从日均客流14万到现在的170万，杭州地铁的七年

williamjia · 发表于 2019-4-17 17:28

枯井底污泥处发表于 2019-4-17 16:09
真的可能有的当然算上杭绍城际
1.绍兴一号线沟通瓜沥柯桥越城 3片区
2.有支线通达绍兴北（可能远期 ...

这个基本赞同

萧山BRT · 发表于 2019-4-17 19:54

枯井底污泥处发表于 2019-4-17 16:09
真的可能有的当然算上杭绍城际
1.绍兴一号线沟通瓜沥柯桥越城 3片区
2.有支线通达绍兴北（可能远期 ...

同一条线有哪门子的换乘客流，杭州1号线有换乘客流？不统计的好吗

萧山BRT · 发表于 2019-4-17 19:59

枯井底污泥处发表于 2019-4-17 16:09
真的可能有的当然算上杭绍城际
1.绍兴一号线沟通瓜沥柯桥越城 3片区
2.有支线通达绍兴北（可能远期 ...

还有杭绍城际和瓜沥完全无关，衙前站也离衙前镇政府3公里，离衙前镇上就更远了。除非衙前站有P+R不然刷不了什么客流。而且到时候萧交肯定更愿意对接5号线。

临安府邸 · 发表于 2019-4-18 09:59

枯井底污泥处发表于 2019-4-17 16:09
真的可能有的当然算上杭绍城际
1.绍兴一号线沟通瓜沥柯桥越城 3片区
2.有支线通达绍兴北（可能远期 ...

你对单线10-15万的客流数有什么误解吗？瓜沥和绍兴M1有什么关系？你没去过绍兴吧？

热力图都给你看了，绍兴一个小地级市，三个区加起来还不如杭州一个下沙经济开发区，越城区区一个银泰城，就能吸干掉世茂广场的人气，这么小的人口规模，拿什么跟东莞，福州，贵阳这样的珠三角大型人口聚集城市和省会城市比？他们才十多万客流，绍兴哪来的口气单线10~15万？绍兴单线10～15万的时候，恐怕东莞，福州，贵阳早就单线四五十万，五六十万了。

krisMozef · 发表于 2019-4-18 10:04

2020一下子暴涨到11条，哈哈哈太过瘾了吧

nimenhao · 发表于 2019-4-18 13:33

杭州地铁的7年也是我们这些乙方建设者的7年，有些杭州分院的同事从入职开始就几乎没有在11点之前下班过，别忘了所有地铁的建设者啊。

粉胖子 · 发表于 2019-4-18 13:35

萧山BRT 发表于 2019-4-17 19:54
同一条线有哪门子的换乘客流，杭州1号线有换乘客流？不统计的好吗

苏州4就统计的

萧山BRT · 发表于 2019-4-18 15:00

粉胖子发表于 2019-4-18 13:35
苏州4就统计的

杭1要是统计，岂不是经常能破百万了。

钱新金球 · 发表于 2019-4-18 15:26

nimenhao 发表于 2019-4-18 13:33
杭州地铁的7年也是我们这些乙方建设者的7年，有些杭州分院的同事从入职开始就几乎没有在11点之前下班过，别 ...

你们辛苦了！谢谢！！

钱新金球 · 发表于 2019-4-18 15:27

萧山BRT 发表于 2019-4-18 15:00
杭1要是统计，岂不是经常能破百万了。

反正很快就要拆分了，不差这一点了。

粉胖子 · 发表于 2019-4-18 15:31

萧山BRT 发表于 2019-4-18 15:00
杭1要是统计，岂不是经常能破百万了。

广州3北也独立核算，就是个取向问题。。

枯井底污泥处 · 发表于 2019-4-18 16:47

临安府邸发表于 2019-4-18 09:59
你对单线10-15万的客流数有什么误解吗？瓜沥和绍兴M1有什么关系？你没去过绍兴吧？

热力图都给你看了 ...

绍兴1号线是杭绍连接线又不是绍兴内部自娱自乐的线路 10-15w有什么不合理
绍兴内部自娱自乐的2号线日均2w这比较符合绍兴城市规模

钱新金球 · 发表于 2019-4-18 17:11

都市圈起来了，绍兴会有飞跃的。如果杭州都市圈起不来，杭州也成不了大气的。
绍兴之于杭州，就像横滨之于东京，仁川之于首尔。

c00161732 · 发表于 2019-4-18 17:16

可以考虑建一个“杭州都市圈合作示范区”，把钱塘新区、海宁、绍兴滨海新区等圈起来。

少年宫崎骏 · 发表于 2019-4-18 18:29

钱新金球发表于 2019-4-18 17:11
都市圈起来了，绍兴会有飞跃的。如果杭州都市圈起不来，杭州也成不了大气的。
绍兴之于杭州，就像横滨之于 ...

