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[公告] 【线路调整公告】为方便康桥及崇贤地铁接驳,新辟60、60B、60C、1160路(6月1日起)

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发表于 2020-5-29 14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zgzd111 于 2020-5-29 14:24 编辑

地铁5号线贯通后,如何做好大城北区块居民的地铁公交接驳,杭州公交集团做了充分的思索与调研。康桥位于大城北核心区块,随着回迁安置小区的逐步入住和新建道路的逐步交付,这个区域的市民出行有几个特征:一是出行群体集中,工作日出行以市区通勤为主,大多选择在拱宸桥一带换乘其他公交线路及地铁,节假日的出行方向大多是周边的综合体;二是出行通道单一,目前康桥通往外界的通道只有3条道路,即南北向的拱康路和东西向的康桥路、金昌路,而且只有拱康路通向杭州主城区;三是这一区块的新建小区多数处于路网的末端,比如平安雅苑、康馨苑等小区。结合这一区块的实际情况,为方便康桥、崇贤市民出行,并避免造成线路重复系数高、运营效率低下等问题,杭州公交推出了城北地区一主三支“丰”字型地铁公交接驳线,即“主线贯通+支线高峰通达、平峰换乘”
60路“丰”字型线网由1条主线、3条支线组成。
主线为崇贤新城开往大关小区的60路,通过崇贤街道、康桥街道的龙腾街、崇杭街、丽水北路、拱康路等道路运营,在佳源名城、赞成杭家、锦昌年华、橄榄树花园、君兰华庭、旭辉时代城、沾桥新苑、旭辉府、运河之星等住宅区附近设置站点,乘客通过60路可到达拱北小区、运河广场、远洋商务区、大关小区等地,并与多条主干公交线路及地铁5号线形成无缝换乘。
由于部分道路尚未全部贯通,平安雅苑、康馨苑、康和嘉苑小区处于支路末端,公交无法形成有效回路,在拱康路主线上运行的60路无法触达上述小区。为此,公交集团通过3条支线的“高峰通达、平峰换乘”来解决出行问题——在早高峰时段,上述小区可分别通过60B、60C路直达拱北小区和拱宸桥东地铁站。其中,60B路由平安雅苑始发,终点为地铁拱宸桥东站·大运河东;60C路由康馨苑始发,途经康和嘉苑,终点为地铁拱宸桥东站·大运河东。在非高峰时段,市民可通过支线1160路换乘到达,1160路为单环线,从位于候圣街的起点小河里出发后,依次到达平安雅苑、康馨苑和康和嘉苑,并与60路形成换乘,最终返回小河里。

60、60B、60C、1160路的具体停靠站点、线路走向、首末班时间等信息详见附件。
据悉,设置“一主三支”的“丰”字型线网,能有效缓解因康桥街道进城通道单一而造成的公交线网重复问题。若按常规思路布局线路,位于康桥以北的崇贤地区、康桥街道西部的运河新城板块(十四中康桥校区、运河之星一带)、拱康路以西的平安雅苑、拱康路以东的康和嘉苑及康馨苑,都需要通过拱康路到达主城区,将造成拱康路上严重的线网重复。采取“丰”字型线网结构布局后,公交集团“借用”拱康路公交停车场早晨出场车的空闲资源,将其转化为有效运能,使处于主线两侧的小区乘客在早高峰能直接到达地铁站和主城区,在平峰时段则利用集约的资源开通1160路,与60路主线形成换乘,避免了主线上的线路重复(乘客如何换乘见下表所示)。

序号
出行方向
乘坐线路
1
平安雅苑至主城区
早高峰:60B路直达拱北小区、拱宸桥东等地
其他时段:乘坐1160路至平安桥换乘*60路
2
康馨苑至主城区
早高峰:60C路直达拱北小区、拱宸桥东等地
其他时段:乘坐1160路至谢村换乘*60路
3
康和嘉苑至主城区
早高峰:60C路直达拱北小区、拱宸桥东等地
其他时段:乘坐1160路至谢村换乘*60路
4
主城区返回平安雅苑
乘坐60路至谢村换乘*1160路
5
主城区返回康馨苑
乘坐60路至三里洋换乘*1160路
6
主城区返回康和嘉苑
乘坐60路至三里洋换乘*1160路
* 乘客使用杭州通卡、各类IC卡通过现行换乘政策可实现免费或优惠换乘,详询85191122。


