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[转帖] 【城市规划】最新!杭州第二机场选址有消息了!将落户诸暨?

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发表于 2019-5-1 10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:都市快报
昨天(4月30日),“杭州·绍兴周”诸暨专场活动在杭州国际博览中心新闻发布厅隆重举行。
会上,由诸暨市政府发起的“与杭同城”三年行动计划正式发布。
并明确,三年内要建成“与杭同城”交通2.0升级版。
1杭州到诸暨的城际铁路有消息了
铁路方面,将实施诸暨火车站扩容提升工程,启动与杭州火车南站、火车西站的线路对接研究;
加快浙赣铁路诸暨至杭州段通勤化改造,力争今年开通市域客运列车;
并在今年启动在建杭绍城际铁路诸暨段的建设方案研究,谋划杭诸线经萧山南部地区接入杭州城市轨道交通网络。
02快速路网与杭州绍兴宁波互联互通
路网建设方面,全面融入全省“大通道”建设,完善“两高三快速”路网骨架,构建与杭州、绍兴、义乌、宁波等互联互通的快速路网体系。
加快推进“两高速”建设,2019年完成杭金衢高速拓宽工程,2020年实现杭州绕城高速西复线诸暨段建成通车。
全面对接萧山“三纵”快速公路,加快启动03省道东复线店口段快速化改造,规划研究临浦快速路对接工程,2025年前完成G235国道(新海线)诸暨段双向六车道改造。
谋划诸暨到嵊州方向的横向连接线公路建设,适时启动诸永高速璜山互通对接杭绍台高速的前期研究,加快绍诸高速浣东出口功能改造。
完善诸杭两地城际公交线路,加密店口镇、经济开发区至滨江区、次坞镇至萧山区、诸暨客运中心至杭州汽车南站的城际公交班次。
加快推进城区主干道路与三环线贯通,基本形成“市区到各乡镇30分钟、乡镇到主要交通干道30分钟车程、市区到枢纽15分钟车程”的城市内网格局。

03力争2021年建成全省公铁水联运重要枢纽
建设多式联运交通枢纽。
主动对接杭州“拥江发展”战略,实施“一江六湖”改造提升工程,加快打通浦阳江与钱塘江、杭甬运河、京杭大运河连接,全面启用新亭埠码头,启动店口综合港区建设,提升诸暨至杭州、上海、宁波、嘉兴等方向的通航能力,提高货运出海便利化水平。
发挥铁路东站靠近杭金衢高速和新亭埠码头的区位优势,同步整合公路、铁路、水路运输资源,建设货运东站铁路物流货运基地,对接义新欧班列,加强多式联运物流运输能力,力争到2021年建成全省公铁水联运的重要枢纽。

04争取杭州第二机场落户诸暨
谋划发展临空经济。
主动对接杭州国家临空经济示范区、上海虹桥临空经济园区,打造临空经济功能合作试验区。
加快诸暨通用机场审批,建设诸暨通用航空产业基地,谋划发展通航服务和通航制造业。
充分发挥诸暨居四大都市区中心的地理优势,打通连接杭州空港与宁波空港的道路,适时启动杭州第二机场前期规划工作,争取杭州第二机场落户诸暨。

05未来可期,全面加速融杭
近年来,随着杭州大湾区建设的推进,诸暨与杭州之间的关系变得更加紧密。
作为杭州都市区的重要组成部分,诸暨深入融入杭州都市区,可全方位对接人才流、科技流、信息流、资金流,加快实现与杭州规划沟通、设施联通、要素畅通、产业互通、民生相通。
G60科创走廊交通区位图
“三年行动计划的发布,既表明了诸暨一如既往的融杭目标,也体现了诸暨一贯到底的同城追求;必将全面提升接轨层次、合作档次和融合位次,必将推动诸暨加快向‘融杭城市’转变,也必将为诸暨实现高质量发展注入新的强劲动力。”诸暨市相关负责人表示。
诸暨未来可期,也给未来的楼市带来想象空间。

