非机动车道和人行道上，为啥有那么多逆向快速行驶的外卖电动车？

美沙克 · 发表于 2020-9-18 10:12

交警同志，是不是该管一管了！
不能光管汽车，其他车也要管。
特别是非机动车道上，那么多外卖小哥快递员的电动车、收垃圾的大三轮车，正向的、逆向的，飞速行驶，那叫一个“乱字了得！”

hzmen · 发表于 2020-9-18 14:14

对交通整治，不能一阵风。上一段时间，曾看到在马路上搭起一个帐蓬办训诫班，现场招收违规的电动车骑手坐在那里学习，其中有一些是送快餐的，交通秩序好了很多。有一些逆行的骑手远远看见这种场面，赶紧返回，这说明他们是知道交通违规是不行的，但因平时疏于人管理，这才胆大妄为。

司马无忌 · 发表于 2020-9-19 15:13

hzmen 发表于 2020-9-18 14:14
对交通整治，不能一阵风。上一段时间，曾看到在马路上搭起一个帐蓬办训诫班，现场招收违规的电动车骑手坐在 ...

见过马路上办的《训诫班》

龙相公 · 发表于 2020-9-19 21:55

我们的交警和一些政府部门，已经习惯了运动式执法，对于长效执法来说，运动式执法和短期专项整治的更能出政绩，更能上新闻。也更能可持续收取到罚款。

play25 · 发表于 2020-9-23 09:33

归根到底的原因是平台给外卖小哥的送餐线路有问题，很多都需逆向行驶才能按照送达。
当然桥归桥路归路，交警首先要管好逆行者，然而追嗍到平台。

消市民 · 发表于 2020-9-23 17:08

play25 发表于 2020-9-23 09:33
归根到底的原因是平台给外卖小哥的送餐线路有问题，很多都需逆向行驶才能按照送达。
当然桥归桥路归路，交 ...

听老嬷嬷说，平台没有问题，不是压榨员工必须按线路走，是他们自己想多打包送几单，所以才抄近路走的。
她又说：外卖小哥快速逆向奔驰，完全是为了“嗷嗷待哺”的孩子，没办法呀，生活太难了

杭州135 · 发表于 2020-9-23 21:55

hzmen 发表于 2020-9-18 14:14
对交通整治，不能一阵风。上一段时间，曾看到在马路上搭起一个帐蓬办训诫班，现场招收违规的电动车骑手坐在 ...

是的，交通管理，也该要常态化，坚持不懈。
就外卖乱象而言，只要严格管理交通，管到小哥敬畏法律了，平台的标准自然而然就得降下来，这是市场规律所决定的。

美沙克 · 发表于 2020-9-24 09:24

龙相公发表于 2020-9-19 21:55
我们的交警和一些政府部门，已经习惯了运动式执法，对于长效执法来说，运动式执法和短期专项整治的更能出政 ...

跟刮台风一样样的，台风来了，吹落一地，台风过了，“照舅”

杭州135 · 发表于 2020-9-24 15:10

play25 发表于 2020-9-23 09:33
归根到底的原因是平台给外卖小哥的送餐线路有问题，很多都需逆向行驶才能按照送达。
当然桥归桥路归路，交 ...

快递平台没给快递小哥设计投递线路吧？快递小哥咋也跟外卖小哥一个德性呢？你能解释解释缘故吗？

play25 · 发表于 2020-9-24 15:29

杭州135 发表于 2020-9-24 15:10
快递平台没给快递小哥设计投递线路吧？快递小哥咋也跟外卖小哥一个德性呢？你能解释解释缘故吗？

不遵守交通规则逆向行驶、闯红灯，不仅仅只是外卖和快递员，其实什么人都有，你也曾有过吧？
发现你这个人好像脑子有问题，到哪都跟人吵架，自以为是，如何能与网友共同探讨问题共同解决问题呢？

二步搞定 · 发表于 2020-9-25 17:10

play25 发表于 2020-9-24 15:29
不遵守交通规则逆向行驶、闯红灯，不仅仅只是外卖和快递员，其实什么人都有，你也曾有过吧？
发现你这个 ...

