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[本塘快报] 【城市交通】杭州地铁3号线一期工程调整环境影响评价信息公示

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发表于 2019-11-7 10:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zgzd111 于 2019-11-7 10:30 编辑

一、建设项目基本情况

杭州地铁3号线一期工程调整位于杭州市余杭区,起点为吴山前村站,终点为3号线一期工程起点文一西路站(不含),线路长4.7km,全地下线,新建车站4座(吴山前村站、留祥路站、杭州西站、龙舟路站)。本工程新建仓前停车场,控制中心共享七堡控制中心,主变电所与其他线共享,不新建主变电所。本线为城市轨道交通制式,直流供电,双线,速度目标80km/h,采用6辆编组B型车。

二、评价范围内主要环境敏感目标分布情况

本工程沿线主要分布有住宅、公寓等敏感点,其中声环境评价范围内共有4处敏感点;振动环境评价范围内共有5处敏感点,规划敏感地块4处;不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等环境敏感区。
发表于 2019-11-8 15:37 | 显示全部楼层
B型车?
发表于 2019-11-8 15:39 | 显示全部楼层

肯定的,武广和西文广站台都已经完工了,基本不会改
发表于 2019-11-8 21:04 | 显示全部楼层
starbucks521 发表于 2019-11-8 15:39
肯定的,武广和西文广站台都已经完工了,基本不会改

3号线站台可以再改建的,这个也不会花费太多工期
发表于 2019-11-9 02:43 来自手机 | 显示全部楼层
starbucks521 发表于 2019-11-8 15:39
肯定的,武广和西文广站台都已经完工了,基本不会改

B型加宽,和5号线一样
发表于 2019-11-9 22:30 | 显示全部楼层
发表于 2019-11-11 09:52 | 显示全部楼层
cjhhzhz 发表于 2019-11-8 21:04
3号线站台可以再改建的,这个也不会花费太多工期

2017年发改委批复就是AH型(B型加宽),这又不是说想改就能改的,尤其是站台加长的话,就更难了
发表于 2019-11-11 22:13 | 显示全部楼层
tonymei 发表于 2019-11-11 09:52
2017年发改委批复就是AH型(B型加宽),这又不是说想改就能改的,尤其是站台加长的话,就更难了

我这个回复只是针对从b改成ah,毕竟现在武林广场也只是b
发表于 2019-11-12 02:28 来自手机 | 显示全部楼层
B改AH似乎只要把站台凿掉一点就行?
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