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聆听好音乐 哈弗H6汽车音响改装丹麦丹拿232套装—杭州道声汽车音响

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发表于 2019-4-2 16:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈弗H6作为一款城市SUV,在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格,更佳稳重大气,但也不乏有时尚的元素出现,平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间,承载式车身获得更佳乘坐体验。

哈弗H6


【原车音响系统分析】
H6的优点很多,但是缺点同样存在,行车噪音偏大,喇叭音质不佳等等,让听歌体验很差,为改善这种情况,车主来到杭州道声来进行音响系统的升级。

系统配置:
前声场喇叭:丹麦丹拿232套装喇叭
后声场喇叭:丹麦丹拿232套装喇叭
低音:爱威V8M
功放:德国FLUX  EV07  pro

隔音:丹麦丹拿232套装
四门:航空炸弹
前底盘:航空炸弹、航空记忆棉、航空NB3
尾箱:航空炸弹、航空记忆棉
翼子板 :航空炸弹、航空金卫士、航空记忆棉


配置方案


底盘前端隔音:技师将座椅拆除后漏出底盘,可见单薄的铁皮结构上只有简单的几块止振板,这样是无法有隔音效果的,使得铁皮振动的噪音和路面噪音肆无忌惮的传入车内,技师首先使用StP航空炸弹对底盘进行第一层止振处理,能有效增强钣金硬度,抑制振动的产生,第二层使用StP航空记忆棉,进行密封处理,能够有效阻隔低频噪音的传入,最后使用NB3做最后密封处理,能够吸收残余杂音,将隔音效果最大化。


前底盘


尾箱隔音:由于尾箱特殊的空腔结构,原车在这里并没有隔音措施,会使这里产生的共振噪音被无限放大,技师先用StP航空炸弹对尾箱进行第一层止振处理,减少振动的产生,抑制噪音发生,再使用StP航空记忆棉进行二次处理,将共振共鸣吸收。


尾箱


翼子板隔音:胎噪最直接的传入部位就是翼子板,这里的铁皮单薄,弧形的空腔结构将胎噪发达传入车厢内,非常容易忽视,而且这里施工难度大,但是效果也是最明显的,技师使用StP航空炸弹对翼子板进行第一层止振处理,减少空腔振动的影响,抑制噪音发生,再使用StP航空记忆棉对翼子板做第二层隔音处理,隔绝噪音的传入。


翼子板


门板隔音:车门门板是一个噪音的重要来源处,而且这里的隔音不好也会直接影响到喇叭的发挥,打开车门内饰板可见原车这里只有一层防水薄膜,根本无隔音可言,单薄的铁皮结构非常容易引起共振,技师使用StP航空炸弹对车门进行双层隔音处理,第一层加强钣金硬度,减少共振,第二层气密封作用,将门板形成一个隔音箱作用,进一步增强隔音效果,为声场喇叭提供良好工作环境。


门板


隔音措施升级完成,技师开始着手音响的升级,升级使用的喇叭是丹拿232套装喇叭,与原车的普通喇叭能明显从观感中看出优劣,丹拿232套装喇叭的高音单元使用了丝膜球顶高音单元,清晰细腻,中低音部分使用了特殊的MSP硅酸镁复合材质振膜,这可以让中低音部分丰富饱满,前后声场都选用丹拿232套装组合形成环绕效果,使声音更加立体,逼真,直追音乐现场。


喇叭对比


安装部位


原车没有超低音单元,这不免在音乐上少了一份厚重的质感,所以技师为汽车添加了一台爱威V8M超低音,增加低频的下潜力度,使低音更加澎湃有力,在音源的处理上技师为主机添加了一台德国FLUX EVO7 Pro 它内置无触点输出,音频信号输出几乎无损,并对音频信号进行优化处理,达到最佳的播放效果。


爱威


【改装效果点评】
好的音乐环境从隔音开始,扎实的做工,充足的用料,让车内环境安静下来,静静享受升级后的音响,音乐中的每一个律动放佛都清晰的展现在眼前一样,细节刻画完美,表现的立体饱满,车主对此效果非常的满意,已经超出了预期效果。



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