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[外埠消息] 【城市规划】一个来自德清的“算盘”

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发表于 2019-8-26 17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-8-27 15:22 编辑


今天新线出炉的信息,看来10号线和德清线贯通运营的想法德清还是有的。

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发表于 2019-8-26 17:47 来自手机 | 显示全部楼层
贯通可能性很大。资金到位的话,亚运前还有希望。
发表于 2019-8-28 10:31 | 显示全部楼层
德清政府还是在干事的,相比之下安吉政府真的是弱鸡啊
发表于 2019-8-28 12:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 hide007 于 2019-8-28 12:28 编辑

安吉和杭州距离比德清与杭州的距离远,而且中间的山脉更多。安吉先把与杭州的高速公路这段免费了,学临安、余杭那样,先聚集人气、吸引新杭州人落户。如果想争取杭吉城际,如果规划延伸到长兴,是不是成功的概率会高点。
发表于 2019-8-28 15:24 | 显示全部楼层
贯通德清线也要配A车。。。
 楼主| 发表于 2019-8-28 15:40 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2019-8-28 12:27
安吉和杭州距离比德清与杭州的距离远,而且中间的山脉更多。安吉先把与杭州的高速公路这段免费了,学临安、 ...

这样的话,恐怕只能是国铁模式了,CRH6~
发表于 2019-8-28 16:55 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2019-8-28 12:27
安吉和杭州距离比德清与杭州的距离远,而且中间的山脉更多。安吉先把与杭州的高速公路这段免费了,学临安、 ...

远一倍的样子,杭长 安吉到石祥路50KM ,铁路的话估计在60KM的样子,不过规划的好的话,可以串起百丈,鸬鸟径山瓶窑一带,余杭区未必没有兴趣,瓶窑这边还可以设支线,一路到良渚换乘2号线,一路到杭州西站,如果这样的话,安吉虽然远,但是时间上要占优势,他真的是30分钟到未来科技城直接好上班了,但是德清也好,海宁也好,柯桥也好30分钟只能到城市外围,起码再换乘半个小时的地铁才能到真正上班的地方
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