建议优化调整B7，打造BRT中轴快线

电152路 · 发表于 2020-10-17 09:36

本帖最后由电152路于 2020-10-17 16:39 编辑

B7线，火车东站东至崇贤新城调整为城站火车站至崇贤新城。调整后线路走向：城站火车站始发（上行），经清泰街，建国中路、环城北路，机场路，石桥路，东新路，回龙路，永祥街，沈半路，桃源街，云锦街，北秀路，金昌路后循原线至崇贤新城。调整后的线路沿途停靠：菜市桥（与182路并站），潮鸣寺巷（与182路并站），莫衙营（与182路并站）市公交集团（与B1路并站），下菩萨，三里亭，农科院，纺机厂，石桥，北景竹领苑，北景月桂苑，桃源街春蓝路口，半山金星，莫家门，康和家园，三里洋、半山电厂、拱康路康桥路口、周家塘、拱康路龙腾街口、丁家村、崇杭街崇康路口、崇杭街塘康路口、锦昌年华小区、陆家桥27对（只）停靠站。调整后的首末班时间：城站火车站为6：00-22：10，崇贤新城为6：00-20：20。调整后票价每人次叁元，各类IC卡通用。由于重复系数过高，停驶2路，198路和128路，原乘坐2路前往北景园方向的乘客可乘坐316路，乘坐198路可乘坐20路进行换乘。调整后的线路减少了线路重复，大大方便了市民出行，提升了快速公交品质。该线路途径崇贤，桃源，北景园，三里亭等多个住宅区。同时还可以在市公交集团，北景竹林苑换乘站同台免费换乘其他快速公交线路

xfx2002 · 发表于 2020-10-17 10:18

停驶20路，不应该是2路吧

604647354 · 发表于 2020-10-17 10:36

不客气地说，弄出这种又臭又长的线路恶意涨价替掉市区常规线，还能舔着脸说是打造中轴快线，大概纯粹是脑子有泡，炸山再疯也干不出这种事来
建议版主要好好制止一下这种风气了，搞线路设计也要起码考虑一下基本的可行性和客流需求，要在理性研讨的基础上吧，这种设计帖有什么讨论价值？自己电脑上写着玩就可以了吧

南河畔 · 发表于 2020-10-17 10:45

这样强行合并有意思？

南河畔 · 发表于 2020-10-17 10:46

北秀街和金昌路的空白，建议把146延伸到小河里解决

xfx2002 · 发表于 2020-10-17 13:34

196改火车东站东至复兴公交站，大段线路和20是重复的

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-17 14:39

B7确实可以走桃源

回望的眼神 · 发表于 2020-10-17 15:23

停128 根本不可能

冷雪飘飞 · 发表于 2020-10-17 16:13

停红会医院怎么也是走凤起路，不是庆春路。那样的话，金衙庄离庆春门太近，而庆春门北居然跨越。还有树园也被跨越，而莫衙营离市公交集团太近。设站极不合理。

长木里 · 发表于 2020-10-17 16:21

xfx2002 发表于 2020-10-17 13:34
196改火车东站东至复兴公交站，大段线路和20是重复的

196的是方便城北半山石桥路的居民出行

电152路 · 发表于 2020-10-17 16:40

冷雪飘飞发表于 2020-10-17 16:13
停红会医院怎么也是走凤起路，不是庆春路。那样的话，金衙庄离庆春门太近，而庆春门北居然跨越。还有树园也 ...

已经改过了，应该直接走建国路客流更好

starbucks521 · 发表于 2020-10-17 16:42

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CR400AF · 发表于 2020-10-17 20:35

停驶2路，198路和128路

这和198有什么关系了

电气男孩 · 发表于 2020-10-17 21:11

starbucks521 发表于 2020-10-17 16:42
价格不合理，应该5元

不对，应该免费乘坐

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starbucks521 starbucks521 当前离线积分 1703 金币个	发表于 2020-10-17 16:42 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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