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杭州网论坛»论坛 › 巴士之家 › 空铁联运 › 【城市交通】HGH支线机场航班统计及展望
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[航空分享] 【城市交通】HGH支线机场航班统计及展望

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TrolleybusD9
发表于 2020-11-10 20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2020-12-1 18:57 编辑

进来HGH三四线城市航点不断增多，尤其是GJ拓展了不少新航点。本帖以2019年吞吐量为依据，统计HGH目前（2020冬春季）通航的国内千万级以下机场的航线。

本人给HGH定的目标：
除xj由于路途较远，以及部分路途较近不适合开航的机场外：
1. 百万级以上机场，拥有直飞不经停航班。且基本达到每日一班。
2. 50万级机场，拥有直飞航班（含经停）。部分70万以上的及路途合适的拥有非经停直飞航班且争取达到每日一班。


部分曾经通航而现在停航的航线凭本人印象填写，如有错误欢迎跟帖留言。

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TrolleybusD9
 楼主| 发表于 2020-11-10 20:50 | 显示全部楼层

华东地区：


山东
机场代码飞行区等级2019客运量航班班期
临沂启阳LYI4D258万GJ8617
1234567
此航线为杭州-临沂-银川
GJ8677
1234567
此航线为杭州-临沂-太原
济宁曲阜JNG4C149万军民合用机场
日照山字河RIZ4C102万GJ8993
1234567
此航线为杭州-日照-长春
威海大水泊WEF4D92万CA1787
1234567
此航线为杭州-威海-哈尔滨
GJ8943
246
此航线为杭州-威海-长春
东营胜利DOY4D88万HU7178季节性？
1234567
此航线为杭州-东营-北京首都。夏秋季无？
潍坊南苑TNA4D47万GJ8577
1357
此航线为杭州-潍坊-长春军民合用机场
菏泽牡丹HZA4C未通航
可拓展航点：
    1.济宁。济宁市区距离京沪高铁站较远，可考虑开通经停济宁前往其他地区的航班




江苏
机场代码飞行区等级2019客运量航班班期
苏南硕放WUX4E797万无通航必要军民合用机场
常州奔牛CZX4E405万无通航必要军民合用机场
南通兴东NTG4E348万无通航必要
徐州观音XUZ4E301万高铁便捷，通航可能性小
扬州泰州YTY4E298万无通航必要
淮安涟水HIA4D235万此前夏秋季该航线为杭州-淮安-西宁，现改为经停盐城
盐城南洋YNZ4C209万GJ8257
246
此航线为杭州-盐城-西宁军民合用机场
连云港白塔埠LYG4D192万此前GJ开通过杭州-连云港-长春军民合用机场
待苏北高铁网络建成后，很难拓展航点，基本无通航必要。除非开通经停苏北前往其他地区的航线。



安徽
略


上海
略


浙江
略


江西
赣州黄金KOW4C209万8L9562
1234567
此航线为杭州-赣州-昆明
8L9844
1234567
此航线为杭州-赣州-海口
井冈山JGS4C87万以前通航过？军民合用机场
宜春明月山YIC4C78万高铁便捷，通航可能性小军民合用机场
景德镇罗家JDZ4C58万高铁便捷，通航可能性小。以前MU执飞过杭州-景德镇-昆明
上饶三清山SQD4C50万高铁便捷，通航可能性小
九江庐山JIU4C高铁便捷，通航可能性小军民合用机场，改造中
可拓展航点：
    1.井冈山。印象中之前通航过？井冈山距离杭州相对较远，且目前高铁班次少、时间长。可以考虑开通经停井冈山前往其他地区的航线。



福建
泉州晋江JJN4D744万MF8553
1234567
之前MF飞过?军民合用机场
MF8060
1234567
此航线为泉州-杭州-沈阳
NS3305
1234567
此航线为石家庄-杭州-泉州
MU9653
1357
武夷山WUS4C64万高铁便捷，通航可能性小，之前MF飞过？军民合用机场
三明沙县SQJ4C26万
龙岩冠豸山LCX4C23万军民合用机场
可拓展航点：
    1.三明/龙岩。福建西部可选择其中一个机场通航。


