【口水堂】杭州公交比较舒适的车型：全车共有44个座位

姜峰

zgzd111 发表于 2019-6-23 20:29
那就不好意思了，没看清楚，不过你可以试试看，行李可以放座位下面，但大爷大妈这种买菜的推车就难了。

双排座，理论上在走廊上推车两边扶手更安全，不容易摔倒。
你所说的情况只发生在严重超员的情况下，但为什么非要严重超员呢？

长木里

姜峰 发表于 2019-6-23 20:06
康乐新村是特殊情况，人口密度大却没有地铁。
那为什么不用大容量的通道车呢？有没想过？
十五年前159 ...

请姜老师的言语，对得起大家对你的称呼。

长木里

啊呀哎呦 发表于 2019-6-23 08:51
这番论调真是很好的诠释了极度以自我为中心的劣质人格

我早说过了，姜老师发的帖子一定要说，正确，同意，支持才行。不能有其他不同意见。

长木里

klygood 发表于 2019-6-23 16:14
不过就事论事的来说，在公交出行占公共出行分担率越来越低的今天，确实可以考虑通过提升乘车舒适度等方式来 ...

的确是的，原本是一个很好的建议，一定要被姜老师弄的必须要这么做才行的样子。

说句刻薄的话，谁都知道一日三餐要按时吃才好，但是饿了一顿会死人么？姜老师天天在叫民以食为天，一日三餐必须要按时吃，但是现在这个社会有几个人能做到按时吃饭按时休息呢？如果真能做到，富阳的那个警察蜀黍还会一下子就倒下么？

姜峰

长木里 发表于 2019-6-23 21:12
请姜老师的言语，对得起大家对你的称呼。

姜老师都是原创贴，从不在论坛骂人。（当然无缘无故被咬，必要的回击还是要有的）
你不分青红皂白的行为不会觉得搞笑吗？
51楼说的很清楚了，除了X才会要求主人少装座位，因为它不需要坐。
所以，认为2+2不行，你能可以说说1+2也是积极的想法呀？怎么会扯到一日三餐去呢？千万不要有那种思维的趋势。

chen31xi

这一点我非常支持姜老师。我现在跑遍各大地铁发达的城市，也深刻体会到了一点，地铁就是速度快，人多拥挤没座位。公交就是速度慢（当然也可以开通走高架快速路的快线），但是相对较空有座位。乘客可以各取所需。以后像是B支4，B1等普遍长度在20km以上的线路都应该考虑采用2+2的座位模式

M72980

为何不考虑一下1.5+1.5呢 全部安装宽体座（用坐垫和靠背图案告诉大家这个是可以坐2人的） 又能多坐人又能走得过

姜峰

M72980 发表于 2019-6-24 14:43
为何不考虑一下1.5+1.5呢 全部安装宽体座（用坐垫和靠背图案告诉大家这个是可以坐2人的） 又能多坐人又能走 ...

那又何必呢？
炸山投入的这批多座位车型，乘客的反响是很不错的！
这批车用于包车市场，会提高炸山公司的竞争力。

BYD纯电动

这车起码门还是比较大的，行李箱小推车之类的东西可以放在后门

下沙秋潮路口

这点是支持姜老师的，多座位确实可以放，但是建议是优先投放BRT线路，不去火车站的线路，像合适的有西湖环线，89，199，1509，1303这些车上，290 4辆简直作死