附件:60路等4条线路信息表
序号
线路
编码
起讫点
线路走向
停靠站点
发车时间
1
60
崇贤新城-大关小区
龙腾街、崇文街、星海南路、崇杭街、丽水北路、康桥路、拱康路、石祥路、上塘路、绍兴路、香积寺路、上塘路
龙腾街东、星海路汇贤路口、锦昌年华小区(与B7线并站)、崇杭街塘康路口、崇杭街崇康路口(与B7线并站)、方家车、丁家村(与B7线并站)、杨家浜小学、崇贤杨家浜、后洋浜、莫世桥、柴家浜(开往大关小区方向)、曹家簖(开往崇贤新城方向)、施安浜、拱康路康桥路口(开往崇贤新城方向)、半山电厂(与B7线并站)、平安桥、三里洋(与B7线并站)、谢村、拱康路公交停车场(与B7线并站)、瓜山北苑、瓜山、拱北小区、拱宸桥东(双向与347路并站)、地铁拱宸桥东·大运河东、绍兴新村(开往大关小区方向)、上绍路(开往大关小区方向)、绍兴路香积寺路口(开往大关小区方向,与98路并站)、上塘路香积寺路口(开往崇贤新城方向)*、大关西六苑(开往崇贤新城方向)*、大关北(开往崇贤新城方向)
崇贤新城:6:00-19:00
大关小区:6:55-20:00

2
60B
平安雅苑-地铁拱宸桥东站·大运河东
顾扬路、谢村路、拱康路、上塘路
三里洋(与60路并站)、谢村、拱康路公交停车场(与60路并站)、拱北小区(与60路并站)、拱宸桥东(与60路并站)
平安雅苑:6:30-7:45(每逢整点、15分、半点、45分发车,仅限工作日运营)
3
60C
康馨苑-地铁拱宸桥东站·大运河东
平马巷、平炼东路、溪居路、金昌路、拱康路、上塘路
俞家桥、康和嘉苑、谢村、拱康路公交停车场(与60路并站)、拱北小区(与60路并站)、拱宸桥东(与60路并站)
康馨苑为6:30-7:50(发车间隔10分,仅限工作日运营)
4
1160
小河里-平安雅苑-康馨苑-康和嘉苑-小河里(单环)
候圣街、拱康路、金昌路、顾扬路、平安桥路、拱康路(金昌路口折返)、平炼东路、平马巷、马家桥街、溪居路、金昌路、拱康路、候圣街
谢村(与60路开往崇贤方向并站)、平安雅苑、平安桥(与60路开往大关方向并站)、三里洋(与60路开往崇贤方向并站)、康馨苑、康和嘉苑、谢村(与60路开往大关方向并站)
小河里:
7:45-11:00、12:00-18:45(每逢整点、15分、半点、45分发车),11:00-12:00(每逢整、半点发车)
*根据市民的乘坐习惯,60路南段(即绍兴路、香积寺路、上塘路)为循环运营,南段线路中大关小区、上塘路香积寺路口、大关西六苑3个站点将实行首末班时间公示:大关小区首末班时间为6:55-20:00,上塘路香积寺路口为7:00-20:05,大关西六苑为7:02-20:07。








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发表于 2020-5-29 14:19 | 显示全部楼层
60路终于开通了。。
发表于 2020-5-29 14:27 | 显示全部楼层
61没提到啊 不停驶?
发表于 2020-5-29 14:44 | 显示全部楼层
崇贤镇上 康桥镇上 加拱康路其实347+8220已经足够
不足的是崇杭街+14中附近的晚间/及白天地铁接驳问题(b7接不到 61单边接)
60其实就是把347 61 b7串了下 然后末班还是四者里最早的。。。 不过解决了上述半天接驳的问题。
发表于 2020-5-29 14:45 | 显示全部楼层
60B 60C用两个单独的高峰线编码不行吗
发表于 2020-5-29 14:45 | 显示全部楼层
b7可以考虑拱康路-金昌路-北秀街-沈半路-原线
桃源的接驳真是够惨的
发表于 2020-5-29 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
503M啥时候开
发表于 2020-5-29 15:30 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2020-5-29 14:45
b7可以考虑拱康路-金昌路-北秀街-沈半路-原线
桃源的接驳真是够惨的

b7你这种走法,客流更差,
发表于 2020-5-29 15:30 来自手机 | 显示全部楼层
“426”总算是开出来了。那么51、54会是哪两条线路呢?我猜51是西湖环线,54是香积寺路隧道配套线路。
发表于 2020-5-29 15:43 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2020-5-29 15:30
b7你这种走法,客流更差,

b7拱康路南段都拆完了
这样至少有桃源的人 新天地的人可以租桃源
发表于 2020-5-29 16:31 | 显示全部楼层
这个“丰字形”又是继错峰错站之后另一个将乘客朋友们玩弄于股掌之间的迷惑企划吧…