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TrolleybusD9
 楼主| 发表于 2020-11-10 20:54 | 显示全部楼层

华北地区：



内蒙古
鄂尔多斯伊金霍洛DSN4E267万CA8179
1357
呼伦贝尔东山（海拉尔）HLD4D256万CA1793（杭州-呼和浩特-海拉尔）
1234567
包头东河BAV4D227万G54056
246
GJ8971（杭州-太原-包头）
1357
GJ6005（杭州-忻州-包头）
246
赤峰玉龙CIF4C189万GJ8757
1234567
此航线为杭州-赤峰-哈尔滨军民合用机场
通辽TGO4C113万HU7673
1357
此航线为杭州-通辽-哈尔滨
乌兰浩特义勒力特HLH4C85万GJ8019（杭州-乌兰浩特-哈尔滨）
1357
锡林浩特XIL4D76万
乌海WUA4C52万
巴彦淖尔天吉泰RLK4C43万
满洲里西郊NZH4D38万GJ曾开通过杭州-唐山-满洲里
二连浩特赛乌素ERL4C23万
乌兰察布集宁UCB4E16万CA1757（杭州-郑州-乌兰察布）
2467
阿拉善左旗巴彦浩特AXF3C16万通勤机场
扎兰屯成吉思汗NZL4C14万
阿尔山伊尔施YIE4C10万
霍林郭勒霍林河HUO4C8.4万
额济纳旗桃来EJN3C2.2万通勤机场
阿拉善右旗巴丹吉林RHT3C1.4万通勤机场
可拓展航点：
     内蒙的航点比较难拓展。本身面积大人口少，各主要地区分布得很散。而且又不像云南四川有强大的航空枢纽站和基地航司，随便延伸一条杭州前往成都、昆明的航线即可通航。
    1.海拉尔。海拉尔机场吞吐量较大，但目前都为经停航线。虽然距离较远，但可以在夏秋季旅游旺季开通杭州直飞海拉尔不经停航班。
    2.锡林浩特。锡林浩特辐射范围较广，应通航。
    3.巴彦淖尔/乌海。两地相近，且机场吞吐量也约50万，可选择一处通航
    4.满洲里。夏秋季旅游旺季可开通经停航线。希望GJ能复航。
    5.包头。两百万级的机场一周只有三班直飞不经停航线太少，希望能加班。
    6.鄂尔多斯。两百万级的机场一周只有四班太少，希望能加班。不过夏秋季好像不止一周四班？
    7.二连浩特。作为旅游目的地，可考虑夏秋季开通经停航线。



北京
略


天津
略


河北
邯郸HDG4C97万GJ8977
246
此航线为杭州-邯郸-西宁
秦皇岛北戴河BPE4C51万GJ8013
1357
此航线为杭州-秦皇岛-大同
唐山三女河TVS4C51万GJ曾开通杭州-唐山-呼和浩特/满洲里军民合用机场
承德普宁CDE4C42万NS3294（杭州-石家庄-承德）
246
张家口宁远ZQZ4C30万NS3212（杭州-石家庄-张家口）
1357
军民合用机场
可拓展航线：
    1.唐山。唐山与秦皇岛距离相近，机场客流也接近，GJ可在每周246复航唐山航线
    2.邯郸。杭州至邯郸高铁并不便捷。邯郸机场客流近百万，希望能加密到每天一班。



