【线路调整公告】新辟高架快线184路 / 加密146路班次（3月8、11日起）

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近年来，杭州公交集团致力于提高公交出行效率，推进公交线网与城市快速路网相融合。继成功开通113、535路等“公交快线”后，今年年初又结合秋石高架余杭延伸段的通车，推出292、344路2条“公交快线”。为进一步扩大“公交快线”运营范围，满足丁兰街道、长睦板块、丁桥大型居住区快速通勤的需求，杭州公交集团决定自3月8日起试运营184路。

184路由长睦公交站开往莫干山路登云路口。线路走向：长睦公交站始发，经长睦路、华鹤街、临丁路、勤丰路、环丁路、长虹路、华丰中路、笕丁路、留石快速路（笕丁路匝道进，拱康路匝道出）、石祥路、茶汤路、湖州街、上塘路、大关路、莫干山路至莫干山路登云路口。莫干山路登云路口始发，循下行走向至华鹤街，再经天都路、临丁路、长睦路至长睦公交站。沿途停靠：三义（开往莫干山路登云路口方向）、华鹤街长睦路口（开往莫干山路登云路口方向）、三余桥（开往莫干山路登云路口方向）、天都路华鹤街口（开往长睦公交站方向）、华鹤街天龙路口、斛角桥、杨克楼、勤丰路长虹路口、勤丰路明珠街口、环丁路长虹路南口、丁桥兰苑、华丰路丁群街口、拱宸桥东、大运河东、大关北、长乐路、大关桥西、北大桥18对（只）停靠站。

184路法定工作日的发车时间：长睦公交站为6:00-9:00、14:30-17:30（发车间隔小于15分钟）;9:00-14:30、17：30-18：00（每逢整点、半点发车）;莫干山路登云路口为7:00-8:00（每逢整点、20分40分发车）;8:00-11:00（每逢整点、15分、半点、45分发车）;11:00-16:00（每逢整点、半点发车）；16:00-19:15（发车间隔小于15分钟）；

184路法定节假日、双休日的发车时间:长睦公交站为6:00-8:00、16:00-18:00（每逢整点、半点发车）;8:00-16:00（每逢整点、20分、40分发车）;莫干山路登云路口为7:00-10:00、18:00-19:00（每逢整点、半点发车）;10:00-18:00（每逢整点、20分、40分发车）；19：00-19:15（发车间隔15分钟）。

票价每人次叁元，各类IC卡、移动支付通用。

据悉，184路是长睦、丁桥板块首条全天走高架路的公交线，连接了长睦、丁桥板块与运河商务区，中段利用留石快速路通行，可到达运河商务区的运河上街、万通中心、远洋国际中心、远洋乐堤港、绿地中央广场、美都广场及大悦城等大型商业写字楼和综合体。据测算，比走地面少停18个站，从丁桥至运河商务区的核心地区，184路的运行时间要比现有的85路缩短近20分钟。184路沿线可在上塘路、大关路沿线与23、63、70、77、134、160、307路等多条开往城西区域的线路换乘，并预留了与地铁5号线无缝接驳换乘的条件，加强了长睦、丁桥板块与城西高新区之间的沟通，184路或将成为往来与长睦、丁桥与城西之间居民的首选。
同时，杭州公交集团还将于3月11日起加密146路发车班次。

146路调整后法定工作日的发车时间：丁桥公交站为6:30-9:30、15:00-19:00（每逢整点、15分、半点、45分发车）;9:30-15:00（每逢半点、整点发车）;桃源金典家园为6:30-10:00（发车间隔小于15分钟）;10:00-16:00（每逢整点、半点发车）;16:00-19:00（每逢整点、15分、半点、45分发车）；

146路调整后法定节假日、双休日的发车时间:丁桥公交站为6:30-8:00、17:00-19:00（每逢半点、整点发车）;8:00-17:00（每逢整点、20分、40分发车）;桃源金典家园为6:30-8:00、17:00-19:00（每逢半点、整点发车）;8:00-17:00（每逢整点、20分、40分发车）。

caiminqi88

这么看来17-在南站弄好后计划开通的大江东快线得叫700了。

159电车

184快线好评啊

604647354

184好评，去运河那边真的方便了

姜峰

炸山只追求线路数量，不追求质量。从末班时间就能看出184底气不足。象这类线路接入“金华南路知足亭”就够了，地铁3号和5号都满足了。没必要和160、151的重复浪费和分流。

604647354

姜峰 发表于 2019-3-7 14:26
炸山只追求线路数量，不追求质量。从末班时间就能看出184底气不足。象这类线路接入拱北小区或大关北公交中 ...

