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楼主: 电玩巴士

[公告] 【萧山区线路信息】杭州火车南站公交配套 [温馨提示:深夜后没有通往主城区线路]

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发表于 2020-7-6 23:31 | 显示全部楼层
zjhzxstiger 发表于 2020-7-6 09:21
萧交也回复我了,说杭州武林广场不能夜间蓄车,真会忽悠,武林小广场,武林广场东西跑道

武林广场不能蓄车?炸山这么多年在武林广场那么多夜间线也没事,到了萧山公交领导嘴里就不行了?是不是萧山公交认为开进主城区的线路必须在主城区有场站?那可以进环北新村啊
发表于 2020-7-7 08:50 来自手机 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2020-7-6 23:25
239又不是通宵的,就是739延长末班版本罢了,这个区疫情防控指挥部也搞笑的,那为啥比239末班还晚的常规 ...

我觉得有可能是萧交不想开239路了,然后找了一大堆理由来搪塞一下普通老百姓,现在181路延迟末班了,感觉他们更觉得239路没有必要开了,以及231路现在站牌已经全部没有了,至此 231路宣布“阵亡”。
发表于 2020-7-7 13:31 | 显示全部楼层
不要一味责备萧山公交,我个人觉得这件事情上杭州公交集团有不可推卸的责任。

最简单最起码的操作就是300路通宵,这个不需要萧山公交来踢皮球,所以打太极的不止一家企业了。
发表于 2020-7-7 14:32 | 显示全部楼层
jason 发表于 2020-7-7 13:31
不要一味责备萧山公交,我个人觉得这件事情上杭州公交集团有不可推卸的责任。

最简单最起码的操作就是30 ...

这个事情我认为是这样的:

夜宵线大概率是要亏的,但是白天进萧山区的线路都被萧山公交把持,没道理夜间亏本生意就让杭州公交集团来擦屁股。
又如我之前回帖里说的,萧交和余交还是不一样的,如果是杭州西站,那杭州公交集团有义务来开夜宵线。
发表于 2020-7-7 23:00 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-7-7 14:32
这个事情我认为是这样的:

夜宵线大概率是要亏的,但是白天进萧山区的线路都被萧山公交把持,没道理夜 ...

但是奇怪的点在于萧山公交和运管不止一次向我否认自己曾阻挠炸山进萧山,都是矢口否认的,当然很有可能这样的话没法放到台面上说出来。运管甚至说萧山公交车和司机都不够,还要亏,如果六公司愿意进来是最好了这样的话。
其实用逻辑分析也觉得阻挠不合常理啊……萧山公交进杭线就算客流可观,受到地铁的冲击,连当年的326都不复神勇,客流下降严重;现在客流最大的线路是402路,马上也要受到六号线江南东西向的影响了,客流下降严重,想要盈利艰难。既然要亏损、财政补贴,那干嘛要阻挠呢……显得自己很牛逼,霸占萧山,还是说公交赚钱还是容易的
发表于 2020-7-7 23:43 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-7-7 23:00
但是奇怪的点在于萧山公交和运管不止一次向我否认自己曾阻挠炸山进萧山,都是矢口否认的,当然很有可能这 ...

从杭州南夜宵线的回复来看,萧山公交和运管就是满嘴胡话。
402是一个很好的例子,西段完全是B支6,运营权怎么就变成了萧山公交呢?
发表于 2020-7-7 23:58 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-7-7 23:43
从杭州南夜宵线的回复来看,萧山公交和运管就是满嘴胡话。
402是一个很好的例子,西段完全是B支6,运营 ...

除了326路B,感觉现在其它任何线路,只要是进了萧山的地盘,那肯定是萧山公交来运营。
发表于 2020-7-8 00:06 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-7-7 23:00
但是奇怪的点在于萧山公交和运管不止一次向我否认自己曾阻挠炸山进萧山,都是矢口否认的,当然很有可能这 ...

想想当年301撤走,可能主城公交公司真不愿意进萧山。包括大江东公交,拿着市本级财政,做了什么?743都不肯接。炸山现在风气的确有问题。
发表于 2020-7-8 08:27 来自手机 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2020-7-8 00:06
想想当年301撤走,可能主城公交公司真不愿意进萧山。包括大江东公交,拿着市本级财政,做了什么?743都不 ...

呵呵,19-自从成立到现在,感觉就像个废物一样,不仅是743路,337路、396路、411路、421路、428路、733路、733路B、734路、749路、753路、754路、756路、757路、879路、880路,完全可以给19-接去的。
发表于 2020-7-8 13:41 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-7-8 08:27
呵呵,19-自从成立到现在,感觉就像个废物一样,不仅是743路,337路、396路、411路、421路、428路、733路 ...

743这种进萧山的线路,如果萧山公交不肯放呢?进入萧山区域的必须萧山来运营那就没办法啦。19现在倒是接了个下沙区内线3101
发表于 2020-7-8 13:43 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2020-7-8 00:06
想想当年301撤走,可能主城公交公司真不愿意进萧山。包括大江东公交,拿着市本级财政,做了什么?743都不 ...