山西
运城张孝YCU4D248万ZH8152
1234567
CA1781
1234567
此航线为杭州-运城-乌鲁木齐
大同云冈DAT4C131万GJ8013（杭州-秦皇岛-大同）
1357
长治王村CIH4C86万军民合用机场
临汾尧都LFQ4C79万CA1795
1234567
忻州五台山WUT4C49万GJ6005
246
此航线为杭州-忻州-包头军民合用机场
吕梁大武LLV4C46万GJ8083
246
此航线为杭州-吕梁-呼和浩特
可拓展航线：
     1.大同。百万级的机场竟然要经停，而且是绕路的经停秦皇岛的航班，十分不便。而大同距离有直飞航线的忻州也并不是特别近，周边更近的乌兰察布与张家口也都为经停航线。希望杭州能有每天一班的飞往大同的不经停航线。
    2.长治。杭州至长治距离适中，也可开通长治航线，可经停长治前往其他城市。


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TrolleybusD9
 楼主| 发表于 2020-11-10 20:56 | 显示全部楼层
华中地区：


河南
洛阳北郊LYA4D154万季节性？此前GJ、JD都开通过杭州直飞洛阳航班，但目前无航线
南阳姜营NNY4D118万很早之前CZ执飞杭州-南阳航线，那时候用的是E190
信阳明港XAI4C73万MU2292
13457
此航线为杭州-信阳-西安军民合用机场
可拓展航线：
    河南的支线航线不及格。
    1.洛阳。作为河南第二大城市，150万级的机场，目前竟然无航班飞行！洛阳本身也是旅游城市，从杭州出发高铁时间也较长，应该每天两班直飞！
    2.南阳。百万级的机场目前也无航班。希望CZ能复航杭州南阳航线，每天一班。
    3.信阳。可考虑加密至每天一班。



湖北
宜昌三峡YIH4D338万JD5689
1234567
此航线为杭州-宜昌-贵阳
襄阳刘集XFN4D190万G52696
1357
此航线为杭州-襄阳-重庆
GJ8885
246
此航线为杭州-襄阳-成都
恩施许家坪ENH4C143万GJ8657
1234567
此航线为杭州-恩施-西安
JD5672
1357
此航线为杭州-恩施-西安
十堰武当山WDS4C118万GJ8859
1234567
此航线为杭州-十堰-西安
神农架红坪HPG4C4.4万高高原机场2580m
可拓展航线：
    1.宜昌。三百万级的机场一天只有一班航线，数量太少，急需加班。记得以前HU也飞过。
    2.襄阳。吞吐量近200万，目前为每天一班，而且杭州也没有到襄阳的高铁。争取一天两班。



湖南
张家界荷花DYG4D287万HO1819
1357
此航线为杭州-张家界-昆明
常德桃花源CGD4D111万MU6388
1234567
此航线为杭州-常德-成都
衡阳南岳HNY4C110万HU7250
1234567
此航线为杭州-衡阳-海口
怀化芷江HJJ4C61万GJ8801
1357
此航线为杭州-怀化-丽江
岳阳三荷YYA4C56万HO1811
1357
此航线为杭州-岳阳-丽江
邵阳武冈WGN4C39万HO1895
246
此航线为杭州-邵阳-南宁
永州零陵LLF4C7.1万军民合用机场
可拓展航线：
    1.张家界。一直以来杭州飞往张家界的航班都断断续续，且数量不多。作为传统热门旅游目的地，近300万客流的机场一周只有4班航班，数量太少，急需加班

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TrolleybusD9
 楼主| 发表于 2020-11-10 20:57 | 显示全部楼层
华南地区：


广东
揭阳潮汕SWA4E735万CA8173
1234567
9C8538
1234567
JD5793
12456
MU9955
1357
GJ8741季节性？
1357
此航线为杭州-揭阳-琼海。季节性？几年前HO飞过哈尔滨-杭州-博鳌
GS7711
246
JD5829
46
湛江ZHA4D209万CA1783
1234567
惠州平潭HUZ4C188万HO1805
1234567
军民合用机场
佛山沙堤FUO4C88万军民合用机场
梅州梅县MXZ4C67万此前CZ开通过杭州-梅州航线
可拓展航线：
    1.梅州。之前CZ执飞杭州-梅州航线。希望能复航
    2.湛江。两百万级的机场可考虑一天两班
    3.惠州。近两百万级的机场，一天只有一班偏少，希望能加班。
    4.佛山。杭州前往珠三角地区不缺客流，希望中联航能开通杭州航线。



