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楼主: zgzd111

[公告] 【线路调整公告】新辟旅游定制8号线 / 调整807路编码(12月30日起)

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发表于 2018-12-26 21:56 | 显示全部楼层
caiminqi88 发表于 2018-12-26 21:44
那么就从661开始排,反正后半个6字头是17-和19-的了,它们爱怎么浪费怎么浪费。另外,801怎么配得上5字头 ...

萧交是不会主动改编码的,怎么可能那么高尚给临安让路。我问过萧交,说都是炸山安排的,炸山让改号他就改,估计炸山也懒得改。而且临安用不到850以后,城区线路太少了。
801这个不是我脑补的哈,之前有人说过814是游线,剩下两个一个4字头一个5字头,那么这样就很明显了。
发表于 2018-12-26 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2018-12-26 21:56
萧交是不会主动改编码的,怎么可能那么高尚给临安让路。我问过萧交,说都是炸山安排的,炸山让改号他就改 ...

我觉得用得到,它们1-99都填满了。(要是之后是它们让步那就当我没说)
发表于 2018-12-26 22:20 | 显示全部楼层
814改1003,最好能加些10米车
发表于 2018-12-26 22:21 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2018-12-26 21:56
萧交是不会主动改编码的,怎么可能那么高尚给临安让路。我问过萧交,说都是炸山安排的,炸山让改号他就改 ...

可是临安如果跟之前富阳一样直接编码前面+8的话,就有86X、88X这些号码了啊,当然也可能他们按顺序从801-850这么排。至于801为何只改501呢,客流还不错?
发表于 2018-12-26 22:47 | 显示全部楼层
caiminqi88 发表于 2018-12-26 22:01
我觉得用得到,它们1-99都填满了。(要是之后是它们让步那就当我没说)

30号段里还有几条算是城区线 60开始那些线路我觉得是村镇线路的处理方法,改3061这样
另外如果好好排的话,可能188这样的线路会排个8字头,如果像富阳那样粗暴就全都3字头
发表于 2018-12-26 22:49 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2018-12-26 22:21
可是临安如果跟之前富阳一样直接编码前面+8的话,就有86X、88X这些号码了啊,当然也可能他们按顺序从801- ...

不知道五公司为啥不肯放开801月票,五公司对这种月票无效线路还蛮有执念的。当然最后没公布都可能有变数。
临安60以后的线路基本上也都是二级线路,跟富阳1**比较类似,我觉得不会给8字头 39这样一天几班的偏远线路改839也不太合适
发表于 2018-12-26 23:26 | 显示全部楼层
哦,改407了啊,看来和101强强联合1007M是没戏了最近的趋势是改1000M地铁换乘系列,应该不会再冒出游系和5系了,801可以改成1045M,长板巷发车翻过潮王桥后改走古河巷,叶青兜路,沈塘桥路停靠沈塘桥地铁站,再和1005M一样拐回文晖路,湖墅南路,可以填补叶青兜路,沈塘桥路没有公交的空白,还能对接地铁,814就改成1014M,中北桥改停西湖文化广场即可。
发表于 2018-12-27 07:35 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2018-12-26 22:47
30号段里还有几条算是城区线 60开始那些线路我觉得是村镇线路的处理方法,改3061这样
另外如果好好排的 ...

搞清楚
100以内是城区街道间的编码
100-200是城区到乡镇的编码
200-300是于谦片区的编码
300-400是昌化片区的编码

编的很有次序的 很有规则

6# 变 306# ?
18#变 8##?
弄错了伐你?
发表于 2018-12-27 07:37 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2018-12-26 22:49
不知道五公司为啥不肯放开801月票,五公司对这种月票无效线路还蛮有执念的。当然最后没公布都可能有变数 ...

39不也是街道内部线路?
怎么偏远
发表于 2018-12-27 07:43 来自手机 | 显示全部楼层
很有逻辑的编码
发表于 2018-12-27 07:43 来自手机 | 显示全部楼层
很有逻辑的编码   一看就知道哪到哪    http去s://linan.19lou.c掉om/mip/forum-1536-thread-113181411097585676-1-1.html
发表于 2018-12-27 09:35 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2018-12-26 23:26
哦,改407了啊,看来和101强强联合1007M是没戏了最近的趋势是改1000M地铁换乘系列,应该不会再冒出游系和 ...

沈塘桥路在莫干山路口不能左转呢,不过前半段如果能改走叶青兜路倒是蛮不错的。
发表于 2018-12-27 09:41 | 显示全部楼层
tonymei 发表于 2018-12-26 18:52
这个旅游定制8号线还不如把324延长呢,现在324大部分时间都是运椅子,太浪费了。

延长就不能收5元了
发表于 2018-12-27 09:54 | 显示全部楼层
这个定制8号线真是有点脑洞大开,东站去灵隐还不如让13号线去灵隐兜一圈。。
324本身客流就有限,还要浪费运力开新线。。
发表于 2018-12-27 11:03 | 显示全部楼层
炸山沉迷于定制,无法自拨。

发表于 2018-12-27 13:20 | 显示全部楼层
407(仅限工作日运营)/B线(仅限双休日以及法定节假日运营):朝晖五区(场站)——灵隐(场站),五公司



旅游定制8号线:地铁水澄桥站(路边)——灵隐(场站),六公司


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发表于 2018-12-27 14:40 | 显示全部楼层
改成旅游定制14号线即可(误)
发表于 2018-12-27 14:51 | 显示全部楼层
其实814改游线总感觉也不妥。很是奇怪Y8的游线为什么都是杭州本地人在乘坐?
脑海里的游线是外地游客为主才叫游线。
 楼主| 发表于 2018-12-27 16:37 | 显示全部楼层
807改编码客流还要好吧。
发表于 2018-12-27 19:32 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-12-27 09:54
这个定制8号线真是有点脑洞大开,东站去灵隐还不如让13号线去灵隐兜一圈。。
324本身客流就有限,还要浪费 ...

这个方向其实还是需要的。之前发现梅灵路沿线不少游客返程是坐往九溪方向的103的,然后再进行其他换乘。
所以其实梅灵路沿线,或者上天竺中天竺三天竺这里,最好是有与水澄桥接驳的常规线路
发表于 2018-12-27 19:36 | 显示全部楼层
801呢
发表于 2018-12-27 19:44 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2018-12-27 19:32
这个方向其实还是需要的。之前发现梅灵路沿线不少游客返程是坐往九溪方向的103的,然后再进行其他换乘。
...

对啊,所以324延长是更好的选择吧,可以充分利用324的运力。
发表于 2018-12-27 19:55 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2018-12-27 19:32
这个方向其实还是需要的。之前发现梅灵路沿线不少游客返程是坐往九溪方向的103的,然后再进行其他换乘。
...

那不就是324延长吗……现在324经常跟着103开 也是醉了
发表于 2018-12-27 21:25 | 显示全部楼层
节假日车流量大的时候,交警直接在之江路梅灵南路这个路口中间加隔离带,这样梅灵南路出来只能右转,过了宋城到前面红绿灯掉头,到时候有的堵堵了。
发表于 2018-12-27 22:12 | 显示全部楼层
caiminqi88 发表于 2018-12-26 17:41
814可以叫1003(不然为什么100X空这个),或游14(如果他们还想抢钱)。萧山那堆把8改成6就可以了。下沙8 ...

1003当初是给凤山门公交站环线的
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