【口水堂】你们觉得商务车型应该用于哪些公交线路

电152路

你认为目前电场新到的50辆吉利远程商务车（6-92--）应该给哪些线路使用？

M72980

别的无所谓 希望不要投放于跑车站的线路 不然行李箱会比较麻烦
但是185 188已经上了……

子弹头

行李多和老年乘客多的线路不合适

shilka

长途线咯，B支4，381这种，短途线路不实用，包括2+2，一般坐外面的人多，要坐里面略微麻烦

傲娇的Saber

包车啊，把普通公交车型用回到正常运营线路上来，景区旅游线也可以的，增加舒适度，大玻璃窗看风景很好，而且不会拥挤，某网友最喜欢啦

玉海龙星

为什么不生产一些商务双源电车

回望的眼神

建议437投入几辆跑大站

shiraishi

短途的就算了，没必要，还是适合长途，需要久坐的那种线路吧，然后商务型客车的话，肯定不太好站客，客流量一班次基本上不会特别多的线路就行了，但是线路要长

CR400AF

反正市区常规线用这个不合适就对了，那些数字旅游线用这个挺好的，2块无座5块有座，选择后者的人肯定有

jason

炸山已经乱来了哈

lenove

听说这批车都要放到网易心动巴士，阿里环橙巴士这些定制线上了。常规公交上不大看得到了。

steven51

回望的眼神 发表于 2020-11-19 12:31
建议437投入几辆跑大站

437有时候会有原505的软座金龙煤气套跑 433和2692 和1222就用应该是8米的软座的车 真舒服

子弹头

lenove 发表于 2020-11-22 13:11
听说这批车都要放到网易心动巴士，阿里环橙巴士这些定制线上了。常规公交上不大看得到了。

这还算正常点，不过专职的话利用率也太低了点

wxg567

今天看到 3路 也上 这批车了

zhchl1999

商务车型大幅度的改善了公交出行舒适度不足的问题，但是弊端也显而易见：与城市公共设施无障碍化的趋势背道而驰。

电气男孩

steven51 发表于 2020-11-22 18:59
437有时候会有原505的软座金龙煤气套跑 433和2692 和1222就用应该是8米的软座的车 真舒服

437用原505的城郊车倒是没看见过，436倒经常有

电152路

现在好像看不到吉利了，原来193B4B4D236M233290都没看到了

Pt990

如果是为了获取试车数据，短时间投入常规市区线路做实验，那还好理解。如果要一直用下去，那真是看不懂了。

NANJING19960331

电152路 发表于 2020-11-23 22:57
现在好像看不到吉利了，原来193B4B4D236M233290都没看到了

昨天我看见92路有吉利城郊车。

文一路口的双巴

反正用在188和185这种客流大的线路，就是不适合、

steven51

电气男孩 发表于 2020-11-23 22:20
437用原505的城郊车倒是没看见过，436倒经常有

弄错了 437有中运量 436有时候有原505套跑 433每天固定9-7125软坐煤气金龙 2692有时候会出现

M72980

今天看到浙大玉泉--城市学院的包车上了两个银龙大巴，替换下了两个低地板多座位（剩下一个大衣柜维持不变），感觉还是这样把低地板多座位置换出来到线路上更实在
更正 是换下1个（9380） 9114 9534没换下 换上9144 9157
这批银龙大巴不能站人所以比较麻烦……

我要嫁给张楚衣

M72980 发表于 2020-11-26 13:42
今天看到浙大玉泉--城市学院的包车上了两个银龙大巴，替换下了两个低地板多座位（剩下一个大衣柜维持不变） ...

上周就已经换了

电气男孩

steven51 发表于 2020-11-24 18:34
弄错了 437有中运量 436有时候有原505套跑 433每天固定9-7125软坐煤气金龙 2692有时候会出现

2692小龙威有常配的