广西
桂林两江KWL4E855万JD5547
1234567
SC4645
1234567
此航线为青岛-杭州-桂林
MU5537
1357
此航线为青岛-杭州-桂林
HU7763
24
北海福成BHY4D258万JD5353
1234567
3U3151（杭州-绵阳-北海）
1234567
柳州白莲LZH4D157万MF8339
1234567
军民合用机场
梧州西江WUZ4C23万
百色巴马AEB4C23万去年冬春季HO执飞杭州-百色-丽江。是不是把经停点改成了岳阳？军民合用机场
河池金城江HCJ4C2.1万
玉林福绵YLX4CGJ8605
1357
此航线为杭州-玉林-昆明2020.8.28通航
可拓展航线：
    1.梧州。位于广西东部，并且可辐射部分广东县市，可考虑通航。
    2.百色。位于广西西部，并且可辐射云南，可考虑通航。
    3.桂林。可考虑适当增班。
    4.北海。可考虑加班，达到一天两班。CZ的长春-杭州-北海只在夏秋季执飞？
    5.柳州。目前为一天一班，也可考虑加班。



海南
三沙永兴XYI4C71万特殊地区，暂无通航可能军民合用机场
琼海博鳌BAR4E55万GJ8741季节性？
1357
此航线为杭州-揭阳-琼海。季节性？几年前HO飞过哈尔滨-杭州-博鳌
可拓展航线：
    1.琼海。希望能全年通航博鳌机场。同时冬春季能够拉直不经停。

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TrolleybusD9
 楼主| 发表于 2020-11-10 20:59 | 显示全部楼层
东北地区：


辽宁
营口兰旗YKH4C41万
锦州锦州湾JNZ4C39万HU7439
1357
丹东浪头DDG4C26万GJ曾开通过杭州-丹东-哈尔滨航线军民合用机场
鞍山腾鳌AOG4C18万军民合用机场
朝阳CHG4C16万
长海大长山岛CNI1B
3260
可拓展航线：
    1.丹东。丹东距离大连与沈阳都有一定距离，同时作为边境重要城市，有通航必要。希望能复航
    2.营口/鞍山。两地机场相距较近，可选择一个机场通航



吉林
延吉朝阳川YNJ4C166万MU5671（杭州-青岛-延吉）
1234567
军民合用机场
白山长白山NBS4D52万CZ曾开通过杭州-长白山航线
松原查干湖YSQ4C15万
通化三源浦TMJ4C15万
白城长安DBC4C6.5万
可拓展航线：
    1.通化/长白山。吉林南部暂无航点，同时又有丰富旅游资源，可考虑通航
    2.延吉。150万级的机场，可考虑拉直航线。
    3.松原/白山。吉林北部可考虑通航一个机场。



黑龙江
牡丹江海浪MDG4C105万MU5249（杭州-烟台-牡丹江）
246
军民合用机场
大庆萨尔图DQA4C86万刚通航时CZ开通过大庆-杭州-广州？前几年CA开通过杭州-烟台-大庆
佳木斯东郊JMU4C79万MU5381（杭州-烟台-佳木斯）
1357
齐齐哈尔三家子NDG4C45万军民合用机场
鸡西兴凯湖JXA4C27万
黑河瑷珲HEK4C22万
加格达奇嘎仙
    （大兴安岭鄂伦春）		JGD4C18万
伊春林都LDS4C16万
建三江湿地JSJ4C13万
漠河古莲OHE4C8.5万
五大连池德都DTU4C6.2万
抚远东极FYJ4C5.4万
可拓展航线：
     1.大庆/齐齐哈尔。黑龙江两座重要城市均未通航。齐齐哈尔作为黑龙江第二大城市，同时也能辐射吉林内蒙部分地区，有通航必要。但反而是离哈尔滨更近的大庆机场吞吐量更大。猜测大庆对机场扶持力度更大，而且对外航线很多，也可考虑通航大庆。
    2.牡丹江。作为百万级机场，可考虑逐步增班，然后拉直航线。
    3.佳木斯。可考虑逐渐增加到每天一班。
    4.五大连池/伊春。可选择一处开通经停航线。
    5.加格达奇。可考虑开通经停航线，方便前往最北部。