可见你多自私，自己追求直达，别人连莫干山路上找个换乘站都是浪费

姜峰

160拱北到大关西这段客流，又增加了184的分流。刷卡换乘又不花钱，在拱北换乘160或者长乐路换乘93都可以的，根本不需要184伸这么长，浪费公交资源。差评。

LNY991008

姜峰 发表于 2019-3-7 14:26
炸山只追求线路数量，不追求质量。从末班时间就能看出184底气不足。象这类线路接入拱北小区或大关北公交中 ...

因为要去和睦充电（大雾

姜峰

604647354 发表于 2019-3-7 14:32
可见你多自私，自己追求直达，别人连莫干山路上找个换乘站都是浪费

你头脑太简单。
你以为一条线路上搞3条重复，是在方便你吗？

xiaoliang0573

95路加强版

loganese

又1个号填上了，还有119

粉胖子

604647354 发表于 2019-3-7 14:32
可见你多自私，自己追求直达，别人连莫干山路上找个换乘站都是浪费

是不是到大运河东不足16公里啊？

bustthx999

184到和睦总站歇脚？

K24蒋村站—杭州

姜峰 发表于 2019-3-7 14:33
160拱北到大关西这段客流，又增加了184的分流。刷卡换乘又不花钱，在拱北换乘160或者长乐路换乘93都可以的 ...

你不就想着，184抢了160客流么，自己自私还掩饰什么

姜峰

K24蒋村站—杭州 发表于 2019-3-7 14:40
你不就想着，184抢了160客流么，自己自私还掩饰什么

184路在上塘路沿线换乘160和151，都能保证你有座位的，何必又再多一条184呢？
况且，沿线居民有两条2元的线路，这3元线路也抢不到什么客源的。这不是浪费是什么？
我首先考虑的是160客流的长期稳定。

对我来说，锦上添花再多一条，何来的自私呢？我是出于全局性的评论。

604647354

粉胖子 发表于 2019-3-7 14:39
是不是到大运河东不足16公里啊？

这个是当然的 但多那么几站路确实方便很多

冷雪飘飞

姜峰 发表于 2019-3-7 14:33
160拱北到大关西这段客流，又增加了184的分流。刷卡换乘又不花钱，在拱北换乘160或者长乐路换乘93都可以的 ...

到拱北基本毫无意义。没到大关北估计故意去一下乐堤港和大悦城

604647354

K24蒋村站—杭州 发表于 2019-3-7 14:40
你不就想着，184抢了160客流么，自己自私还掩饰什么

184未必会抢160客流，对我来说就是方便我坐160了 某些人就是看不得别人方便，纯粹的良心坏，要是真为炸山着想那他家门口一半线路都该撤掉

姜峰

604647354 发表于 2019-3-7 14:43
184未必会抢160客流，对我来说就是方便我坐160了 某些人就是看不得别人方便，纯粹的良心坏，要是真为炸山 ...

搞三条重复有意义吗？ 为了你少数人的方便。

姜峰

如果184的终点放在拱北小区或大关北，
对增加151和160的客流是有好处的。

604647354

姜峰 发表于 2019-3-7 14:44
搞三条重复有意义吗？ 为了你少数人的方便。

坐184换莫干山路一带的线路不行吗？全丁桥的人来运河都是为了坐151 160的？要说撤重复，先撤掉半条160吧

冷雪飘飞

姜峰 发表于 2019-3-7 14:44
搞三条重复有意义吗？ 为了你少数人的方便。

线路太短了，收不了3元

粉胖子

604647354 发表于 2019-3-7 14:42
这个是当然的 但多那么几站路确实方便很多

方便很多吗？莫干山路登云路口有什么特别的换乘点？其实开到金华南路知足亭足够了，还能避开大关桥这个堵点。

姜峰

604647354 发表于 2019-3-7 14:46
坐184换莫干山路一带的线路不行吗？全丁桥的人来运河都是为了坐151 160的？要说撤重复，先撤掉半条160吧

184本来就很少的嘛， 而且末班又早。
接入拱北小区和大关北，对于巩固160这条新线是符合全局性考虑的。

604647354

某些人该去七院看看。线路多了嫌重复抢他家线路的客流，线路少了客流集中了嫌没座不舒服。线路直达了嫌浪费，要换乘了又跟个怨妇一样在总经理信箱里叫死个叫。已经不是单纯的自私了，不是精分就是孬种。