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[M-Around] 【城市交通】2019年4月大陆各城市客流强度

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发表于 2019-5-15 01:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-5-15 15:04 编辑



0.5万人/站以下:乌鲁木齐、温州、济南
0.5万人/站至1.2万人/站:哈尔滨、苏州、南昌、合肥、石家庄、昆明、福州、天津、东莞、大连、宁波、无锡、青岛、厦门、贵阳
1.4万人/站至2万人/站:南京、沈阳、长沙、武汉、郑州、重庆、南宁
2万人/站至2.5万人/站:成都、杭州
2.5万人/站至3.1万人/站:北京、深圳、西安、上海
3.5万人/站以上:广州

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发表于 2019-5-15 08:16 | 显示全部楼层
用进站客流是不是更有意义一点
发表于 2019-5-15 15:03 | 显示全部楼层
加油
 楼主| 发表于 2019-5-15 18:05 | 显示全部楼层
icor 发表于 2019-5-15 08:16
用进站客流是不是更有意义一点

我没做过仔细分析,不过有可能。
发表于 2019-5-15 21:19 | 显示全部楼层
就不知道官方公布公布各站客流
发表于 2019-5-16 10:49 | 显示全部楼层
羊癫疯
发表于 2019-5-17 09:14 | 显示全部楼层
你换乘站重复统计了
发表于 2019-5-17 09:15 | 显示全部楼层

杭州投入使用的只有79站
发表于 2019-5-17 09:21 | 显示全部楼层
爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-5-17 09:15
杭州投入使用的只有79站

在这个统计中,换乘站重复记是有意义的,原因自己想
 楼主| 发表于 2019-5-17 10:07 | 显示全部楼层

全部都按换乘站重复统计的做的。

因为如果换乘站不重复统计的话,就应当全部采用进站客流,但我没有这个数据
发表于 2019-5-17 11:27 | 显示全部楼层
icor 发表于 2019-5-15 08:16
用进站客流是不是更有意义一点

既然用每站客流,那进站客流反映不出部分换乘站的站内客流,有些换乘站,进站客流不咋地,站内客流可不一样
发表于 2019-5-17 11:33 | 显示全部楼层
20181120 发表于 2019-5-17 11:27
既然用每站客流,那进站客流反映不出部分换乘站的站内客流,有些换乘站,进站客流不咋地,站内客流可不一 ...

体现站厅层闸机的平均繁忙程度呀
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