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TrolleybusD9
 楼主| 发表于 2020-11-10 21:01 | 显示全部楼层
西北地区：


陕西
榆林榆阳UYN4D253万GJ8525
1234567
延安南泥湾ENY4C69万GJ8587
1357
此航线为杭州-延安-西宁军民合用机场
汉中城固HZG4C65万GJ8779
1357
军民合用机场
安康富强AKA4CGJ8625
246
2020.9.25通航
可拓展航线：
    1.榆林。250万级的机场，可考虑增加每日第二班。
    2.延安/汉中。可考虑增加到每日一班



宁夏
固原六盘山GYU4C38万GJ曾开通过杭州-西安-固原
中卫沙坡头ZYH4C27万GJ曾开通过杭州-西安-中卫
可拓展航线：
    1.固原。固原机场离银川及周边其他机场相对较远，可考虑开通经停航线，希望GJ能复航
    2.中卫。可在夏秋旅游旺季通航。希望GJ能复航



甘肃
敦煌莫高DNH4D90万3U8171（杭州-兰州-敦煌）
246
夏秋季有直飞航班，UQ杭州-敦煌-乌鲁木齐
嘉峪关JGN4D58万3U8169（杭州-兰州-嘉峪关）
1357
庆阳西峰IQN4C49万
陇南成县LNL4C28万
张掖甘州YZY4C21万军民合用机场
金昌金川JIC4C19万
天水麦积山THQ3C18万G52905
1357
此航线为杭州-天水-西安军民合用机场
甘南夏河GXH4C8.6万高高原机场3190m
可拓展航线：
    1.金昌。兰州至嘉峪关中空白太多，通航金昌可大大方便出行，可开通经停航线。
    2.庆阳。50万级机场可考虑开通航线。
    3.敦煌。作为近百万级的机场，可考虑适当加班。
    4.天水/陇南。选择一处航点稳定下来。之前夏秋季华夏航空一直执飞此航线，但现在11月并未飞行，直到12月才开始飞航



青海
西宁曹家堡XNN4E723万MF8243（杭州-郑州-西宁）
1234567
3U8821（杭州-重庆-西宁）
1234567
GJ8587（杭州-延安-西宁）
1357
GJ8527（杭州-盐城-西宁）
246
GJ8977（杭州-邯郸-西宁）
246
玉树巴塘YUS4C32万高高原机场3950m
格尔木COQ4D23万季节性夏秋季MU杭州-西安-格尔木高高原机场2482m，军民合用机场
果洛玛沁GMQ4C14万高高原机场3787m
海西德令哈HXD4C11万高高原机场2862m
海西花土沟HTT4C7.5万高高原机场2906m
海北祁连HBQ4C3.2万高高原机场3163m
可拓展航线：
    1.西宁。冬春季居然所有航班都是经停航班！只有夏秋季才有真正直航！希望冬春季也有直飞不经停航线
    2.德令哈。作为杭州援建城市，可考虑夏秋季延伸一条德令哈-西宁航线至杭州。



