【口水堂】载6人过江的201路快线：就是炸山所谓的爆红？

电152路 · 发表于 2020-8-21 14:55

本帖最后由 jason 于 2020-8-27 16:56 编辑

昨天坐平峰201六公园→月明路江陵路口，数据是包括我在里面的

六公园上1人
胜利剧院上2人
湖滨上1人
饮马井巷上2人
江边上0人下2人
中兴桥上1人下0人
江二村上2人下1人
月明社区上0人下0人
月明路江晖路口上0人下0人
月明路江汉路口上0人下1人

市区段只上了6个人，而滨江段还上了3个人炸山所谓的“爆红”就是这样吗
以及真的要吐槽一下222市区方向，从晚高峰滨盛路江汉路口转到隧道真的太堵了，昨天走了20分钟，感觉还不如通河路→丹枫路→泰安路→滨盛路转一圈快

LNY991008 · 发表于 2020-8-21 15:41

我一个多月前中午坐201江边上车进城，算上我江边上了2个，江边没人下车，当时车里坐了2/3，是工作日
当然这样离“爆红”也还有一定差距

姜峰 · 发表于 2020-8-21 15:45

线路不合理造成的浪费太多了，而市民需要的却没有。

krisMozef · 发表于 2020-8-21 16:57

该开的不开，没必要开的一直开，萧山市北和钱江世纪城这么多公交空白炸山怎么不去填补，不是很喜欢做公交接驳吗

电152路 · 发表于 2020-8-21 18:26

krisMozef 发表于 2020-8-21 16:57
该开的不开，没必要开的一直开，萧山市北和钱江世纪城这么多公交空白炸山怎么不去填补，不是很喜欢做公交接 ...

对的，市北包括信息港2号线都几乎没接驳呢

TrolleybusD9 · 发表于 2020-8-21 18:48

哈哈哈201就是这样的。如果说113爆款也就算了。。。

TrolleybusD9 · 发表于 2020-8-21 18:50

电152路发表于 2020-8-21 18:26
对的，市北包括信息港2号线都几乎没接驳呢

萧山和滨江的连接公交完全不满足实际需求

DF4D-0159 · 发表于 2020-8-21 18:50

201高架上40码慢慢磨，谁有这个闲工夫坐

南河畔 · 发表于 2020-8-21 19:12

201高峰还凑合，平峰确实没人

傲娇的Saber · 发表于 2020-8-21 21:30

上周有天晚上7点多，延安路堵死，迟了10分钟才来车，过江前坐满。滨盛路上的小区想坐坐不到，愣是不改，

傲娇的Saber · 发表于 2020-8-21 21:32

DF4D-0159 发表于 2020-8-21 18:50
201高架上40码慢慢磨，谁有这个闲工夫坐

限速也不只是一条线路的问题，走高架的很多都这样，不过有些时候经常高架上超过113

傲娇的Saber · 发表于 2020-8-21 21:36

krisMozef 发表于 2020-8-21 16:57
该开的不开，没必要开的一直开，萧山市北和钱江世纪城这么多公交空白炸山怎么不去填补，不是很喜欢做公交接 ...

这个就该问萧山那边了，国博也只有一条半小时一班的419也是可以的。402还不错，但是还有好多小区附近都没什么公交

zhchl1999 · 发表于 2020-8-21 21:48

空点好

starbucks521 · 发表于 2020-8-21 21:48

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姜峰 · 发表于 2020-8-21 22:02

starbucks521 发表于 2020-8-21 21:48
我请问你，你所谓的市民需要指什么？难道就是从莫干山湖墅南去景区吗？

说的不对之处请指正：

枯井底污泥处 · 发表于 2020-8-21 22:26

201还不如走望江隧道

TrolleybusD9 · 发表于 2020-8-21 22:36

DF4D-0159 发表于 2020-8-21 18:50
201高架上40码慢慢磨，谁有这个闲工夫坐

40码不至于吧，坐了几次，好像是开50码的

TrolleybusD9 · 发表于 2020-8-21 22:37

当初刚开通时就不看好，现在运行这么久，也确实客流一般

TrolleybusD9 · 发表于 2020-8-21 22:38

枯井底污泥处发表于 2020-8-21 22:26
201还不如走望江隧道

不过现在龙湖天街和江边站这里还是有点少量客流的

以及201现在起了长河站的接驳作用

枯井底污泥处 · 发表于 2020-8-21 22:55

TrolleybusD9 发表于 2020-8-21 22:38
不过现在龙湖天街和江边站这里还是有点少量客流的

以及201现在起了长河站的接驳作用

6号线年底通了201就没有接驳作用了
去天街可以先去江汉路再折回来走隧道抢望江路去延安路的客流弥补59/60拆环

NANJING19960331 · 发表于 2020-8-21 22:56

krisMozef 发表于 2020-8-21 16:57
该开的不开，没必要开的一直开，萧山市北和钱江世纪城这么多公交空白炸山怎么不去填补，不是很喜欢做公交接 ...

线路要是进萧山区，那就需要杭州运管和萧山运管联合审批了……

粉胖子 · 发表于 2020-8-21 23:19

starbucks521 发表于 2020-8-21 21:48
我请问你，你所谓的市民需要指什么？难道就是从莫干山湖墅南去景区吗？

平心而论，你认为201占着六公园一个站位合理还是1路延长到六公园合理？

冷雪飘飞 · 发表于 2020-8-22 08:26

201确实还是需要的，白天是没多少人，我一次下午3点左右也就五六个人。到了滨江还得转车，一步到位的少。住宅连接商业就是上下班用的。但白天也至少也多个选择，夜班人少就可以停夜班车了吗？

粉胖子 · 发表于 2020-8-22 10:13

冷雪飘飞发表于 2020-8-22 08:26
201确实还是需要的，白天是没多少人，我一次下午3点左右也就五六个人。到了滨江还得转车，一步到位的少。住 ...

白天可以选择其他路径，夜间线停了就没有选择，是一回事？

如果说运力真的有限，把白天的劳动力省下来夜间用才对。

傲娇的Saber · 发表于 2020-8-22 19:26

粉胖子发表于 2020-8-21 23:19
平心而论，你认为201占着六公园一个站位合理还是1路延长到六公园合理？

之前不是讲1路去少年宫更好吗？再说1路去六公园也不是201的位子，六公园位子还是有的，径山专线单独一个位子呢，其他除了103，像5路、18路、118路基本随到随走

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starbucks521 starbucks521 当前离线积分 1703 金币个	发表于 2020-8-21 21:48 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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