60B和60C直接给个高峰编码就好了,好不容易让乘客熟悉的7XXX编码规则,自己又朝令夕改。
发表于 2020-5-29 16:35 来自手机 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2020-5-29 16:31
这个“丰字形”又是继错峰错站之后另一个将乘客朋友们玩弄于股掌之间的迷惑企划吧…

60B和60C直接给个高 ...

估计是临时的。
发表于 2020-5-29 17:17 来自手机 | 显示全部楼层
61厉害不知道会不会调整?
发表于 2020-5-29 17:57 | 显示全部楼层
60路总算来了。现在崇贤60,147,347,350,341,379,397,342和B7几条线应该足够了。其实我都还不知道147的客流怎么样,哈哈哈
发表于 2020-5-29 17:59 | 显示全部楼层
60B和60C是来蹭2元的票价的吧,基本属于社区巴士的高峰线
发表于 2020-5-29 18:03 | 显示全部楼层
有这闲工夫不如给61 347之类的提升下运能,61微调接驳拱宸桥东即可 两条接驳线倒是水了一波2块钱 还能腾出车开503 不知道成天折腾这么声势浩大实际没多少意义的事情有什么意思
发表于 2020-5-29 18:17 | 显示全部楼层
不知道现在61去拱宸桥世纪联华的康桥大妈多不多 不多的话 可以双向走上塘路了
发表于 2020-5-29 19:37 | 显示全部楼层
其实61延伸进崇贤就可以了,双向上塘路,金华路单向的客流可以坐70/183到拱北小区换车,没必要开那么多差不多的线路。去大关小区、水晶城换乘一次也能到,61也可以到大悦城啊
发表于 2020-5-29 19:38 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2020-5-29 15:43
b7拱康路南段都拆完了
这样至少有桃源的人 新天地的人可以租桃源

拱康路南段朗诗公寓以及石祥路智慧网谷这里很多房子即将交付,客流不成问题!桃园去新天地本身就有312路!再说金昌路——北秀街沿线的客流更是个问题
发表于 2020-5-29 19:59 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2020-5-29 18:03
有这闲工夫不如给61 347之类的提升下运能,61微调接驳拱宸桥东即可 两条接驳线倒是水了一波2块钱 还能腾出 ...

确实。感觉60.b7.61.347.342有点过剩了。
发表于 2020-5-29 20:00 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2020-5-29 19:37
其实61延伸进崇贤就可以了,双向上塘路,金华路单向的客流可以坐70/183到拱北小区换车,没必要开那么多差不 ...

炸山的操作确实看不懂。一边在撤并复线线路,一边自己不断地开复线,还不如认认真真把61搞强大。61走向又不差的。
像236和310也是一样的
发表于 2020-5-29 20:08 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2020-5-29 14:45
b7可以考虑拱康路-金昌路-北秀街-沈半路-原线
桃源的接驳真是够惨的

桃源有63可以接驳地铁
发表于 2020-5-29 20:37 | 显示全部楼层
一条拱康路。。。那么多条站站停的线路,就不能改原来188和95的模式?一路站站停,其他的分站停么。。。
发表于 2020-5-29 20:52 来自手机 | 显示全部楼层
崇贤、康桥进市区,康桥路-通益路也可以走,并不是只有一条拱康路,拱康路线路太集中了,可以分一条走通益路甚至北软路
发表于 2020-5-29 21:11 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2020-5-29 20:52
崇贤、康桥进市区,康桥路-通益路也可以走,并不是只有一条拱康路,拱康路线路太集中了,可以分一条走通益 ...

可能线路规划的人不知道通益路,还有想确实拱康路人多呀,而不想着这么大的重复系数有时真是浪费。为什么都到大关一带呢,也可以去卖鱼桥一带呀,现在的线路出来真有点令人匪夷所思,还不如原有的优化一下更好呢。
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