xj
KashgarKHG4E243万军民合用机场
库尔勒KRL4D220万CA1765（杭州-兰州-库尔勒）
246
军民合用机场
阿克苏温宿AKU4C171万CZ6920（杭州-乌鲁木齐-阿克苏）
1234567
军民合用机场
GJ8781（杭州-郑州-阿克苏）
1234567
和田HTN4D160万SC曾飞航杭州-和田-乌鲁木齐军民合用机场
伊宁YIN4D148万
克拉玛依KRY4D87万季节性？此前CA每天一班杭州-西安-克拉玛依，换季后突然停航
阿勒泰AAT4C50万
库车龟兹KCA4C42万
吐鲁番交河TLQ4E34万
塔城TCG4C34万
莎车叶尔羌QSZ4C33万
博乐阿拉山口BPL4C30万
哈密HMI4D28万军民合用机场
布尔津喀纳斯KJI4C16万
图木舒克唐王城TWC4C16万
且末玉都IQM4C14万
若羌楼兰RQA4C13万
新源那拉提NLT4C11万
富蕴可可托海FYN4C6.5万
石河子花园SHF4C4.9万
可拓展航线：
     1.喀什和和田。目前南疆仅阿克苏一个航点，数量太少。之前SC飞过和田，甚至是不经停的航班（不过好像上座率很低？）。作为南疆重要城市，希望待疫情稳定后，两地都有飞往杭州的经停航班。（两地距离并不近）
    2.克拉玛依。之前一直CA全年每天一班杭州-西安-克拉玛依，此次换季突然停航。希望之后疫情稳定后能恢复。
    3.库尔勒。之前CA一直为每天一班。希望疫情稳定后能恢复到daily
    4.阿克苏。南京援建的伊宁，MU开通了南京直飞伊宁的不经停航班。杭州也可考虑开通直飞阿克苏不经停的航班。
    5.伊宁。作为临近边境的重要城市，可考虑开通经停航班。不过可能有一定难度，伊宁机场本身前往内地的航班数量就很少，上海也没有通航。
    6.哈密。哈密作为新疆东部城市，虽然机场本身客流不大，但前往内地的航班不少，而且本身距离吐鲁番和敦煌有一定距离，可考虑开通经停航班。

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TrolleybusD9
 楼主| 发表于 2020-11-10 21:03 | 显示全部楼层
西南地区：


四川
绵阳南郊MIG4D416万MF8223
1234567
3U3151
1234567
此航线为杭州-绵阳-北海
泸州云龙LZO4C186万MU5884
1234567
军民合用机场
3U8251
1357
此航线为杭州-泸州-丽江
西昌青山XIC4D109万季节性？MF杭州-重庆-西昌季节性？
南充高坪NAO4C101万MF8485（杭州-武汉-南充）
1234567
军民合用机场
宜宾五粮液YBP4C100万3U8129
1234567
军民合用机场
TV9828
246
此航线为杭州-宜宾-拉萨
达州河市DAX4C57万TV9868
1357
此航线为杭州-达州-拉萨
攀枝花保安营PZI4C55万
广元盘龙GYS4C49万CA1773
1234567
稻城亚丁DCY4C23万季节性夏秋季3U执飞杭州-重庆-稻城高高原机场，全球海拔最高民用机场4411m，军民合用机场
巴中恩阳BZX4C20万2019.2.3通航
甘孜康定KGT4C5.5万季节性夏秋季3U执飞杭州-重庆-康定高高原机场4238m
阿坝红原AHJ4C3.9万高高原机场3535m
九寨黄龙JZH4C2.0万曾经3U执飞过杭州-重庆/成都？-九寨，后停航高高原机场3448m,2019.8.8复航
甘孜格萨尔GZG4C
9601
高高原机场4068m，2019.9.16通航
可拓展航线：
     1.西昌/攀枝花。目前冬春季无航班飞航，但西昌机场本身为百万级机场，攀枝花机场客流也有50万，两座机场同属四川南部，均未通航有些遗憾。希望冬春季也能有前往西昌或攀枝花的航线。未来可以考虑不经停拉直。
    2.九寨。四川西北部旅游资源丰富，可参考康定、稻城航线，增加夏秋季季节性经停航班。尤其是九黄机场，待九寨沟旅游恢复后，期待重启该航线。
    3.南充。南充虽处于已通航的重庆成都绵阳广元达州中间，但目前已晋升百万机场级别，期待能拉直不经停



重庆
万州五桥WXN4C115万CA1769
1234567
黔江武陵山JIQ4C50万GJ8855
246
此航线为杭州-黔江-重庆江北
重庆巫山WSK4C1.3万
重庆仙女山CQW4C未通航。据报道前期开通杭州航线
重庆境内航点航线达标。



