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[铁道新闻] 【城市交通】南京北站

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发表于 2019-4-24 09:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
看图应该是12台24线,怎么跟杭州西一样站台规模较小



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发表于 2019-4-24 11:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2019-4-24 11:20 编辑

南京说了,只要比杭州西站大一点点就OK了
反正近3年南京都是对标杭州来的,

杭州搞个机场快线,南京也跟着搞一条机场快线;
杭州搞个之江实验室,南京就跟着搞一个紫金山实验室;
杭州搞G2 0立面道路整治,南京就也大搞立面道路整治,绿化栏杆几乎一模一样;
杭州搞拥江发展,南京也跟着拥江发展;
杭州城中村白沙泉不错,南京书 记指示南京棚户区可以参照搞,一区VS一区比拼;
。。。。。。


发表于 2019-4-24 11:20 | 显示全部楼层
应该说这个领导比较能干
发表于 2019-4-24 11:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2019-4-24 11:42 编辑
20181120 发表于 2019-4-24 11:20
应该说这个领导比较能干

模仿有其形,不得其神。
应该说是典型的江苏干部,强力推进,大包大揽。相对来讲,浙江大多数干部作风比较弱势,尤其是表现在城建、固投方面。浙江像AK这样的干部是比较少的,江苏多。

杭州的优势在民间,在浙江人。杭州这几年转型确实痛苦了一些,但基本上到去年底已到谷底,今年开始会逐步回升反弹,主要表现在工业投资增长方面会稳步上升。当然三产还是一如既往的好。
杭州发展凭内力,不需要政府过多干预,也能整体向好,但如果再有几个能干的干部,发展会更快些。

发表于 2019-4-24 13:52 | 显示全部楼层
明明是比西站大一点点不过南京北居然还有普速场,那等于说不如西站了。而且才一个高速场。
 楼主| 发表于 2019-4-24 14:06 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2019-4-24 13:52
明明是比西站大一点点不过南京北居然还有普速场,那等于说不如西站了。而且才一个高速场。

南京枢纽应该是要把京沪铁路和合宁铁路放在南京北站办客,
把南京长江大桥的运能释放出来给宁淮城际
发表于 2019-4-24 18:24 来自手机 | 显示全部楼层
一样大也正常,南京还有动车段,可是目前来说杭州没有动车段
发表于 2019-4-24 20:54 | 显示全部楼层
五鲜 发表于 2019-4-24 18:24
一样大也正常,南京还有动车段,可是目前来说杭州没有动车段

目前看来动车段还没有什么设立的必要吧
发表于 2019-4-24 20:58 来自手机 | 显示全部楼层
五鲜 发表于 2019-4-24 18:24
一样大也正常,南京还有动车段,可是目前来说杭州没有动车段

动车段还是算了,除了占去一大片建设用地并割裂城市,毫无用处。
发表于 2019-4-25 15:05 | 显示全部楼层
古月无良 发表于 2019-4-24 14:06
南京枢纽应该是要把京沪铁路和合宁铁路放在南京北站办客,
把南京长江大桥的运能释放出来给宁淮城际

北沿江建成后,宁启、合宁应会恢复为普铁,北站办客
先把宁启过江占用的运能释放出来
发表于 2019-4-28 15:16 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2019-4-24 11:09
南京说了,只要比杭州西站大一点点就OK了
反正近3年南京都是对标杭州来的,

杭州的机场快线开工了,南京的机场快线在哪里?
发表于 2019-4-28 15:23 | 显示全部楼层
jason 发表于 2019-4-28 15:16
杭州的机场快线开工了,南京的机场快线在哪里?

在地图上
发表于 2019-4-28 15:25 | 显示全部楼层

在他们的嘴仗里,什么只要比杭州大一点点即可,简直放X个放,哈哈。
发表于 2019-4-28 18:38 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2019-4-28 18:46 编辑
jason 发表于 2019-4-28 15:16
杭州的机场快线开工了,南京的机场快线在哪里?


南京的机场快线好像是S11线还没上报国家发改委。要上报中央的没那么容易做,不比建个紫金山实验室(vs之江实验室),说跟就跟了。紫金山实验室由东南大学负责,江苏省府投100亿。
发表于 2019-4-28 19:08 | 显示全部楼层
jason 发表于 2019-4-28 15:25
在他们的嘴仗里,什么只要比杭州大一点点即可,简直放X个放,哈哈。

没记错的话前几个月还有人在本版吹南京的S11呢,结果S11南京站、南京南站都不去,真是尴尬了。
发表于 2019-4-29 14:02 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2019-4-28 18:38
南京的机场快线好像是S11线还没上报国家发改委。要上报中央的没那么容易做,不比建个紫金山实验室(vs之 ...

所以说有些事情不是说跟就能跟的,除非他们成功申办奥运会或者宇运会。
发表于 2019-4-29 14:03 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-4-28 19:08
没记错的话前几个月还有人在本版吹南京的S11呢,结果S11南京站、南京南站都不去,真是尴尬了。

S11现在的规划走向是啥?不是有某位网友觉得比杭州的K1先进许多的么。
发表于 2019-4-29 21:46 | 显示全部楼层
jason 发表于 2019-4-29 14:03
S11现在的规划走向是啥?不是有某位网友觉得比杭州的K1先进许多的么。

没人说先进许多吧,就是跟着做。
发表于 2019-4-29 23:41 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-4-28 19:08
没记错的话前几个月还有人在本版吹南京的S11呢,结果S11南京站、南京南站都不去,真是尴尬了。

南京南站都不去了?那真是太尴尬了
发表于 2019-4-30 11:19 | 显示全部楼层
南京S11主要连接北站-机场,然后新街口和南站都是在1站路外接入既有地铁网络,另外离南京站也远了点。

我觉得南京跟杭州的情况不太一样,既有S线的旅速还不错,应该想着怎么盘活链接这几条S线,学杭州硬拉一条机快实在毫无意义。
发表于 2019-4-30 11:35 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2019-4-30 11:19
南京S11主要连接北站-机场,然后新街口和南站都是在1站路外接入既有地铁网络,另外离南京站也远了点。

...

区号三位数的“特大市”整天围着四位数的“大型市”转也是太有趣了,什么都想学我们的,真是醉了。
发表于 2019-4-30 11:36 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2019-4-29 21:46
没人说先进许多吧,就是跟着做。

我又没说你嘛。
发表于 2019-4-30 14:11 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2019-4-30 11:19
南京S11主要连接北站-机场,然后新街口和南站都是在1站路外接入既有地铁网络,另外离南京站也远了点。

...

最近南京地铁的2035修编已经出了,18地铁线+11s线。
发表于 2019-4-30 17:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2019-4-30 17:36 编辑
kkkkimon 发表于 2019-4-29 23:41
南京南站都不去了?那真是太尴尬了

南京南站已经有S线(宁溧线)到机场了,就是相当于快线
发表于 2019-4-30 20:06 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2019-4-30 14:11
最近南京地铁的2035修编已经出了,18地铁线+11s线。

11条s线。。真多,算算杭州最多能有几条
杭海、杭绍、杭富、杭临、杭德、杭安、杭桐、杭诸、富阳-桐庐、桐庐-建德-淳安(这个感觉没意义)
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