【公交动态】BRT一号线中途站候车廊整修中标公告

zgzd111

杭州市公共交通集团有限公司电车分公司的BRT一号线中途站候车廊整修，已按规定完成公开招标项目，根据相关规定，对中标人进行公告。

中标人：赣阳建工集团有限公司

特此公告。

杭州市公共交通集团有限公司电车分公司

杭州豪圣建设项目管理有限公司

2020年09月16

回望的眼神

BRT都没了，12米车还玩什么

zgzd111

回望的眼神 发表于 2020-9-28 14:53
BRT都没了，12米车还玩什么

也许会买6辆了，就和双巴一样，看奇迹了。

zgzd111

回望的眼神 发表于 2020-9-28 14:53
BRT都没了，12米车还玩什么

修肯定要修，不然要烂掉生锈掉。

粉胖子

zgzd111 发表于 2020-9-28 16:09
修肯定要修，不然要烂掉生锈掉。

换乘功能的站修一下就好了，其他站拆除。

chen31xi

最近钱江大桥换乘站坐得比较多，还是比较方便的，特别是推着婴儿车，轮椅的乘客，可以直接从后门上。普通站上去还特别要请司机开一下后门

杭州*电车

把原来2号线和4号线的站移过去用吧，象政新花园那种站，拦在路中间还挺碍事的。早点拆掉也方便百姓。

k11

B2沿线的站可以改造成空调候车室。

枯井底污泥处

废弃的站点 可以用来开星巴克和肯德基

TrolleybusD9

枯井底污泥处 发表于 2020-10-11 11:28
废弃的站点 可以用来开星巴克和肯德基

你想象力也太丰富了，不过可以搞个麦当劳甜品站

jason

还留着B1和B4估计短期内不会拆。

B2全线停驶就剩几班高峰线也太惨了，依照走向来看，如果停了B支1，而将B2改走秋涛环北一线，至少还能留个活路到蒋村什么的。现在这样真是太草率了。

电152路

B4现在不是拆掉又造起来了，但是天目山西路上双向不利用真是浪费，建议搬到中间去

HK8990

可以开一条市民中心-秋涛路-天城路-文晖路-莫干山路-余杭塘路-蒋村代替B2 这条客流应该还是可以的

粉胖子

jason 发表于 2020-10-12 11:01
还留着B1和B4估计短期内不会拆。

B2全线停驶就剩几班高峰线也太惨了，依照走向来看，如果停了B支1，而将 ...

B支9开了几个月闷声不响停了，其实高峰客流还是可以的么。

现在这个样子，B2及其衍生线路基本等于停完了，当年为了B2让路的303、11的原路线也没看到有线路顶上来，以及还有撤出秋涛路的B支1。

枯井底污泥处

现在老城区开新线或者调整非地铁接驳作用线路 用来培养新客流已经很困难了
撤线或改线 撤出的客流不一定会寻找新的公交来乘坐 可能直接转向地铁或者打的
新走向培养客流更是难上加难 大多数居民都不知道自己身边多了什么线路（我妈这么多年也只是对45 84熟悉一点 后面来的50 71其实都不大知道）
（仅限老城区）

冷雪飘飞

枯井底污泥处 发表于 2020-10-11 11:28
废弃的站点 可以用来开星巴克和肯德基

早上卖卖包子和豆浆就行

流采冰飞

除了换乘站，该拆就拆，留着还要维护费用，又不实用

jason

粉胖子 发表于 2020-10-18 11:40
B支9开了几个月闷声不响停了，其实高峰客流还是可以的么。

现在这个样子，B2及其衍生线路基本等于停完 ...

当初B2改B支9就是一个错误，而且B支9心急火燎地去停驶更是莫名其妙。现在搞得B支1里外不是人，南端和156重复，北段和153重复，都不知道炸山在搞什么飞机，按理说B支1应该再改回秋涛路。

jason

枯井底污泥处 发表于 2020-10-18 12:40
现在老城区开新线或者调整非地铁接驳作用线路 用来培养新客流已经很困难了
撤线或改线 撤出的客流不一定会 ...

你妈不能作为公交乘客的调查样本，谢谢。

枯井底污泥处

TrolleybusD9 发表于 2020-10-11 21:57
你想象力也太丰富了，不过可以搞个麦当劳甜品站

武林广场北/八字桥/炸山/闸弄口等几个brt造星巴克 生意不要太好哦

枯井底污泥处

武广北brt还可以造双层星巴克 和环北天桥连起来