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[公告] 【余杭区线路信息】调整463、463区间(8月11日起)

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发表于 2020-8-9 17:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
因西险大塘乌龙涧路段限高杆影响公交通行,自2020年8月11日起调整463、463区间线路走向,具体如下:(1)463路,瓶窑南站至余杭东门头起讫点调整为瓶窑南站至乌龙涧。调整后线路走向:瓶窑南站始发(下行),循原线至南苕溪绿道后至乌龙涧;乌龙涧始发(上行),经南苕溪绿道后循原线至瓶窑南站。撤销:福临花苑、乌龙涧2对双向停靠站及余杭东门头始发站。增设:乌龙涧始发站。
(2)463路区间,瓶窑南站至余杭东门头起讫点调整为瓶窑南站至乌龙涧。
调整后线路走向:瓶窑南站始发(下行),循原线至南苕溪绿道后至乌龙涧;乌龙涧始发(上行),经南苕溪绿道后循原线至瓶窑南站。撤销:福临花苑、乌龙涧2对双向停靠站及余杭东门头始发站。增设:乌龙涧始发站。



 楼主| 发表于 2020-8-9 17:07 | 显示全部楼层
这个限高杆有病吧
发表于 2020-8-9 19:58 | 显示全部楼层
老余杭到瓶窑最便捷的线路没了...
发表于 2020-8-9 20:40 | 显示全部楼层
本来光是到老余杭的东门头都觉得要换车很麻烦,现在大热天的如果要去老余杭还要从乌龙涧走1公里路才能到。都怪那根碍事的限高杆
发表于 2020-8-10 08:58 | 显示全部楼层
老余杭交通管理部门说实话,为啥设置在老余杭东门头首末站北边的限高杆?
 楼主| 发表于 2020-8-10 11:53 来自手机 | 显示全部楼层
kingbill 发表于 2020-8-10 08:58
老余杭交通管理部门说实话,为啥设置在老余杭东门头首末站北边的限高杆?

说是防汛道路设置
发表于 2020-8-10 11:57 | 显示全部楼层
说白了余交还是懒,463到乌龙涧之后沿s207、禹航路绕到东门头也是可以的
 楼主| 发表于 2020-8-10 12:08 来自手机 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2020-8-10 11:57
说白了余交还是懒,463到乌龙涧之后沿s207、禹航路绕到东门头也是可以的

无论往东绕还是西绕,都要5公里
发表于 2020-8-10 12:11 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2020-8-10 12:08
无论往东绕还是西绕,都要5公里

总比让乘客走这么多路去换469好
 楼主| 发表于 2020-8-10 12:20 来自手机 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2020-8-10 12:11
总比让乘客走这么多路去换469好

要我看,这么绕干脆直接延伸过去,拉到余杭西站、余杭汽车站什么地方去,延伸的公里数约等于绕路到东门头的公里数。
发表于 2020-8-10 12:30 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2020-8-10 12:20
要我看,这么绕干脆直接延伸过去,拉到余杭西站、余杭汽车站什么地方去,延伸的公里数约等于绕路到东门头 ...

有道理
发表于 2020-8-10 13:12 | 显示全部楼层
这样老余杭到瓶窑是不是没直达车了?
发表于 2020-8-10 13:13 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2020-8-10 13:12
这样老余杭到瓶窑是不是没直达车了?

临平至老余杭2号线
发表于 2020-8-10 13:20 | 显示全部楼层
西险大塘好像有很多限高杆
发表于 2020-8-10 18:11 | 显示全部楼层
好买点汽油小巴了 海宁那种
发表于 2020-8-11 15:05 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2020-8-10 13:13
临平至老余杭2号线

票价高 等候时间长
发表于 2020-8-11 16:01 来自手机 | 显示全部楼层
M72980 发表于 2020-8-10 18:11
好买点汽油小巴了 海宁那种

汽油车现在貌似不能买啊,只能买纯电动或者气电。
发表于 2020-8-11 19:13 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-8-11 16:01
汽油车现在貌似不能买啊,只能买纯电动或者气电。

城市周边其实没有关系 加油也方便 电车或其他的估计充电还是加汽比较困难
发表于 2020-8-11 19:27 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-8-11 16:01
汽油车现在貌似不能买啊,只能买纯电动或者气电。

非建成区专用
发表于 2020-8-12 17:09 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-8-11 16:01
汽油车现在貌似不能买啊,只能买纯电动或者气电。

海宁现在电动的也蛮多的,就买电动小巴呗
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