杭州135 · 发表于 2020-9-27 06:53

本帖最后由杭州135 于 2020-9-27 08:10 编辑

play25 发表于 2020-9-24 15:29
不遵守交通规则逆向行驶、闯红灯，不仅仅只是外卖和快递员，其实什么人都有，你也曾有过吧？
发现你这个 ...

提个问题就是吵架啊？回答不出么，就说回答不出好了，或者不回答也可以，何必这样子恼羞成怒？这里又不是微信群，点赞点赞点赞。

我倒是建议你，对于“快递小哥没有时限标准，却还是和外卖小哥一样交通违法”这个问题，好好的想一想，问题的实质到底在哪里，否则的话，发泄发泄情感，是不解决实际问题的。

rwdiyice · 发表于 2020-9-27 11:14

现在的电瓶车政治，怎么又停了，虽然每个路口，都有交警，但更多的都只是些查有没有戴头盔的。对于逆向行驶，走机动车道的，又开始视而不见了。昨天从东站回来，一个送外卖的，就在机动车道上逆行

play25 · 发表于 2020-9-27 17:40

杭州135 发表于 2020-9-27 06:53
提个问题就是吵架啊？回答不出么，就说回答不出好了，或者不回答也可以，何必这样子恼羞成怒？这里又不是 ...

你本来就是这么一个人，自以为是，到哪个版块都跟别人吵嘴，五人六的架势令人讨厌~~

play25 · 发表于 2020-9-27 17:41

rwdiyice 发表于 2020-9-27 11:14
现在的电瓶车政治，怎么又停了，虽然每个路口，都有交警，但更多的都只是些查有没有戴头盔的。对于逆向行驶 ...

确实如此，查违章也不能一阵风嘛！

杭州135 · 发表于 2020-9-27 18:44

play25 发表于 2020-9-27 17:40
你本来就是这么一个人，自以为是，到哪个版块都跟别人吵嘴，五人六的架势令人讨厌~~

杭州135 · 发表于 2020-9-27 18:52

play25 发表于 2020-9-27 17:41
确实如此，查违章也不能一阵风嘛！

说得对！

如果交通违法历来都是常抓不懈，那么就不可能出现外卖小哥普遍性的交通违法，外卖平台也就不可能会有现在这样子的由外卖小哥大量实绩数据作为基础的送递标准。哪个在先哪个在后，这个因果是不能颠倒的，然后再来分析，有因必有果，只要因还在，果就是必然，所以，处理问题我们不能拿果说是事，而是要消除起因，你说是不是啊？外卖乱象这个事情，因是什么呢？

pk1122 · 发表于 2020-9-27 23:06

杭州135 发表于 2020-9-27 18:52
说得对！
如果交通违法历来都是常抓不懈，那么就不可能出现外卖小哥普遍性的交通违法，外卖平台也就 ...

如果外卖骑手违章是事出有因，还是要从根本上消除起因才行，这个问题，要由下逼上或者由上查下才能彻底解决。同时，也要看到，逆行的、快速乱闯红灯也不仅仅是骑手，其他人也很多，这个交警要管理而且要长态化。

杭州135 · 发表于 2020-9-28 08:58

pk1122 发表于 2020-9-27 23:06
如果外卖骑手违章是事出有因，还是要从根本上消除起因才行，这个问题，要由下逼上或者由上查下才能彻底解 ...

别说你逼外卖平台放松一点时限标准了，就算是你把外卖平台逼到跟快递平台一样不设时限标准了，外卖小哥无非也只跟快递小哥一样啊，快递小哥交通违法现象很普遍很严重的。

10621062 · 发表于 2020-9-28 22:13

hzmen 发表于 2020-9-18 14:14
对交通整治，不能一阵风。上一段时间，曾看到在马路上搭起一个帐蓬办训诫班，现场招收违规的电动车骑手坐在 ...

