只需一步，快速开始
临安府邸 发表于 2019-3-8 09:59 刚波农二们还质疑杭州的人口流入量是假的，口口声声说希望国家2020年普查呢！哈哈 始终不愿意面对现实 ...
举报
slgshima 发表于 2019-3-11 10:01 客流其实是看需求的。 以前沪杭之间每天10几班N开头的列车也能过日子， 高铁来了，每天那么多班次也能 ...
少年宫崎骏 发表于 2019-3-11 16:35 客流排在杭州前面的城市 除了北上广深 最容易超的是南京 最难超的是成都 最不确定的是西安
发展要自然 发表于 2019-3-10 17:26 你永远是以静止的思维看世界
zjtzlqr 发表于 2019-3-8 11:58 5号线估计连2号线都比不过，机场快线分流了，城西的人直接机场快线进城了。
usin 发表于 2019-3-12 20:03 2号线基本是条通勤线，和5号线没法比。5号线首通段也许客流不多，但全线通车以后绝对是杭州客流第二大线 ...
zjtzlqr 发表于 2019-3-12 20:10 太过自信了，5号线西段已经是被机场快线代替了，10段也不是城市核心商业区。
少年宫崎骏 发表于 2019-3-12 20:13 你真会瞎扯 五号线和机场快线有什么相干 西站东站机场五号线都不经过 替代你妹了
zjtzlqr 发表于 2019-3-12 20:12 2号线和3号线绝对比5号线客流高。
tim153 发表于 2019-3-12 21:04 不会取代的，机场快线票价肯定不一样，会成土豪专线的。
zjtzlqr 发表于 2019-3-12 20:58 未来科技城的人很多都会机场快线进城了。还有注意点素质。整天你妹你妹的。
zjtzlqr 发表于 2019-3-12 21:17 价格应该一样，不然换乘还要重新刷卡吗
少年宫崎骏 发表于 2019-3-12 21:21 进城也就去武林广场西湖边 五号线又不去的 你生拉硬拽瞎比划食计的有趣啊
tim153 发表于 2019-3-12 21:48 你看现在哪条机场线价格一样的？
zjtzlqr 发表于 2019-3-12 21:59 5号线转2号线变成机场线，这点推理都不会？
少年宫崎骏 发表于 2019-3-12 22:06 按你这逻辑，杭州任何一条地铁都被机场快线代替了
zjtzlqr 发表于 2019-3-12 22:57 未来科技城这边5号线和机场线是平行的。
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )
GMT+8, 2024-4-20 04:35 , Processed in 0.179321 second(s), 13 queries .
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.
楼主: certainly
发表于 2019-3-11 15:24
