【城市交通】杭州客流又又又又又破记录：地铁线网总客流223.07万人次[2019.05.01]

zhouyunyiyue · 发表于 2019-5-2 11:45

钱新金球发表于 2019-5-2 11:04
南山路急需地铁。。。

不知道，七号线能不能向西南再延伸到南山路

HBPD · 发表于 2019-5-2 11:56

昨天全家人贡献6人次

itcfangye · 发表于 2019-5-2 12:01

惊了

杭州*电车 · 发表于 2019-5-2 12:30

主要是1号线设计线路不合理，经过太多的交通杻纽，把1号线分了吧。太挤了。

itcfangye · 发表于 2019-5-2 12:35

杭州*电车发表于 2019-5-2 12:30
主要是1号线设计线路不合理，经过太多的交通杻纽，把1号线分了吧。太挤了。

客流大怎么你反而嫌不合理的

zgzd111 · 发表于 2019-5-2 12:42

杭州*电车发表于 2019-5-2 12:30
主要是1号线设计线路不合理，经过太多的交通杻纽，把1号线分了吧。太挤了。

小心被喷，哈哈。

zgzd111 · 发表于 2019-5-2 13:07

本帖最后由 zgzd111 于 2019-5-2 13:18 编辑

来源：杭州地铁官方
“五一劳动节”杭州地铁线网总客流达223.07万乘次，刷新4月30日刚刚创下的208.03万乘次原纪录，再创新高，这是今年第五次破纪录。

1

2019.3.8 200.73万乘次

2

2019.4.4 201.11万乘次

3

2019.4.12 201.62万乘次

4

2019.4.30 208.03万乘次

5

2019.5.1 223.07万乘次

破纪录的背后是杭州地铁人的用心坚守

安全保障、客运组织、设备保障、志愿服务……

他们用青春践行使命、承载理想

用责任诠释“劳动最光荣”

让我们定格他们每一个奋斗的瞬间

一起来看看他们认真工作时的美丽身影

一起来猜猜他们坚守的是那个岗位

zgzd111 · 发表于 2019-5-2 13:14

zgzd111 · 发表于 2019-5-2 13:16

zgzd111 · 发表于 2019-5-2 13:16

zgzd111 · 发表于 2019-5-2 13:17

临安府邸 · 发表于 2019-5-2 13:46

本帖最后由临安府邸于 2019-5-2 13:57 编辑

杭州*电车发表于 2019-5-2 12:30
主要是1号线设计线路不合理，经过太多的交通杻纽，把1号线分了吧。太挤了。

你怎么还没逃离杭州啊？杭州不会因为你改变，需要改变的是你，你在杭州待不下去我们热烈欢送你离开杭州，什么家有老小都是借口，把杭州的房子卖掉去乡下农村山里边住都是很容易的事！

明年的杭州就是1000万常住人口的大都市了，杭州地铁今后像一号线那么挤的线路会越来越多，你的杭州变回八十年代中小城市的梦是几辈子都不会实现了，快离开吧！

钱新金球 · 发表于 2019-5-2 14:06

dafuweng_2008 发表于 2019-5-2 11:27
吴山广场应该能发挥作用的，毕竟建有公交中心站的，就看到时候怎么疏导了。

公交经不住堵啊。我昨天在南山路杨公堤这里堵了一个多小时。一直在想有环湖地铁线多好。

临安府邸 · 发表于 2019-5-2 14:07

杭州*电车发表于 2019-5-2 12:30
主要是1号线设计线路不合理，经过太多的交通杻纽，把1号线分了吧。太挤了。

想要人少不挤，去农村，不要待在杭州。连通各大交通枢纽正是一号线的合理之处，也是杭州市民希望看到的。
你这类希望杭州倒退的人，真的劝你早点逃离杭州，杭州不适合你，随便哪个山区乡下待着去吧。

这是你眼里三十年前"小而美"的杭州，你认为的美，我们承受不起。

钱新金球 · 发表于 2019-5-2 14:07

zhouyunyiyue 发表于 2019-5-2 11:45
不知道，七号线能不能向西南再延伸到南山路

我问过地铁集团，说是没有延伸条件了呵呵。不知道是不是乱说的。

俊哲文明 · 发表于 2019-5-2 14:19

钱新金球发表于 2019-5-2 14:07
我问过地铁集团，说是没有延伸条件了呵呵。不知道是不是乱说的。

这话听听就行了，地铁集团比较喜欢把【规划延伸】和【土建延伸】两个混淆起来。就比如说明面上2号线不会延伸了，但是良渚站其实预留了延伸的土建条件。

yanoop · 发表于 2019-5-2 14:26

回杭州，我从城站/东站/余杭站下车都可以坐一号线转公交回家～当然如果是在杭州站下车，可能还会接一趟去余杭的高铁～

钱新金球 · 发表于 2019-5-2 14:27

俊哲文明发表于 2019-5-2 14:19
这话听听就行了，地铁集团比较喜欢把【规划延伸】和【土建延伸】两个混淆起来。就比如说明面上2号线不会 ...

良渚站是不是已经预留了安吉线站台？我记得口水上看到过一个图。

锦绿新城 · 发表于 2019-5-2 14:29

杭州223.07万（超2019.4.12日208.03万连创新高，，进站171.96万+换乘51.11万），1号线客流127.09万（进站106.98万+换乘20.11万），2号线客流59万（进站43.24万+换乘15.76万），4号线客流36.99万（进站21.75万+换乘15.24万）。

来源轨道城市

钱新金球 · 发表于 2019-5-2 14:29

临安府邸发表于 2019-5-2 14:07
想要人少不挤，去农村，不要待在杭州。连通各大交通枢纽正是一号线的合理之处，也是杭州市民希望看到的。 ...

要生活在这样的城市要得抑郁症了，哈哈哈。

ochinko · 发表于 2019-5-2 14:34

钱新金球发表于 2019-5-2 14:27
良渚站是不是已经预留了安吉线站台？我记得口水上看到过一个图。

平行的有一个站台的空间。（当然也可以永远不用只是具备建设条件）

钱新金球 · 发表于 2019-5-2 14:36

ochinko 发表于 2019-5-2 14:34
平行的有一个站台的空间。（当然也可以永远不用只是具备建设条件）

我问这个就是因为觉得永远不会用了，安吉线应该是去西站附近了，2号线也延伸过去。

cjhhzhz · 发表于 2019-5-2 15:00

说1号线车型的，等1号线日均客流到100w再来抱怨吧

寒羊 · 发表于 2019-5-2 15:11

cjhhzhz 发表于 2019-5-2 15:00
说1号线车型的，等1号线日均客流到100w再来抱怨吧

已经稳90+了

钱新金球 · 发表于 2019-5-2 15:15

寒羊发表于 2019-5-2 15:11
已经稳90+了

9号线马上分啦。分了之后也要有日均100万才及格。

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[本塘快报] 【城市交通】杭州客流又又又又又破记录：地铁线网总客流223.07万人次[2019.05.01]

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