06
附:诸暨市“与杭同城”十大工程



01融杭交通大贯通工程
坚持交通先行,加强高铁、公路、水运、机场、信息等跨区域基础设施与杭协同规划建设,着力构建“两高三快多轨”融杭交通新格局,打造立体式综合性开放大通道。
衔接杭州“拥江发展”战略,发挥浦阳江黄金水运大走廊优势,整合公路、铁路、水路运输资源,建设货运东站铁路物流货运基地,打造全省公铁水联运的重要枢纽。
02融杭产业大联动工程
主动承接杭州数字经济产业外溢资源,联动共建数字经济创新应用示范地,着力在智能汽车、增材制造、量子通信、虚拟现实等数字经济细分领域培育一批领军企业推动诸杭数字经济产业链深度融合。
整合开发区、高新区、大唐袜艺小镇、山下湖珍珠小镇等优势产业平台,创新跨区域产业合作模式,鼓励上海、杭州等企业通过总部-生产基地、产业链合作、园区共建等模式共建智能制造园区。
03融杭科技大协同工程
着力打造优质创新创业平台,加强与杭州城西科创大走廊、高新区(滨江)的创新协作,支持共建创新研发平台、离岛科创孵化器,构建全要素创新创业产业生态。
04融杭新城大建设工程
以引导杭州高端要素集聚为目标,全方位开展“筑巢引凤”攻坚战,高品质打造开发区、高新区、科技城,构筑与杭同城桥头堡,建成大湾区产城融合新示范。
05融杭旅游大开发工程
建立“与杭同城”旅游发展联动工作机制,对接杭州世界旅游联盟总部,发挥“大湾区五湖旅游联盟”等区域旅游联盟示范效应,加强旅游品牌整体宣传和推介,借势亚运会溢出效益,在国际舞台打响“西施故里 好美诸暨”特色文化旅游品牌。
继续推动文博会诸暨分会、西博会诸暨分会等共建活动。
06融杭民生大共享工程
深化诸杭两地公共服务共建共享机制建设,共谋教体、医疗卫生、社会保障等全方位深度合作,打赢与杭“同城共享”升级战。以建设“教育现代化强市”为引领,深度接轨杭州优质教育资源和需求,开展跨区域联合办学;推进诸杭医疗资源协同发展,实现电子健康档案、电子病历互通互享和检验结果互认共享;配合杭州2022年亚运会,主动争取参赛国的赛前训练准备活动落户诸暨,做好部分比赛项目赛前训练服务工作。
07融杭金融大融通工程
加强与上海国际金融中心的联动,深度参与钱塘江金融港湾建设,对接G60科创板,吸引金融类特色小镇以及金融机构在诸暨设立区域总部或分支机构,构建财富管理产业链和金融生态圈,优化区域金融生态环境,联动服务实体经济高质量发展。
08融杭人才大共享工程
聚焦高端人才资源招引和共享共育,对接杭州国际人才交流与项目合作大会、杭州海外高层次人才大会等,加强与省内外“双一流”高校及科研院所的联系对接,组织开展本市企业参加杭州人才对接会,推进校地合作共同体建设。
09融杭文化大繁荣工程
做好两地历史文化的活化及传承文章,强化戏曲、建筑、耕读、名人等文化资源的联动与合作。
联合杭州启动新一轮非遗申报工作。建设诸杭文化创意飞地产业园,加快导入杭州电子商务全产业链、工业设计、会展商务等优质文创资源,推动“文创+旅游”协作发展。打造运河——浦阳江跨区域文化长廊和风光画廊,实现诸商与杭商、西施与西湖在文化上的多维融合、双向互动。
10融杭体制大接轨工程
深化与杭州对口部门日常联系,重点与拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区等地的产业、科技、人才等部门合作设置交流挂职岗位,选派骨干人员,增进两地政务交流。

记者 岳雁

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发表于 2019-5-1 10:20 来自手机 | 显示全部楼层
都写了争取
发表于 2019-5-1 10:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 西凌 于 2019-5-1 10:59 编辑

诸暨可能性不大,跟萧山机场地域重叠,辐射面还缩小了,包括柯桥道理也是一样,不是理想选择。桐乡,德清差不多
发表于 2019-5-1 11:23 来自手机 | 显示全部楼层
不可能的,诸暨的地理位置离萧山太近。
发表于 2019-5-1 11:34 | 显示全部楼层
是不是可以解读成确实在周边县市中选址了。否则没什么可争取的。
发表于 2019-5-1 11:38 | 显示全部楼层
杭州第二机场是不是要和杭州徐家汇一样要有10几个了?
发表于 2019-5-1 13:57 来自手机 | 显示全部楼层
一厢情愿。诸暨不合理,浙北比较合适。
发表于 2019-5-1 14:00 | 显示全部楼层
杭州的西北方向合适
发表于 2019-5-1 15:15 | 显示全部楼层
诸暨要争取杭二场,还不如争取绍兴诸暨机场现实点
发表于 2019-5-1 15:42 来自手机 | 显示全部楼层
看来诸暨还是准备先建设绍兴至诸暨城际,再建设杭州至诸暨城际?
发表于 2019-5-1 15:49 | 显示全部楼层
说实话在萧山机场有三四跑道规划的前提下完全感受不到第二机场的必要性,感觉连2035规划都够呛。
发表于 2019-5-1 18:40 来自手机 | 显示全部楼层
杭嘉湖机场
发表于 2019-5-1 19:34 | 显示全部楼层
诸暨吃饱撑的啊,要争也是北边几个区域争
发表于 2019-5-1 21:35 来自手机 | 显示全部楼层
德清
发表于 2019-5-2 21:42 | 显示全部楼层
省省吧,强行加戏啊
发表于 2019-5-2 22:54 来自手机 | 显示全部楼层
不仅离萧山机场近,还离义乌机场近啊,能比得过义乌机场?还是把义乌机场搞死?
发表于 2019-5-3 01:07 | 显示全部楼层
安吉德清都比诸暨靠谱。
发表于 2019-5-3 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
可能性不大,嘉兴机场改为杭州第二机场就成
发表于 2019-5-3 13:34 来自手机 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2019-5-3 10:37
可能性不大,嘉兴机场改为杭州第二机场就成

千万不要,嘉兴机场还是去接管笕桥机场的军用飞机更合适
发表于 2019-5-3 14:15 | 显示全部楼层
德清比较适合
发表于 2019-5-3 14:58 来自手机 | 显示全部楼层
诸暨是归属绍兴的,建机场也是绍兴诸暨机场,和杭州沒有关系。
发表于 2019-5-3 16:01 | 显示全部楼层
asukashinnosuke 发表于 2019-5-3 15:57
我倒是觉得杭州西站附近不错,可以和虹桥机场一样,机场铁路联合

西站附近建楼的效益应该比建机场大
发表于 2019-5-3 16:37 来自手机 | 显示全部楼层
放诸暨很好,辐射城西浙中
发表于 2019-5-3 16:38 | 显示全部楼层
asukashinnosuke 发表于 2019-5-3 16:35
不过有规划说可能会在杭州西站附近建机场,也不知道会不会建了

径山的通用机场?
发表于 2019-5-4 15:10 | 显示全部楼层
asukashinnosuke 发表于 2019-5-3 16:35
不过有规划说可能会在杭州西站附近建机场,也不知道会不会建了

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