【口水堂】这车型可以广泛的投入于“环湖景区线”

姜峰

前面左侧12座+前面右侧10座+后山21座= 全车共43座。

这应该算是杭州公交最给力的车型了。

姜峰

10米新车中，居然还有很多奇葩的“头排倒座”，真是不可思议：

姜峰

最近被淘汰的通道车，外观多么大气，内部却如此狭小。无比佩服设计者，能将这么大的车子，设计出这么少的座位。

zgzd111

starbucks521 发表于 2020-6-13 15:09
通道车和双层车都报废了，什么时候青年宇通半残的电车报废呢

报废你家BYD

zgzd111

姜峰 发表于 2020-6-13 13:33
最近被淘汰的通道车，外观多么大气，内部却如此狭小。无比佩服设计者，能将这么大的车子，设计出这么少的座 ...

前排空间不是2+2座位，后面是发动机啊

zgzd111

starbucks521 发表于 2020-6-13 15:09
通道车和双层车都报废了，什么时候青年宇通半残的电车报废呢

先把一代BYD报废，座位这么少的，电车报废还会继续买电车的。

子弹头

starbucks521 发表于 2020-6-13 15:09
通道车和双层车都报废了，什么时候青年宇通半残的电车报废呢

大衣柜才是残疾车，12米的车身，10米车的空间

电气男孩

starbucks521 发表于 2020-6-13 15:09
通道车和双层车都报废了，什么时候青年宇通半残的电车报废呢

好哇你原来是倒电派啊

315宇通

starbucks521 发表于 2020-6-13 15:09
通道车和双层车都报废了，什么时候青年宇通半残的电车报废呢

先报废K9A

枯井底污泥处

青年电车 年份老了 寿命也不长久了吧

shilka

zgzd111 发表于 2020-6-13 15:11
报废你家BYD

首批衣柜BYD2014年的，也6年了。

zgzd111

shilka 发表于 2020-6-13 17:04
首批衣柜BYD2014年的，也6年了。

亚运之前又可以买批车了，深圳开始报废大衣柜了。

zgzd111

枯井底污泥处 发表于 2020-6-13 17:04
青年电车 年份老了 寿命也不长久了吧

现在买电车的话，只能福田，宇通，中通了吧

电气男孩

zgzd111 发表于 2020-6-13 18:07
现在买电车的话，只能福田，宇通，中通了吧

申沃貌似也有，但个人觉得宇通可能性较大

姜峰

老款衣柜车的屁声太吓人了。

江江江丶君

电气男孩 发表于 2020-6-13 18:51
申沃貌似也有，但个人觉得宇通可能性较大

不过我个人感觉电车这块宇通不是很专业……

zxcvb7455

江江江丶君 发表于 2020-6-13 20:31
不过我个人感觉电车这块宇通不是很专业……

然而现在电车这块，宇通已经是排头兵了

loganese

旺季等着被骂吧

叶茗铭

子弹头 发表于 2020-6-13 15:34
大衣柜才是残疾车，12米的车身，10米车的空间

大衣柜车12米车身恐怕10米空间都不到，我觉得才9米，后面它也封尾的。2013年这车就在杭州少量运营，7年啦，是可以淘汰了，7路、290路上有少批应该是2013、2014最早的那批，应该首先淘汰

叶茗铭

40路、108路新的车到底是10米还是12米？分都分不清，路上比了下好像跟老的12米车一样长，但车内空间又像10米

315宇通

叶茗铭 发表于 2020-6-14 21:19
40路、108路新的车到底是10米还是12米？分都分不清，路上比了下好像跟老的12米车一样长，但车内空间又像10 ...

40路是10m，108是12m，不过108的车基本都用了5-6年了啊（

chen31xi

我第一次坐大衣柜是2015年12路，当时觉得这个车启动好快，有得一比无轨电车，后来才知道是电动机，起动加速不是天然气车、混动车可以比的。现在一眨眼，这批车在12路上也已经5年了，同在潮王路上的其他公交也都升级成了电动车

姜峰

chen31xi 发表于 2020-6-14 21:45
我第一次坐大衣柜是2015年12路，当时觉得这个车启动好快，有得一比无轨电车，后来才知道是电动机，起动加速 ...

第一次坐大衣柜应该是在南京，因为南京地铁比杭州地铁发展的快，所以坐南京公交时不觉得没座位。
而在杭州就明显的觉得这车型不实用，还投放在4路和7路上，使得这两条线路的服务品质降低了很多。
因为景区绕行的时候，行进就象爬一样的挪动，整车挤满的人，特别挤在衣柜边上的几十人都看不到窗外，那种感觉和80年代坐棚车是一样的。而且这批车后排的排气声很响很吓人。

回望的眼神

说到底K9A就是技术落后，电池组在衣柜和车顶，居然还要封尾？