贵州
遵义新舟ZYI4C225万GJ8761
1357
此航线为杭州-遵义-西双版纳
GJ8811
246
此航线为杭州-遵义-丽江
MU5583（杭州-武汉-遵义）
1357
遵义茅台WMT4C165万MF8021
1234567
此航线为哈尔滨-杭州-遵义茅台
兴义万峰林ACX4D138万GJ8817（杭州-武汉-兴义）
1357
GJ8663（杭州-长沙-兴义）
246
毕节飞雄BFJ4C122万GJ8823
1357
此航线为杭州-毕节-西双版纳
HO1809
246
此航线为杭州-毕节-昆明
铜仁凤凰TEN4C92万季节性？此前GJ执飞杭州-铜仁-昆明。但此次换季后已停航。之前HO也飞过？
安顺黄果树AVA4C37万季节性？此前GJ开通过杭州-安顺-西双版纳，杭州-安顺-丽江。2019冬春季及2020夏秋季一直在执飞杭州-安顺-丽江，一周三班。但此次换季后已停航
六盘水月照LPF4C32万季节性？之前CA全年执飞杭州六盘水航线，且从当初的一周三四班已加密至每天一班。但此次换季后已停航。
荔波LLB4C16万
凯里黄平KJH4C9.5万GJ8679
246
此航线为杭州-凯里-成都
黎平HZH4C2.0万军民合用机场
可拓展航线：
    贵州航线属于减少的状态，且贵州很多机场2019年旅客量也是负增长。
     1.铜仁。铜仁机场近百万客流量，地处贵州湖南交界处，离周边机场也较远，之前一直有直航。但2020冬春季却无航线，希望能恢复。（铜仁机场2019年旅客吞吐量相比上一年下降了28%）
    2.兴义。兴义航空市场不小，且旅游资源相对丰富，同时也未通高铁，该航线可考虑拉直不经停
    3.六盘水。该航线国航已执飞多年，且从最初的一周三四班增加到了每天一班，但现在突然停航。该航点与铜仁也类似，2019年旅客吞吐量下降了25%。
    4.安顺。之前也一直有直航，现在突然停航。2019年安顺机场旅客吞吐量下降16%
    5.遵义茅台。未来若茅台机场持续火热，可考虑加班。
    6.遵义新舟。两百万级的机场可以考虑一天两班直飞不经停。希望东航能拉直航线。



云南
丽江三义LJG4D717万CA1915
1234567
JD5191
1234567
3U8251（杭州-泸州-丽江）
1357
HO1811（杭州-岳阳-丽江）
1357
GJ8801（杭州-怀化-丽江）
1357
GJ8811（杭州-遵义-丽江）
246
西双版纳嘎洒（景洪）JHG4D552万JD5787
1234567
JD5795
246
MU5645（杭州-昆明-西双版纳）
1234567
GJ8761（杭州-遵义-西双版纳）
1357
GJ8823（杭州-毕节-西双版纳）
1357
GJ8123（杭州-文山-西双版纳）
246
3U8539（杭州-贵阳-西双版纳）
246
德宏芒市LUM4C212万
大理荒草坝DLU4C178万
腾冲驼峰TCZ4C137万KY8312
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保山云瑞BSD4C123万MU9732
1357
普洱思茅SYM4C62万军民合用机场
迪庆香格里拉DIG4D62万高高原机场3288m
临沧博尚LNJ4C47万
澜沧景迈JMJ4C45万
昭通ZAT4C37万3U8053
246
沧源佤山CWJ4C34万
宁蒗泸沽湖NLH4C22万高高原机场3293m
文山砚山WNH4C17万GJ8123（杭州-文山-西双版纳）
246
此航线为杭州-文山-西双版纳
可拓展航点：
    1.德宏。作为云南省内第三大机场，无直航航班说不过去。虽然附近的腾冲与保山机场目前都有直飞航班，但还是希望能开通德宏航线。
     2.大理。大理机场吞吐量也不小，但奇怪的是从未有航司开通杭州直飞大理航班。虽然现在高铁已通车，但昆明至大理高铁车程也要2小时。期待早日通航。
    3.普洱。普洱机场客流也有62万，可开通经停昆明或其他城市至普洱的航班。不过好在普洱离景洪较近，前往景洪的航班有不少。
    4.香格里拉。虽然客流近53万，但大多为飞往昆明及周边城市，上海也未通航。高高原机场开通航线较难，可开通一条经停昆明的航线。
     5.临沧/澜沧/沧源。三地机场地理位置接近，且几乎都为昆明航线，很少有飞往非西南地区的。三个机场可选择一地开通经停航线。澜沧离景洪较近，沧源离边境过近，临沧靠近云南中心，辐射面更广，可优先考虑临沧。
    6.丽江。七百万级的机场目前一天只有两班不经停航班，数量偏少。在不减少中间经停地的航班的基础上，希望有更多航司能开通直飞不经停航班
    7.景洪。五百万级的机场一周只有10个直飞不经停航班，数量偏少。在不减少中间经停地的航班的基础上，希望有更多航司能开通直飞不经停航班



