【口水堂】20年过去了，从定安路到延安路还是不方便

姜峰 · 发表于 2020-6-19 21:21

本帖最后由姜峰于 2020-6-19 21:45 编辑

如果从西湖大道(羊坝头)南宋御街口，沿着中山中路一直逛到河坊街口(华光路口)，想回延安路湖滨，除了走路至今没有一条公交可以代步？

粉胖子 · 发表于 2020-6-19 21:23

惠民路坐117呀，虽然大白天可能等到你热死了车还没来。。

姜峰 · 发表于 2020-6-19 21:27

要解决定安路和延安路之间的公交接驳，其实并不难，只要把31路始发站移到“吴山广场华光巷”就行了。炸山真是养了一帮废物：

姜峰 · 发表于 2020-6-19 21:32

粉胖子发表于 2020-6-19 21:23
惠民路坐117呀，虽然大白天可能等到你热死了车还没来。。

31路的末班晚呀，老大。

姜峰 · 发表于 2020-6-19 21:38

我忍不住想问，这公交布局到底有没有考虑过从“吴山广场的华光巷、河坊街口”到“延安路湖滨”的交通问题？

姜峰 · 发表于 2020-6-19 21:59

从“吴山广场华光巷”的公交站牌来看，151H规划的还算好，但这条线路平时没有的：

starbucks521 · 发表于 2020-6-20 06:58

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chen31xi · 发表于 2020-6-20 09:21

赞成姜老师，炸山就是服务意识薄弱。没有为公交的主要客流“中老年乘客"着想。
地铁是走多点无所谓，因为设站不可能这么密，但公交明明有这个条件，却还官僚味十足，没有服务于民的意识。整天搞什么我要脸之类的东西。
等再过两年地铁三期建成，就如同快速公交一般被历史慢慢淘汰吧

姜峰 · 发表于 2020-6-20 09:50

starbucks521 发表于 2020-6-20 06:58
这点路谁还去等公交车，要么走路要么扫个共享单车！！！！

31路主线可以不用等很久，而且末班足够晚。
不象117那样难等。华光巷绕行延安路方案要比高银街单向站方案好的多，因为117有去无回，设计布局越简单越好，这帮蠢货搞的很复杂，却连最起码的出行要求也实现不了，又是扫个共享单车。

CBAmagic · 发表于 2020-6-20 11:01

这么点路花2元，敬老卡？

姜峰 · 发表于 2020-6-20 11:26

重视吴山广场华光路站的意义，是整个吴山景区的辐射，就不是一点点路了。

zgzd111 · 发表于 2020-6-20 11:36

这点路走走也累？费解

姜峰 · 发表于 2020-6-20 12:41

zgzd111 发表于 2020-6-20 11:36
这点路走走也累？费解

90年代初，还没有延安南路的时候，延安路的主要公交151、152、54等，基本上在解放路转向城站，那时候去吴山山脚下，都是沿着定安路和华光路步行的。 30年过去了，从定安路和华光路，到延安路解放路口仍然靠走。

姜峰 · 发表于 2020-6-20 13:11

最早杭州轨道10号线是规划环湖的，看北京地铁2号线的核心环线，确实很有必要。有些人反对建环湖轨道，无非想让西湖保持原始，问题是杭州原始的景观湖不少了，目前转塘到江北主城区的轨道和快速路都需要过两次江，如果能有环湖轨道就可以低碳节能的多。因为杭州公交的环湖常规线不指望了，也许等地铁建好，它们还搞不出来。

zjhzjdzj · 发表于 2020-6-20 13:37

我建议每个小区每个单元门口设一个公交车站

sx198 · 发表于 2020-6-20 13:48

从延安路头开到尾的以前好像也没有，现在有151H但一个礼拜两天

zgzd111 · 发表于 2020-6-20 14:10

zjhzjdzj 发表于 2020-6-20 13:37
我建议每个小区每个单元门口设一个公交车站

好注意

315宇通 · 发表于 2020-6-20 14:16

sx198 发表于 2020-6-20 13:48
从延安路头开到尾的以前好像也没有，现在有151H但一个礼拜两天

以前有Y8

姜峰 · 发表于 2020-6-20 14:38

315宇通发表于 2020-6-20 14:16
以前有Y8

对了，Y8怎么查不到了？

K34 · 发表于 2020-6-20 15:15

姜峰发表于 2020-6-20 14:38
对了，Y8怎么查不到了？

参考现在26

chen31xi · 发表于 2020-6-20 21:44

姜峰发表于 2020-6-20 12:41
90年代初，还没有延安南路的时候，延安路的主要公交151、152、54等，基本上在解放路转向城站，那时候去吴 ...

那个年代，我也从湖墅南路去吴山广场，当时我的方案是：
151->胜利剧院，转155到开元路，转8路到杭四中
后来95年左右延安南路开通后，38路首次担当起填补空白的作用，我的方案是：
151->官巷口，步行至中山中路官巷口，38：官巷口-河坊街（即如今的吴山广场华光巷站）
再后来98年左右，31路开通，去吴山广场可以151至湖滨，直接同台换乘31路到延安南路（即如今西湖银泰对面的这个站），方便了很多。

个人感觉，以今天而言，吴山广场最方便的还是117吴山广场东这个单向停靠站，历史上，35,60也都停靠过。若是能把这个站引入过境不停的8路，127路，510等其实真的能真正做到服务于民。

傲娇的Saber · 发表于 2020-6-20 22:47

姜峰发表于 2020-6-19 21:27
要解决定安路和延安路之间的公交接驳，其实并不难，只要把31路始发站移到“吴山广场华光巷”就行了。炸山真 ...

姜老师，你知道为啥31区间始发放在饮马井巷吗，之前在吴山广场的，因为河坊街地铁7号线施工不能走了，31去动物园走西湖大道转弯的，吴山广场停不了啦，为了避免混淆，31区间也就不停吴山广场了

傲娇的Saber · 发表于 2020-6-20 22:49

其实应该25路走延安路到吴山广场，这样回程就可以华光巷坐到湖滨了，但是姜老师那时候反对25走延安路

傲娇的Saber · 发表于 2020-6-20 22:52

忘了之前还有59可以坐的，虽然不在华光巷上

生命维他 · 发表于 2020-6-21 08:10

同样的问题，鼓楼一带到城站之间也是公交空白，期间有过一阵1002的微公交倒是蛮方便的，可是后来也取消了

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starbucks521 starbucks521 当前离线积分 1703 金币个	发表于 2020-6-20 06:58 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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