可惜我绍无深水港

nimenhao · 发表于 2019-4-18 18:49

钱新金球发表于 2019-4-18 15:26
你们辛苦了！谢谢！！

杭州分院那边的同事离开的太多了，实在扛不住那样的工作强度。的确是要谢谢他们。

blueeyesss · 发表于 2019-4-26 00:00

krisMozef 发表于 2019-4-18 10:04
2020一下子暴涨到11条，哈哈哈太过瘾了吧

哪11条？1.2.4.5.6.7加城际线吗

傍晚烛光 · 发表于 2019-4-26 14:15

临安府邸发表于 2019-4-16 12:31
绝对会拖垮财政，你们看看，这种连杭州下沙都比不上的四线地级小农村，造哪门子轨道交通？冲出越城解放路 ...

绍吹嘴巴里讲的绍兴是一个很大很发达的地方让他们去烧钱吧

傍晚烛光 · 发表于 2019-4-26 14:21

临安府邸发表于 2019-4-18 09:59
你对单线10-15万的客流数有什么误解吗？瓜沥和绍兴M1有什么关系？你没去过绍兴吧？

热力图都给你看了 ...

东莞再怎么说肯定是要比绍兴人口集中多了东莞大概就绍兴越城加柯桥怎么点地方却堆了全绍兴市域的人口

临安府邸 · 发表于 2019-4-26 15:25

本帖最后由临安府邸于 2019-4-26 15:27 编辑

2019-4-26 14:15

四线农绍这帮乡鳖蛮搞笑的，精神分裂蛮严重的：

一边么又看不上杭州，自认强大到只有上海才能让他们折服。

一边么又哭又闹指责杭州吸血打压，连50年代曹娥江走向，萧山归杭州，都能指责是杭州干的（杭州既然这么牛B到能够指挥省里和ZY，想干嘛就干嘛，那你们怎么还看不上杭州呢？）。

一边又觊觎杭州所有的好处，也不看看自己是什么级别算哪根葱，一个连杭州下沙的人气都比不上的四线地极小地方，天天做大城市梦，杭州有的他也想要有，最后做梦成了杭州的东西都成他农绍的了：
杭州都市圈他硬说成是杭绍都市圈
杭州自己的萧山国际机场他硬说是杭绍共用（意思是绍兴也有权拥有萧山机场）
杭州自己的土地叫钱塘新区，滨江区的钱王射潮雕像，他硬说这是绍兴的土地杭州凭什么叫钱塘区凭滨江什么立钱王雕像。
杭州自己土地上自己的机场想怎么规划地铁线就怎么规划地铁线，这帮农二一定说这是杭绍共用机场，杭州可以接，绍兴地铁凭什么不能接进萧山机场，完全把杭州的土地杭州的机场，别人家的东西当成自己所有。
杭州亚运会，农绍体育局死乞白赖跑到杭州，求来一些小组赛之类不重要的体育项目放在农绍，这帮绍吹乡鳖还不满意，叫骂杭州小气，为什么不把决赛和最重要的比赛放在绍兴，农绍们完全忘了：这TMD是杭州亚运会，不是浙江亚运会，你一个四线地极，有什么资格要求分杭州亚运会重要比赛项目？

粉胖子 · 发表于 2019-4-26 15:45

c00161732 发表于 2019-4-18 17:16
可以考虑建一个“杭州都市圈合作示范区”，把钱塘新区、海宁、绍兴滨海新区等圈起来。

是不是上海放屁都是香的？海宁绍兴和杭州本来就没什么隔阂，何必脱裤子放屁呢。

临安府邸 · 发表于 2019-4-26 16:07

c00161732 发表于 2019-4-18 17:16
可以考虑建一个“杭州都市圈合作示范区”，把钱塘新区、海宁、绍兴滨海新区等圈起来。

海宁、绍兴滨海新区通过国务院，正式划归杭州，成为0571的所属地区，就可以考虑，不然你想都别想。

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