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[新闻] 【看天下】杭州一家四口从荷兰飞回杭州:航班取消后重新调剂 航空公司赔了18000多元

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发表于 2019-2-28 08:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-2-28 14:45 编辑

【来源:都市快报】
杭州一家四口从荷兰飞回杭州 航班取消后重新调剂,晚点7小时才到 航空公司赔了18000多元根据欧盟EC261/2004,我们需要为您四位每人支付600欧元的补偿……

2019-02-28

见习记者 刘抗

前天晚上,杭州毛女士惊喜地发现,银行账户真的进来一笔钱,是国泰航空公司(香港第一家提供民航服务的航空公司)打的补偿款,足有18000多元!

春节期间,毛女士和老公带着爸妈还有两个儿子去欧洲旅行过年,1月28日去,2月12日回,其间玩了芬兰、瑞典、比利时、荷兰等国家,最后一站是荷兰阿姆斯特丹。

毛女士买了阿姆斯特丹经香港回杭州的机票,荷兰当地时间2月12日中午12点50分(北京时间19点50分,阿姆斯特丹与北京时差7小时)起飞,北京时间2月13日下午2点多杭州落地。

2月12日荷兰当地时间上午10点多,毛女士一家早早打点好行李,兴高采烈地去了机场,办了行李托运过了安检。

“出来玩得久了,准备回国,爸妈和孩子都很开心。”毛女士说。

没想到11点多,接到通知说航班有误,需等到下午2点再查询相关信息,乘客可凭机票到就餐处吃饭,算是补偿。

到了下午2点多,排队候机的有200多人,结果又通知,航班取消。当时旅客一片哗然,很多欧洲旅客也急了,找服务台给说法。“原航班取消,也没给出具体原因。工作人员只是说尽快调剂分配,尽快安排航班输送乘客。”

没办法,一家人只能坐等调剂安排。

当地时间下午3点多,接到通知,说下午5点多有飞北京的航班,但只有2个座位,机场工作人员建议毛女士安排父母先回。想到下一班飞机还不知要等多久,毛女士接受了建议,“能先回就先回吧。”

毛女士父母于北京时间2月13日下午2点多安全到达杭州。后来毛女士和老公、孩子就很折腾了,先飞德国慕尼黑,转香港到杭州,到杭州的时间是北京时间2月13日晚10点左右,比预定时间晚了7个多小时。

一家人到了杭州,可行李却没到。无缘无故航班取消,还造成这么大的困扰,毛女士给国泰航空公司发去邮件,一边打听行李,一边要个说法。

“6只行李箱,5只箱子飞到北京,还有一只箱子飞到香港。飞香港的直到2月23日晚上才到家。”

国泰航空公司很快给毛女士回了邮件:

致MAO太太:谢谢您告知我们最新情况。我们已告知行李部门联系您们跟进。另外,由于您们四人的航班到达最终目的地的时间比原定时间晚4小时以上,而延误的原因不是不可抗拒力因素,根据欧盟EC261/2004,我们需要为您四位每人支付600欧元的补偿。烦请您们进入网站并填妥数据提交。如小孩没自己的银行账户,烦请家人提交亲属证明。

毛女士说自己以前也经常飞国外,飞机延误时有发生,但对“非不可抗拒力因素并且延误4小时以上有补偿”这一情况并不了解。上班后她跟同事提起这事,同事们也都很惊讶。

“大家也都说遇到过延误,不过只要最终人平安到达目的地,后面也就没有追究了。”毛女士说。

阿姆斯特丹飞杭州,一张机票4500多元,补偿的600欧元换算成人民币也是4500多元,毛女士一家四口虽然经过一番波折,但相当于免费坐了一趟国际航班。

杭州业内专家也认为:

这个赔付标准确实非常高

国泰航空杭州办事处相关工作人员表示,根据欧盟的规定,因非不可抗力航班取消或者超售是要赔钱的。直接现金赔付的话确实是600欧元。

这一赔付标准,连业界专家都觉得高得出奇。

杭州某旅行社出境中心负责人张先生说,这位客人买的赴欧洲机票仅4千多元,本身就很便宜了,因为到欧洲的税一般情况下就要3千多元了。而且因航班取消、延误的600欧元赔付标准,也大大超出了人们的心理预计。

也有杭州业内人士称,可能欧盟的标准是会高一些,国内和国际其他航线,还没听过有那么高的标准。

东方航空工作人员说,通常赔付的标准视航空公司规定而定,每个航空公司规定的标准也都不一样,由具体航线和延误时长决定。记者 江玥

什么是“欧盟EC261/2004”?

昨晚,记者在国泰航空官网上看到了关于EC261/2004准则的相关叙述:如果搭乘由欧盟国家出发的航班时遇到不准登机或长时间延误,乘客可能有权获得补偿或协助。

“欧盟EC261/2004”是欧盟航空理赔条例规定,在被拒绝登机、航班取消或者航班长时间延误的情况下,航空公司应向旅客支付250欧元到600欧元的赔偿,对遭遇三小时以上的航班延误、航班取消或因机票超售而被拒绝登机的旅客,还规定了具体的赔偿情况和金额。延误少于三小时的航班旅客不会获得任何形式的赔偿,虽然这类延误很寻常,但是航空公司也必须在适当的情况下提供点心和住宿。欧洲法院对乘客权利作了严格的解释,因此,无一例外,航空公司必须履行他们的违约义务。见习记者 金盈盈