确实如此！

杭州135 · 发表于 2020-10-6 18:32

10621062 发表于 2020-9-28 22:13
确实如此！

交通管理，美国太过头，我们太不够，美国骑自行车交通违法，警察去处理他逃跑，警察居然开枪击毙了，而我们这里呢，黄颜色的蓝颜色的，还有骑电动三轮车的，到处都在逆行闯红灯，好像成了一道风景。

flystarfly · 发表于 2020-10-9 10:08

1。平台的限时压力太大，每单提成又少，导致了骑手要赚钱养家就必须多接单，快速送单，只能各种抄近道，各种违规。
2。道路设置不合理，有些路口明明斑马线就行了，非要中间拦一下，绕一些弯才能过去，堵在路中间。要么绿灯时间太短红灯时间太长车又多。
3.管理都是一阵风，别说逆行了，很多路口闯红灯都没人管，还有机动车随便停在非机动车道上面还骂非机动车的。问题太多了。

杭州135 · 发表于 2020-10-9 13:46

flystarfly 发表于 2020-10-9 10:08
1。平台的限时压力太大，每单提成又少，导致了骑手要赚钱养家就必须多接单，快速送单，只能各种抄近道，各 ...

快递平台没有限时压力的，为啥快递小哥也像外卖小哥一样交通违法？要说赚钱，现在做得好的外卖小哥，月收超过一万的都有，不比一般性的其他工作差，外卖小哥交通违法节省下来的时间与他工作的整个时间相比，占多少成分？无非就是省下来几个红灯的时间，30个红灯也就一个小时，按照八小时工作制算也就八分之一，少了这个八分之一的工作量，他也就减少了八分之一的收入而已。
不要来说，送递超时扣款很厉害，这个超时，最开始就是因为外卖小哥交通违法把实绩做上去了，然后才会有平台根据实绩统计数据制定出来这样子的时限标准，而不是平台先凭空制造出来外卖小哥不交通违法就没发完成的时限标准，一切的一切，都是外卖小哥自己在作自己的孽，自己酿出来的苦酒现在要自己喝，仅此而已。
当然啦，这个跟我们社会的交通管理松懈散漫也有很直接的关系，警察放任不管，小哥就乐得如此，随后平台也是跟着小哥的如此再来一个乐得如此，小哥乐得交通违法，平台乐得把小哥交通违法做出来的实绩当做标准的依据，这样的标准又反过来逼得外卖小哥不得不交通违法，到此，一个怪圈最后完工，所以我说，外卖小哥是自己搓了一根绳子，这跟绳子最后要套在了自己的脖颈上。

flystarfly · 发表于 2020-10-16 13:39

杭州135 发表于 2020-10-9 13:46
快递平台没有限时压力的，为啥快递小哥也像外卖小哥一样交通违法？要说赚钱，现在做得好的外卖小哥，月收 ...

之前平台还在砸钱的时候，给骑手的提成多，限时长，骑手自然压力没这么大，那时候违规的有这么多？
还有快递的违法很多吗？要是有几个交通违法就代表行业全部，那各行各业都有人交通违法，别把点扩大到面行不。
我都说了原因了，为啥您说的好像平台限时标准是因为送外卖的太勤快造成的，这种主次颠倒的逻辑真的不能认同。

杭州135 · 发表于 2020-10-18 11:57

flystarfly 发表于 2020-10-16 13:39
之前平台还在砸钱的时候，给骑手的提成多，限时长，骑手自然压力没这么大，那时候违规的有这么多？
还有 ...

其实这种事情，根本不需要谁认同谁，交通违法就是交通违法，谁交通违法也不行，谁交通违法都要处罚，这个事情，就该归交警部门管，至于管了之后平台与小哥的关系，跟交通管理没有关系，哪怕是管了之后小哥就要没饭吃，这难道就是可以不去管的理由吗？
实际上很简单的，管了之后，小哥吃不消做，可以不做，平台没有小哥愿意做了，可以关门，这完全是市场内部的事情，市场内生动力会自觉的去调节，根本无需旁人杞人忧天。
实际上，这哪里是在为小哥担忧啊？无非就是借个由头，发泄一下自己心里憋着的斗争情绪而已。

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