xz
拉萨贡嘎LXA4E457万3U8775（杭州-重庆-拉萨）
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高高原机场3651m，军民合用机场
TV9868（杭州-达州-拉萨）
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TV9828（杭州-宜宾-拉萨）
246
林芝米林LZY4D56万高高原机场2449m
昌都邦达BPX4C34万高高原机场4334m，军民合用机场
日喀则和平RKZ4C16万高高原机场3800m，军民合用机场
阿里昆莎NGQ4D9.1万高高原机场4214m
可拓展航线：
     1.拉萨。由于路途及高原原因，目前内地除重庆四川陕西外，极少有地区有直飞不经停前往xz的航班，包括隔壁上海。但xz航空目前已开通了拉萨直飞不经停前往北京的航线。若杭州想要有直飞拉萨不经停的航线，基本只有西藏航空有条件开通（一般航司是不是都要经停成都重庆西安换机组执飞高高原航线？）。希望未来随着藏航的不断发展及市场的成熟，xz航空也能开通直飞杭州不经停的航线。
    就在本人整理航点期间，藏航官宣开通拉萨南京直飞不经停航线！
    2.林芝。作为xz第客流第二大机场，年客流量已超过50万，希望杭州能开通一条经停重庆/成都/西安前往林芝的航线。

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枯井底污泥处
发表于 2020-11-10 21:59 | 显示全部楼层
安徽阜阳现在还有航线吗
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TrolleybusD9
 楼主| 发表于 2020-11-10 22:02 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2020-11-10 21:59
安徽阜阳现在还有航线吗

好像没了吧。以前华夏航空飞过的
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孤独的17岁
发表于 2020-11-10 22:24 | 显示全部楼层
先码后看，前排紫持
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孤独的17岁
发表于 2020-11-10 22:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤独的17岁 于 2020-11-10 22:36 编辑

济宁  在刚刚开航的时候，长龙飞过的，就飞了一个航季

盐城、淮安、连云港
就算年底 连淮扬镇通了，我村过去车次不一定多，而且路绕时间也长的


赤峰、通辽、乌海
现在一直都在了么，飞得挺不错的
乌海是不是也曾经飞过的？

信阳
信阳的虽然有，但是现在搜不到了

梧州
梧州新机场迁建之后应该会有的







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枯井底污泥处
发表于 2020-11-10 22:52 | 显示全部楼层
孤独的17岁 发表于 2020-11-10 22:31
济宁  在刚刚开航的时候，长龙飞过的，就飞了一个航季

盐城、淮安、连云港

信阳还在
我9月坐的时候 全满 基本上都是信阳的人 很少有人继续前往西安
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jason
发表于 2020-12-1 18:27 | 显示全部楼层
楼主有心了！！！
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