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[讨论] 【杭州城事】临安区846路可能设站不合理:沿途居民“拦车”抗议

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发表于 2020-9-9 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2020-9-11 11:59 编辑








视频网址(空白处自行加点):haokan baidu com/v?vid=5726588236795941055&pd=bjh&fr=bjhauthor&type=video


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发表于 2020-9-9 12:23 | 显示全部楼层
可能觉得位置不合理吧,不过也是民心呀,还是民主村哦!民心所向,需要设立该站。
发表于 2020-9-11 09:54 | 显示全部楼层
临安科技大道是政绩工程,全长15公里,却只有5个调头路口,住在民主村的人调头往往要走3-4公里
发表于 2020-9-11 11:57 | 显示全部楼层
可能也是不得已而为之,但这也是说明了有较大的需求,只是表达方式欠妥甚至违法了。
发表于 2020-9-12 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 夏日狂歌 于 2020-9-12 21:10 编辑

其实公交公司也很冤,按照规定,公交车必须在规定的站点停靠上下客,但有关部门又没有考虑乘客出行的需求,导致乘客不得已而为之,但表达方式有点欠妥,涉及妨碍正常的营运交通秩序了
发表于 2020-9-12 21:18 来自手机 | 显示全部楼层
之前499规范停站后把泗溪上村和下村两个站并成了一个站,只停泗溪上村,两个站相聚就300米左右,然后下村的人就派老头老太去拦公交车,最后恢复了下村的站点
发表于 2020-9-12 22:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 fyqbd 于 2020-9-12 22:58 编辑
夏日狂歌 发表于 2020-9-12 21:09
其实公交公司也很冤,按照规定,公交车必须在规定的站点停靠上下客,但有关部门又没有考虑乘客出行的需求, ...

所以一条公交线路设站的决定权在谁手里,是交通运输局还是公交公司。之前几次反映关于公交线路站点设置的问题,得到的答复都是根据相关规定,建议向村委反映,由村委向交通局运管处打报告,公交公司会根据行业管理部门的指导意见处理。这样的答复有什么意义?
发表于 2020-9-13 10:29 | 显示全部楼层
fyqbd 发表于 2020-9-12 22:51
所以一条公交线路设站的决定权在谁手里,是交通运输局还是公交公司。之前几次反映关于公交线路站点设置的 ...

在交通运输局/运管手里,至少富交和萧交是这样子,余交和临安我就不清楚了,以及这回复,现在萧交和富交在学了,要求748路改回萧绍路公交站,骂了好几次萧交客运部的领导以后,现在和我哭诉回复说反映人如果确实要求748路改回萧绍路公交站,建议你向属地村委/物业/街道反映,属地村委/物业/街道向交通运输局提出申请,如果交通运输局同意748路改回萧绍路公交站,我们公交公司一定会立即实施。
意思很明白,这事情不赖我,公交线路走向和站点设置不合理,请找交通运输局/运管算账。
发表于 2020-9-13 10:40 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2020-9-12 21:18
之前499规范停站后把泗溪上村和下村两个站并成了一个站,只停泗溪上村,两个站相聚就300米左右,然后下村的 ...

看来临安 萧山 余杭都是一个样的……萧山737想取消一个站,也是拦车 最后不得已恢复了
发表于 2020-9-13 11:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 fyqbd 于 2020-9-13 11:44 编辑
NANJING19960331 发表于 2020-9-13 10:29
在交通运输局/运管手里,至少富交和萧交是这样子,余交和临安我就不清楚了,以及这回复,现在萧交和富交 ...

哈哈哈我就知道,这帮老油条想和稀泥就说要由村委/物业/街道打报告,我打nm报告,碰到这样的回复我直接打不满意。上次"富阳至城站专线"增加"闸口"站点,不也就交通局一句话的事。以及"闸口"已经成为富交大型换乘站,换地铁换富交车(富阳至菩提寺路专线,514,8514,富阳至火车东站专线,富阳至城站专线,富阳南站至城站专线,新登-九堡客运中心)都方便,理应每条经过的线路都停靠。
发表于 2020-9-13 12:46 | 显示全部楼层
fyqbd 发表于 2020-9-13 11:26
哈哈哈我就知道,这帮老油条想和稀泥就说要由村委/物业/街道打报告,我打nm报告,碰到这样的回复我直接打 ...

是的,这种事情直接和运管反映就是,向村委/物业/街道打报告,呵呵,村委/物业/街道才不会来理会你们呢,以及富阳至城站专线增设闸口(地铁水澄桥站)我在今年4月底和5月初就直接和富阳运管反映了,和他们说增加了这个站点的好处,富阳运管回复因为该站点是在杭州境内,不过他们会立即和杭州有关部门对接,论证加这个站点的可行性,结果在6月1日的时候就加了。
发表于 2020-9-13 13:28 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 fyqbd 于 2020-9-13 13:35 编辑
NANJING19960331 发表于 2020-9-13 12:46
是的,这种事情直接和运管反映就是,向村委/物业/街道打报告,呵呵,村委/物业/街道才不会来理会你们呢, ...

上次晚高峰在闸口等来了"富阳至城站专线",后面两分钟有一辆"富阳至菩提寺路专线",哪辆先来上哪辆。结果城站专线到富阳公交站了,菩提寺路专线还在高桥。要是闸口没站,那就只能去坐菩提寺路专线堵在320国道上了~甚至晚高峰还不一定有座位。
发表于 2020-9-13 13:42 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-9-13 10:40
看来临安 萧山 余杭都是一个样的……萧山737想取消一个站,也是拦车 最后不得已恢复了

我就搞不懂了,为什么要取消站点,停靠一下不就几分钟的事。富交夜间线也是,搞什么大站?
发表于 2020-9-13 14:46 | 显示全部楼层
fyqbd 发表于 2020-9-13 13:28
上次晚高峰在闸口等来了"富阳至城站专线",后面两分钟有一辆"富阳至菩提寺路专线",哪辆先来上哪辆。结果 ...

现在我经常坐富阳至城站专线,速度快,路况好,坐富阳至菩提寺路专线,破320国道能把你颠簸到怀疑人生。
发表于 2020-9-14 13:16 | 显示全部楼层
新闻里说最近的公交车站300米,如果属实,那好像拦车并没有什么道理。。
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