【城市交通】再见了，长长的红色大通道公交车！杭州最后30辆通道车今天正式与市民告别

315宇通

来源：都市快报
文字发不出，发图片

sx198

这一天还是来了

人参和醋不相逢

再见，通道车

子弹头

可惜都没有接班的

zgzd111

公交集团相关负责人表示，近期杭州暂无新增通道公交车的计划，远期会视城市发展和客流需求情况，再酌情进行考虑。

shilka

报废还是有点可惜，做机场摆渡车挺好的

枯井底污泥处

双巴是不是也快了？

315宇通

枯井底污泥处 发表于 2020-6-11 10:33
双巴是不是也快了？

反正也活不了多久了

bustthx999

今天就最后一天了，哎，看来是没机会去体验了

秇孒と掱.

2006.4.26-2020.6.11

玉海龙星

接下来估计要轮到双层车了，再是12米。

姜峰

喜欢以前的通道车，虽然上下车有台阶，但车厢里是平平的，起嘛站着舒服。

159电车

姜峰 发表于 2020-6-11 11:42
喜欢以前的通道车，虽然上下车有台阶，但车厢里是平平的，起嘛站着舒服。

嗯，先飞铰接车、铰接式无轨电车（先飞、长江、北京、上海等等）、青年铰接车，怀念、回忆、怀旧的铰接车啊

chen31xi

地铁成网后，公交车的确都将成为短接驳的需求了，特别是这次五号线开通后，原先155和睦进城的客流，151拱北进城的客流，12路三塘进城的客流，很多都被5号打铁关转1号所取代了。公交车的确没那么拥挤了。
但是如果公交车班次再不保证的话，没落将会越来越快。

我观察了许久，湖墅这一带，不管是平峰还是夜间，188班次都很有保证，151、12却都不行

姜峰

chen31xi 发表于 2020-6-11 12:05
地铁成网后，公交车的确都将成为短接驳的需求了，特别是这次五号线开通后，原先155和睦进城的客流，151拱北 ...

湖墅路的公交线路，只有莫干山路的三分之一。
这几年少了516路、36路。
而且走向较为单一。

151接驳将来的3号线。
188接驳5号线。

zxcvb7455

玉海龙星 发表于 2020-6-11 11:38
接下来估计要轮到双层车了，再是12米。

双层还是可能会有新的，至于12米，我只能说你想多了

zxcvb7455

zgzd111 发表于 2020-6-11 10:07
公交集团相关负责人表示，近期杭州暂无新增通道公交车的计划，远期会视城市发展和客流需求情况，再酌情进行 ...

铰接肯定是没啥指望的，不过双层倒是可以

zgzd111

zxcvb7455 发表于 2020-6-11 13:09
双层还是可能会有新的，至于12米，我只能说你想多了

他估计是指12米天然气。

ycksidi

胖青年

zhchl1999

18米柴油车是该报废了，车况一个个都很差 到夏天就是蒸桑拿

新双层可以考虑给定制旅游线路引进，不过现在批福田当初就是按这个思路引进的 搞得挺失败的

stevenfun

今天坐B4，18米青年的空调还是不差的，就是车况确实不行了，颠簸得厉害，噪音也不小。

peter_nash

当年B1开通的时候还在读高中，第一次坐的时候跟同学从武林广场坐到黄龙，然后大学在下沙进城还是回家都是B1，不去总站根本坐不到位置

雪山飞猫

chen31xi 发表于 2020-6-11 12:05
地铁成网后，公交车的确都将成为短接驳的需求了，特别是这次五号线开通后，原先155和睦进城的客流，151拱北 ...

公交公司赖倒做的 他们无所谓没落不没落

M72980

车况基本都不行了……有空调的都没几部

傲娇的Saber

以前经常特地去坐B1，黄龙坐到武林广场再走回去，周末坐到下沙去转；虽然现在也偶尔坐B1，但是完全没有那种感觉了