本帖最后由 jason 于 2021-1-11 14:53 编辑
今天,杭州迎来“超霸王”级的冷空气,最高温度在零度以下,更有6-8级大风魔法加持。
这样的天气,如果能坐上暖暖的地铁那真是幸福不过了。去年12月30日,杭州地铁6号线压着“年底”这条硬杠杠顺利开通,之江人民奔走相告,“出行可以坐地铁啦!”
可是,6号线开通之后,不少粉丝向全知道反映:这出行反而更不方便了!
“地铁是好啊,但是地铁到不了家门口,等公交要半个小时!或者要走半个小时!”
“地铁一开,我们家门口本来很方便的公交竟然取消了!”
“好好的地铁,配上这公交配套,根本没法坐!”
之前,地铁6号线开通,之江全知道根据杭州公交的官方信息,报道过沿线公交接驳的情况,具体可见:
今天是6号线开通第9天,配套的接驳公交路线是否方便?全知道来到站点实地探访。
01 新公交路线还没启用 原先的公交路线已经取消?
地铁枫桦西路站,位于之江核心区,周边小区比较密集,但大多与站点有1-2公里距离,地铁站出入口的公交车站,目前设3路接驳车,324M、1411M和1412M。
全知道在公交站台看到,这3路接驳车已经开通,但取消了533路。
地图显示,533路公交从转塘到云栖小镇。
美院象山站是6号线在之江地区唯一的换乘站,聚集了美院学生、金街美地、转塘居民等客流。
象山站的公交路线很多—— 象山站39、109、189、204、289、308、314、362M、594、1407M已经开通,1413M还未开通,取消了109B线和439路。
霞鸣街站的公交路线有——
目前开通的有39和189。1406还没有开通。
02 地铁接驳公交时间很迷 半小时发一班 晚上8点以后就没了
如果说某些公交线路取消还只是不方便了少数人,那么地铁接驳线迷一样的“时间点”真是让冬天等着的小伙伴们心累。
我们发现大部分标注“地铁接驳”的路线,时间都有限制,比如1412M线,每逢整点、半点发车,运营到20:00,324M每逢整点、半点发车,运营时间到19:00。
一位住在之江九里的粉丝说,“我本来在滨江上班,江陵路附近,本来坐6号线是很方便的,但是家门口到地铁站1.5公里的距离,实在让我很难受。”
“现在1411M公交车的的运营时间是早上6点50到7点40,晚上17点到19点30。九里这边基本八点钟出门这趟车就坐不上了,190现在东龙不停,都是开到求是小学停车场那里停的,所以八点钟之后,九里这边要去地铁只能做189去象山坐,相当不方便。”
“而且我们是‘九九六’的码农,晚上七八点根本下不了班。这公交的时间设置,我们坐不上。”
今天早晨9点多,枫桦西路站一辆接驳公交车停着,车站等候的乘客有七八位,他们说,“等的就是这辆324M,司机在车里睡觉,不到开车点司机绝不开门,我们只能在车外面吹冷风,这天气,实在吃不消……” 过了十几分钟,司机亮起车号,终于开了车门,几个等车的小伙子已经冻得直哆嗦。
03 6号线的公交接驳路线不合理 还不如坐4号线上班
更让大家吐槽的是,接驳线的路线设置,在地图上显示出来,好像是在走迷宫,比如枫桦西路到滨之江小区的接驳线,明明可以走枫桦西路、枫桦东路直达,却在之江绕了20多分钟的几个弧形……
有粉丝说,目前接驳公交就是单纯的把各个小区进行覆盖,但是线路设置上明显不合理,坐地铁省下的20分钟,做接驳公交一下子全还回去还得再倒贴20分钟。
今天早上9点,全知道另一路小编在宋城东感应桥南公交车站碰到正在等车的市民张先生,他的公司在滨康路。
“6号线刚开通,我坐过,按道理坐接驳线再坐地铁到公司是很方便的,但是坐189路线太绕了,一点点路到枫桦西路,开了二十多分钟,而且还难等。”
“我宁愿做坐城门口的204、公交数字1号线到闸口,坐4号线,班次多,节省时间啊。”
还有云荷廷的业主向全知道反应,6号线开通后,云荷廷与4号线水澄桥站的接驳公交可能要暂停了,这样一来许多业主非常不方便,“之浦路站没开,小区到枫桦西路有2公里,地铁还要先到滨江再换成4号线,真的不如原来的公交方便!”
04 坐一趟地铁真不容易 妹子打车飞奔而来
今天早晨,我们在枫桦西路看公交路线,10分钟之内看到两个妹子从网约车上下来,飞奔入站。
“”为了坐6号线,真心不容易,走了十几分钟到公交站,等了十几分钟公交车还不来,再等就要迟到,还不如打车!但为了人民币,只能打车来地铁站!”妹子一口气说完,转身冲进了地铁站。
之江人民不容易,这么冷的冬天,为了坐地铁,冷风里走冷风里等,这公交还是靠不住啊。
另外,还有不少住在之江壹号的粉丝反映,小区到地铁站的公交接驳线1413M,目前都还没有开通,而且之江地铁站点附近也缺乏公共自行车、共享单车配套,从小区走到地铁站,要20多分钟,最近的天气真的吃不消。
一些站点附近公共自行车的墩子竖好了,自行车还没有来。
05 希望6号线附近的 公交路线和公共配套更加完善
这两天,地铁6号线的接驳公交站、之江转塘地区的公共交通出行,一直是粉丝们讨论的重点话题。
有好消息——
1月中旬,杭州公交将设置之江干线交通,每个四五分钟就有一班。之江干线公交将由两条线路组成,一条是主干快线,首末站设在转塘西和市中心浣纱路一带,途经梦园街、博美路、美院北街、洙泗路、之江路、复兴路和中河高架等道路,其中在之江路上,只停靠转塘东、大诸桥、宋城、九溪等客流量较大的站。
另一条则是普通线,首末站设在艺创小镇和市中心吴山广场一带,实行站站停,覆盖之江地区内部之江九里,复兴地区北部复兴城市家园、山南人家等小区。
也有坏消息——
有粉丝说,之江到火车东站的204线即将取消,粉丝群里一片“哀嚎”,“好不容易有一条直达线,可不能取消啊……”
大家都希望之江转塘的公共出行越来越方便,现在6号线开通了,迫在眉睫的是进一步合理设置公交路线,地铁站附近的接驳公交,应该多听取民意,根据实际情况考虑,适当调整和增加公交班次。同时,地铁站周围增设公共自行车租还点,真正让之江人民享受到地铁出行的便利。 (来源:之江全知道)
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