杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: 古月无良

[铁道新闻] 【城市交通】南京北站

[复制链接]
发表于 2019-4-30 23:09 | 显示全部楼层
zhouyunyiyue 发表于 2019-4-30 20:06
11条s线。。真多,算算杭州最多能有几条
杭海、杭绍、杭富、杭临、杭德、杭安、杭桐、杭诸、富阳-桐庐、 ...

南京的s11就是相当于我们的快线那样的线路,并不是城际。
发表于 2019-5-1 08:34 | 显示全部楼层
jason 发表于 2019-4-30 11:35
区号三位数的“特大市”整天围着四位数的“大型市”转也是太有趣了,什么都想学我们的,真是醉了。

杭州还是在四位数里做老大好,原本想想,杭州秒杀西安还是有希望的,但是一看地铁客流强度,杭州好像是只有第十一的位置了。
发表于 2019-5-1 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2019-5-1 08:34
杭州还是在四位数里做老大好,原本想想,杭州秒杀西安还是有希望的,但是一看地铁客流强度,杭州好像是只 ...

深圳笑了
发表于 2019-5-1 14:04 来自手机 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2019-5-1 08:34
杭州还是在四位数里做老大好,原本想想,杭州秒杀西安还是有希望的,但是一看地铁客流强度,杭州好像是只 ...

西安随着郊区线段开通,客强会降下来的,另外西安公交不给力。
发表于 2019-5-1 14:33 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2019-4-24 13:52
明明是比西站大一点点不过南京北居然还有普速场,那等于说不如西站了。而且才一个高速场。

照这么说那杭州东就是不如南京南了
发表于 2019-5-1 16:30 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2019-5-1 14:04
西安随着郊区线段开通,客强会降下来的,另外西安公交不给力。

像西安北站那种位置,对比我们的杭州东站,再看人家2号线的走向,人家来往西安北站的人更容易选择2号线,而我们杭州东站的位置毕竟是老站重建,类似北京南站,公交还是能吸引主要客流。
发表于 2019-5-5 14:12 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2019-5-1 08:34
杭州还是在四位数里做老大好,原本想想,杭州秒杀西安还是有希望的,但是一看地铁客流强度,杭州好像是只 ...

西安再修也未必继续高强度了嘛,而且西安好像也没有在修多少新线路了。
发表于 2019-5-5 14:13 | 显示全部楼层
zhouyunyiyue 发表于 2019-4-30 20:06
11条s线。。真多,算算杭州最多能有几条
杭海、杭绍、杭富、杭临、杭德、杭安、杭桐、杭诸、富阳-桐庐、 ...

你的比较对象搞错了。
发表于 2019-5-5 14:15 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2019-5-1 08:34
杭州还是在四位数里做老大好,原本想想,杭州秒杀西安还是有希望的,但是一看地铁客流强度,杭州好像是只 ...

你也别太着急,当初你也说过杭州地铁五号线不开怎么上得了200万,满饭好吃满话难讲啦。
发表于 2019-5-5 14:35 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2019-5-1 08:34
杭州还是在四位数里做老大好,原本想想,杭州秒杀西安还是有希望的,但是一看地铁客流强度,杭州好像是只 ...

又是莫名其妙的言论,杭州地铁客流强度比三位数城市高的还少?
发表于 2019-5-5 20:09 | 显示全部楼层
南京北实际站房规模不会比杭州西大 因为杭州西两组线路之间拉开了一个站台的距离 相当于11台22线的车站规模了 但是加上站城综合体杭州西秒杀南京北 南京北基地受限制太大 周围都是部队的地 能建起来就很不错了 tod开发 交通疏导 站城融合先天条件不足
发表于 2019-9-22 21:59 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2019-5-1 08:34
杭州还是在四位数里做老大好,原本想想,杭州秒杀西安还是有希望的,但是一看地铁客流强度,杭州好像是只 ...

真的是屁话,

客流强度,秒南京十个来回没问题,

比人口流量,南京不配给杭州提鞋,三位区号,南京天津沈阳,这几个一定是不如杭州的。

看电影票房,小学生数量就知道了,
地铁负荷充足之后,就是比常住人口流量
发表于 2019-10-14 17:51 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2019-4-24 11:09
南京说了,只要比杭州西站大一点点就OK了
反正近3年南京都是对标杭州来的,

南京江宁区想vs萧山还是余杭???南京有那么多区县对标吗
发表于 2019-10-14 17:53 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2019-4-24 11:21
模仿有其形,不得其神。
应该说是典型的江苏干部,强力推进,大包大揽。相对来讲,浙江大多数干部作风比 ...

稍微强一点的领导就可以了,跟勃起来一样就不行了
发表于 2019-10-14 18:11 | 显示全部楼层
zhouyunyiyue 发表于 2019-4-30 20:06
11条s线。。真多,算算杭州最多能有几条
杭海、杭绍、杭富、杭临、杭德、杭安、杭桐、杭诸、富阳-桐庐、 ...

杭州也可以比照办理嘛,余杭 这边就可以从目前的4条增加到7条,1余杭-临安可以延伸到昌化,2杭安,3杭德再延伸到莫干山,4杭桐是临平-桐庐市区-再去乌镇,可以再加 5塘栖-乌镇-再到南浔的,塘乌浔水乡城际 6二绕东北线从绍兴过江海宁-德清-安吉 7下沙-海盐-平湖线。主要南京是真的按照城市群在考虑,所以去安徽的都不少条,杭州才刚跨过辖区,杭嘉湖绍的轨道交通网,杭州早就应该规划起来了
发表于 2019-10-14 18:12 | 显示全部楼层
jason 发表于 2019-5-5 14:12
西安再修也未必继续高强度了嘛,而且西安好像也没有在修多少新线路了。

现在也要看财政强不强啊
发表于 2019-10-15 17:17 来自手机 | 显示全部楼层
杭州来个背街小巷改造,南京也来个背街小巷改造
发表于 2019-11-1 13:15 | 显示全部楼层
不过话说回来,杭州的很多理念是很先进的。执行的是不是最好另说,毕竟后来来学的总要比师父优化一点吧?
比如公共自行车、快速公交(目前到处修路修地铁有点尴尬)、卫星城建设、西溪湿地 运河 湘湖 金沙湖等城市治理。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2021-1-18 03:31 , Processed in 0.150224 second(s), 12 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表