【城市交通】长龙航空新开宁波——卡利博直飞航线

xiaoliang0573 · 发表于 2019-1-18 10:25

本帖最后由 jason 于 2019-1-18 10:50 编辑

2019年1月9日，长龙航空开通宁波往返卡利博直飞航线。

新航线的开通，意味着长龙航空加速推进打造以杭州机场为主基地，以宁波、温州机场为副主基地的省内“一主两翼”航线网络布局，不仅为春节假期游客出游提供了更加丰富的选择，同时也增进了两地的经济文化交流。

宁波=卡利博：

卡利博机场是国际旅客进出菲律宾长滩岛的主要机场，长滩岛拥有长达4公里的白色沙滩，被誉为“世界上最细的沙滩”。这里雪白的沙滩、碧蓝的海水、和煦的阳光，让其成为世界七大美丽沙滩之一。

kkkkimon · 发表于 2019-1-18 10:48

于是到现在在主基地依然没有国际航线~
希望刚拿到航权的日本航线能够顺利开出

kkkkimon · 发表于 2019-1-18 10:48

于是到现在在主基地依然没有国际航线~
希望刚拿到航权的日本航线能够顺利开出

jason · 发表于 2019-1-18 10:51

kkkkimon 发表于 2019-1-18 10:48
于是到现在在主基地依然没有国际航线~
希望刚拿到航权的日本航线能够顺利开出

长龙当然也想飞杭州卡里波啊，但是杭州现在每周八班了，剩到长龙的口袋里几乎没有吃的了。

宁波卡里波淡季压力会很大，据说换季后厦航还会恢复杭州卡里波，那时候如果奥凯不停的话，那就是每周11班。

roygao · 发表于 2019-1-18 12:28

长龙客运的运营还是货运时候的思维啊，那官方手机APP最差没有之一了吧。省内如果像其他省份一样有一家实力强的航司的话，杭州国际航线应该会比现在多不少吧。

tianpd · 发表于 2019-1-18 14:33

宁波机场带我飞~~

萧爷 · 发表于 2019-1-21 09:25

roygao 发表于 2019-1-18 12:28
长龙客运的运营还是货运时候的思维啊，那官方手机APP最差没有之一了吧。省内如果像其他省份一样有一家实力 ...

是的我上周也吐槽过长龙APP

绝对最差

jason · 发表于 2019-1-21 12:00

roygao 发表于 2019-1-18 12:28
长龙客运的运营还是货运时候的思维啊，那官方手机APP最差没有之一了吧。省内如果像其他省份一样有一家实力 ...

对于中小航司来说，买机票的大头还是在代理商，包括黑屏以及在线网站，所以自家APP的量不会很大的了。

长龙客运的思路就是扬长补短，利用补贴垦荒，所以它在杭州的国内航线就是靠的十八线小城的补贴来滚雪球式地发展。但是杭州对于短途国际航线之前并没有补贴政策，所以长龙无法立足。就看2019年了。

roygao · 发表于 2019-1-24 12:51

jason 发表于 2019-1-21 12:00
对于中小航司来说，买机票的大头还是在代理商，包括黑屏以及在线网站，所以自家APP的量不会很大的了。

...

嗯，就怕吃惯了补贴，不往市场化上去靠拢了。

jason · 发表于 2019-1-25 13:43

roygao 发表于 2019-1-24 12:51
嗯，就怕吃惯了补贴，不往市场化上去靠拢了。

市场会推着航司往前，否则就是被淘汰出局。

1048098831 · 发表于 2019-1-31 10:59

时刻不错，不是红眼航班

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[航空新闻] 【城市交通】长龙航空新开宁波——卡利博直飞航线