301/537那时似乎也是勉强运营着,萧山不肯开,炸山也不太想开,借着南站停运顺势停掉了
发表于 2020-7-8 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 NANJING19960331 于 2020-7-8 14:00 编辑
傲娇的Saber 发表于 2020-7-8 13:43
301/537那时似乎也是勉强运营着,萧山不肯开,炸山也不太想开,借着南站停运顺势停掉了

是的,据说当年301路和537路一开始是打算给萧交开的,萧交不要,给了1-开,后来2013年7月份,火车南站改造,301路和537路借着这个东风给撤销了。
发表于 2020-7-8 15:42 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2020-7-8 00:06
想想当年301撤走,可能主城公交公司真不愿意进萧山。包括大江东公交,拿着市本级财政,做了什么?743都不 ...

不过炸山在余杭开新线可是很积极
发表于 2020-7-8 19:32 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-7-8 13:53
是的,据说当年301路和537路一开始是打算给萧交开的,萧交不要,给了1-开,后来2013年7月份,火车南站改 ...

1-不想开似乎是因为司机和车从南站过来比较麻烦?毕竟早高峰应该是南站始发的客流更大一些,首班理应这里更早
发表于 2020-7-8 19:40 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-7-8 19:32
1-不想开似乎是因为司机和车从南站过来比较麻烦?毕竟早高峰应该是南站始发的客流更大一些,首班理应这里 ...

早年315 514这些是市区开的时候开的好好的。
南站改造的时候1号线已经开业了,这种长线确实没必要开。
发表于 2020-7-8 19:48 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-7-8 19:32
1-不想开似乎是因为司机和车从南站过来比较麻烦?毕竟早高峰应该是南站始发的客流更大一些,首班理应这里 ...

301太长了 百公里不一定好的
发表于 2020-7-8 21:32 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-7-8 19:40
早年315 514这些是市区开的时候开的好好的。
南站改造的时候1号线已经开业了,这种长线确实没必要开。

嗯 赞同 301当时保留的意义确实不大,如今看来可能301走向的夜间线还值得学习一下。
说起这个,还有个有趣的事,之前在喷萧交的时候他们顺道说了句,为什么如今还保留苟延残喘沦为高峰线的515,是因为萧山公交还希望未来如果延安路中心站恢复了能够进去,保留一个城市的记忆【笑哭】 也不知道他们的愿望能不能实现
发表于 2020-7-8 21:55 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-7-8 21:32
嗯 赞同 301当时保留的意义确实不大,如今看来可能301走向的夜间线还值得学习一下。
说起这个,还有个有 ...

萧山运管认为现有线路想停掉很麻烦(乘客会投诉),所以开新线很谨慎。这个逻辑确实和自洽,但是乘客就惨了。。
发表于 2020-7-8 22:11 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-7-8 21:55
萧山运管认为现有线路想停掉很麻烦(乘客会投诉),所以开新线很谨慎。这个逻辑确实和自洽,但是乘客就惨 ...

他们的作风是这样的,特别怕百姓闹,所以原本409、410想要替代737、738两条线路,截断在临浦,后来乘客一闹也不敢停,现在完全重复的线路就一直留了下来;708离开通惠路去城南的时候甚至为了循原线,绕了一圈。。。抛开南站这次的事情不谈,我觉得运管有点过于软弱了,百姓的需求没法面面俱到,何况有些时候只是他们不知道换乘,只想要一线直达
发表于 2020-7-8 22:39 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-7-8 22:11
他们的作风是这样的,特别怕百姓闹,所以原本409、410想要替代737、738两条线路,截断在临浦,后来乘客一 ...

737路和738路你要是敢停,你信不信南片人民能教萧山公交和萧山运管如何做人,分分钟把萧山公交领导和萧山运管的桌子给掀翻了。
发表于 2020-7-8 22:45 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-7-8 22:11
他们的作风是这样的,特别怕百姓闹,所以原本409、410想要替代737、738两条线路,截断在临浦,后来乘客一 ...

以及对于换乘这个事情,对于农村人来说,毕竟本身进城时间就很长了,你再叫他们换乘,换作是谁估计都不会愿意的。
发表于 2020-7-8 22:47 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-7-8 22:11
他们的作风是这样的,特别怕百姓闹,所以原本409、410想要替代737、738两条线路,截断在临浦,后来乘客一 ...

那748不去萧绍路,乘客闹他们也一副死猪不怕开水烫的样子么
发表于 2020-7-8 22:52 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2020-7-8 22:47
那748不去萧绍路,乘客闹他们也一副死猪不怕开水烫的样子么

748路这个事情,我先剧透一波,我外婆家那边一群上班族和学生党准备和萧交和萧山运管“大开杀戒”了,每天不停地打12345疯狂投诉萧交和萧山运管,理由,既然改不回来,那就烦死他们。
发表于 2020-7-8 22:59 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2020-7-8 22:47
那748不去萧绍路,乘客闹他们也一副死猪不怕开水烫的样子么

748原来可是要缩到瓜沥的,最后还留在萧山城区,不就是归功于乘客吗。。
发表于 2020-7-8 22:59 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2020-7-8 22:39
737路和738路你要是敢停,你信不信南片人民能教萧山公交和萧山运管如何做人,分分钟把萧山公交领导和萧山 ...

是的了,当年737要撤站,老百姓直接静坐示威的。。。
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