表于 2021-1-19 11:08

电动车没有补贴会买这么多口号只是噱头要钱才是硬道理
市场化机制就和魔都一样其实那边电车也是趋势只不过步伐没有杭州那么快而已

zjhzjdzj · 发表于 2021-1-19 12:27

炸山的利润

子弹头 · 发表于 2021-1-19 13:01

纳尼，炸山是盈利的？

非主营业务是广告收入么？

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