哈佛学者:我是怎么争取到900美元补偿的

哈佛学者沙哈尔·齐夫今年1月23日曾在社交媒体上分享了自己几周前因飞机延误获得900美元赔付的经历。

2018年12月16日,沙哈尔·齐夫搭乘飞机从印度回美国,在苏黎世转机时,由于机械故障,4个小时中途停留变成12个小时。飞机后来在下午6点半起飞,而不是原定的上午10点20分起飞。

着陆前,空乘人员对航班延误表示道歉,并通知所有人,他们可以选择1.5万英里或300美元代金券作为补偿。

沙哈尔没有接受,他知道“欧盟EC261/2004”,能有600欧元现金赔偿。最终经过和美联航协商,他选择了价值900美元的美联航代金券,没有选择600欧元现金(约680美元)。

见习记者 祝景宁

国内航空公司:最高补偿400元

2017年1月1日,《航班正常管理规定》实施后,国内42家航空公司先后公布了由于自身原因造成航班延误的补偿标准。

中国国航:延误4小时(含)以上不超过8小时,每位旅客补偿人民币200元;延误8小时(含)以上,每位旅客补偿人民币400元。

南方航空补偿条件及标准与中国国航类似。

深圳航空、山东航空、昆明航空、大连航空、国航内蒙古公司、重庆航空、海南航空、大新华航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、东海航空、西藏航空、青岛航空、江西航空等对旅客的补偿金额也是最高不超过400元。

补偿最高为300元的航空公司有:奥凯航空、厦门航空、河北航空、扬子江航空、福州航空、幸福航空、云南红土航空、多彩贵州航空。

华夏航空、云南祥鹏航空、长龙航空、瑞丽航空等补偿最高为200元。

乌鲁木齐航空:无论何种原因导致航班延误或取消,乌航不提供经济补偿。

西部航空、中联航、春秋航空、广西北部湾航空、长安航空、九元航空、桂林航空等都不对旅客进行经济补偿。

资料来源:中国民用航空网 《国内42家航企公布航班延误补偿标准》


发表于 2019-2-28 12:22 | 显示全部楼层
乌鲁木齐航空:无论何种原因导致航班延误或取消,乌航不提供经济补偿
西部航空、中联航、春秋航空、广西北部湾航空、长安航空、九元航空、桂林航空等都不对旅客进行经济补偿。
看来万万不能坐啊
发表于 2019-2-28 13:43 | 显示全部楼层
曾经南航的国内航程,延误10小时,赔了200现金加酒店
发表于 2019-2-28 14:45 | 显示全部楼层
这个没有可比性。
发表于 2019-2-28 15:35 | 显示全部楼层
去年我外甥坐国航杭州-北京-三番联程,因为杭州台风,结果晚点到北京,没赶上 。国航赔了200住宿费。当然这是争取出来的。
发表于 2019-2-28 16:24 | 显示全部楼层
少年宫崎骏 发表于 2019-2-28 15:35
去年我外甥坐国航杭州-北京-三番联程,因为杭州台风,结果晚点到北京,没赶上 。国航赔了200住宿费。当然这 ...

国泰在香港好像因为晚点原因,造成中转没敢上,基本是免费提供机场内的富豪酒店一晚上
发表于 2019-2-28 16:24 来自手机 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2019-2-28 16:24
国泰在香港好像因为晚点原因,造成中转没敢上,基本是免费提供机场内的富豪酒店一晚上

我有次是被安排到隔壁的万豪了
发表于 2019-2-28 16:28 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2019-2-28 16:24
我有次是被安排到隔壁的万豪了

恩,我碰到过几次还有我同学貌似是富豪多点,估计也是看酒店房间情况吧
发表于 2019-2-28 18:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 yue1882 于 2019-2-28 18:30 编辑

这个应该是欧盟的规定,不是因航(因管理不善而在全球最佳航空公司排名节节下跌的国泰航空——香港东方日报常年如此称呼国泰)主动的。
发表于 2019-2-28 18:47 | 显示全部楼层
就不知道如果坐的是国内航空公司,遵不遵守欧盟的这条规定
发表于 2019-3-5 18:13 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2019-2-28 18:47
就不知道如果坐的是国内航空公司,遵不遵守欧盟的这条规定

如果是飞欧盟与非欧盟国家之间的航班,以晚点4小时/取消为界线,以中欧航线为例:
欧盟航司从欧洲飞中国的航班需要赔偿,中国飞欧洲的航班也需要赔偿;
非欧盟航司从欧洲飞中国的航班需要赔偿,但是中国非欧洲的航班就不需要赔偿。
eg. 不论坐东航还是法航从巴黎飞浦东,由于非不可抗力因素导致晚点4小时以上,都需要赔偿600欧;但是从浦东飞巴黎,法航要赔偿,东航就不用……
发表于 2019-3-6 10:24 | 显示全部楼层
话说中国要提高航空准点率也可以弄相关规定 并且把责任划清楚 因为航空公司自身原因延误由航空公司提供经济补偿 因为空中管制延误的进行数量累计 达到一定数量对空管部门进行问责
发表于 2019-3-6 17:32 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2019-3-5 18:13
如果是飞欧盟与非欧盟国家之间的航班,以晚点4小时/取消为界线,以中欧航线为例:
欧盟航司从欧洲飞中国 ...

我的意思是,国泰很爽快地赔了600欧,那么假设是东航,会不会直接不认账。好像之前有看到过例子
发表于 2019-3-7 15:38 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2019-3-6 17:32
我的意思是,国泰很爽快地赔了600欧,那么假设是东航,会不会直接不认账。好像之前有看到过例子

这倒是的,就连欧洲的各家航空公司都没这么主动,还得旅客自己填compensation form然后拖个十天半个月才给打钱
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