【城市交通】萧山区与主城区公共自行车系统全面互通（5月28日起）

NANJING19960331 · 发表于 2019-5-27 17:29

本帖最后由 jason 于 2019-5-28 15:27 编辑

喊了多少年了，终于可以了。

mervin · 发表于 2019-5-27 18:11

萧山的车是最low的从车篮能辨别

NANJING19960331 · 发表于 2019-5-27 18:16

至此，就剩下富阳公共自行车还不能通解通还了，看看垃圾的12-你就知道了，就这点诚意，不知道要到何年马月才能实现。

慈天独厚1 · 发表于 2019-5-27 18:21

NANJING19960331 发表于 2019-5-27 18:16
至此，就剩下富阳公共自行车还不能通解通还了，看看垃圾的12-你就知道了，就这点诚意，不知道要到何年马月 ...

几年前在十四中门口的公共自行车点上见到过富阳的公共自行车说明一直都是可以通借通还的

NANJING19960331 · 发表于 2019-5-27 18:25

慈天独厚1 发表于 2019-5-27 18:21
几年前在十四中门口的公共自行车点上见到过富阳的公共自行车说明一直都是可以通借通还的

然而现在又不行了，这个问题我之前已经发现了，而且也去反映过几次，然而领导给我的答复一直都是在和杭州一起解决中，我也是醉了。

7arsenal · 发表于 2019-5-27 18:41

又没多少意义没几个骑着过江，意味着不过是滨江和萧山互通

7arsenal · 发表于 2019-5-27 18:50

打通滨江和萧山沿风情大道两侧横向的多条道路更为急迫，特别是多开几条沟通滨江和萧山的横向公交

kkkkimon · 发表于 2019-5-27 18:58

7arsenal 发表于 2019-5-27 18:41
又没多少意义没几个骑着过江，意味着不过是滨江和萧山互通

骑着过江其实挺多的，之前有记录一辆最繁忙的公共自行车从一天从拱墅骑到滨江再回西湖区，说明这样的需求一直是有的。只是萧山的话只能通过三桥骑过去
当然我也觉得最大的意义在于打通了萧山和滨江，这个需求更大一些

kkkkimon · 发表于 2019-5-27 19:00

7arsenal 发表于 2019-5-27 18:50
打通滨江和萧山沿风情大道两侧横向的多条道路更为急迫，特别是多开几条沟通滨江和萧山的横向公交

今年建设三路和月明路要通了，建设二路还在磨。。。

回望的眼神 · 发表于 2019-5-27 19:23

余杭4年前就可以了，萧山才开窍？

ylgf8120 · 发表于 2019-5-27 19:28

反正公交卡升级后，大江东那边上次不能用了，说系统还没有升级好

囧囧有咩 · 发表于 2019-5-27 21:45

萧山也是醉了当时搞公共自行车的时候就一套系统就好了.. 劳民伤财

还有萧山路边的停车收费也是分开的系统刷不了公交卡

krisMozef · 发表于 2019-5-27 22:20

佟书记还是值得期待的

loganese · 发表于 2019-5-28 00:05

kkkkimon 发表于 2019-5-27 19:00
今年建设三路和月明路要通了，建设二路还在磨。。。

建设四路是接物联网街吧？
建设二路接滨和路？貌似有个产业园挡住了

zjlygwt · 发表于 2019-5-28 08:06

囧囧有咩发表于 2019-5-27 21:45
萧山也是醉了当时搞公共自行车的时候就一套系统就好了.. 劳民伤财

余杭路边停车系统也是分开的

yanxiang · 发表于 2019-5-28 08:41

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cdcd2121 · 发表于 2019-5-28 10:03

我比较期待的亲子车可以骑到萧山来还了

jason · 发表于 2019-5-28 15:25

7arsenal 发表于 2019-5-27 18:41
又没多少意义没几个骑着过江，意味着不过是滨江和萧山互通

你这个“不过”是就意义重大，也非常方便滨江和萧山区的居民了。

jason · 发表于 2019-5-28 15:26

kkkkimon 发表于 2019-5-27 18:58
骑着过江其实挺多的，之前有记录一辆最繁忙的公共自行车从一天从拱墅骑到滨江再回西湖区，说明这样的需 ...

你最明事理了

人参和醋不相逢 · 发表于 2019-5-28 15:26

jason 发表于 2019-5-28 15:25
你这个“不过”是就意义重大，也非常方便滨江和萧山区的居民了。

支持，萧山和滨江交界处大有益处

kkkkimon · 发表于 2019-5-28 18:19

loganese 发表于 2019-5-28 00:05
建设四路是接物联网街吧？
建设二路接滨和路？貌似有个产业园挡住了

建设四路萧山已经修到风情大道了应该就是等着滨江了看地图会是物联网街不知道实际是否可行
建设二路接的就是滨和路纳入规划了的但是三路现行了应该也就这几年了吧。打通市北和滨江的路还是很有必要的，看看355的客流就知道了，之前只有金城路-滨康路实在太吃力了

kkkkimon · 发表于 2019-5-28 18:19

jason 发表于 2019-5-28 15:26
你最明事理了

嘿嘿嘿团长教的好嘛

.Leo · 发表于 2019-5-29 06:36

以前有时候会看到在滨江的自行车亭，萧山的自行车被租用人扔在路边（估计不知道不能统借统还，也懒得骑回萧山），而余杭的自行车却安稳的停在亭桩上，对部分一直强调滨江和萧山的渊源的萧山人来说特别讽刺吗？

superpig0501 · 发表于 2019-5-29 11:02

kkkkimon 发表于 2019-5-28 18:19
建设四路萧山已经修到风情大道了应该就是等着滨江了看地图会是物联网街不知道实际是否可行
建设二路 ...

滨兴路-建设一路让你吃啦？

kkkkimon · 发表于 2019-5-29 15:54

superpig0501 发表于 2019-5-29 11:02
滨兴路-建设一路让你吃啦？

呃我说的之前是有点久远了的hhh 因为我后面说的355就是走建设一路-滨兴路的。之前确实偏少了

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yanxiang yanxiang 当前离线积分 4028 金币个	发表于 2019-5-28 08:41 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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