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楼主: 拾年壹

[本塘快报] 【口水堂】地铁集团正在筹划地铁六号线双浦至建业路先行开通的可行性

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发表于 2019-7-14 23:25 来自手机 | 显示全部楼层
HOFFEN 发表于 2019-7-14 15:49
地铁集团的回复。

这么快吗?富阳线上改下可不是脱了一点点
发表于 2019-7-15 09:11 | 显示全部楼层
HOFFEN 发表于 2019-7-14 15:49
地铁集团的回复。

所以没有首通段一说,而是全线计划明年6月通车
发表于 2019-7-15 09:14 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2019-7-14 23:25
这么快吗?富阳线上改下可不是脱了一点点

回复的是一期19站预计20年6月,没含富阳线的
发表于 2019-7-15 11:37 | 显示全部楼层
HOFFEN 发表于 2019-7-14 15:49
地铁集团的回复。

长河到江陵路三站四区间盾构都还没开始吧,我很好奇明年中要怎么开通
发表于 2019-7-15 19:57 | 显示全部楼层
Pur1917 发表于 2019-7-15 11:37
长河到江陵路三站四区间盾构都还没开始吧,我很好奇明年中要怎么开通

我觉得一期全线不可能,最后能在6月份搞个首通段已经算是了不起死了,真不知道回复的人怎么算的时间。
发表于 2019-7-15 21:37 来自手机 | 显示全部楼层
handsome2017 发表于 2019-7-15 09:11
所以没有首通段一说,而是全线计划明年6月通车

全线明年6月通车按目前情况已无可能,能搞个首通段就很好了
发表于 2019-7-16 08:35 | 显示全部楼层
usin 发表于 2019-7-15 21:37
全线明年6月通车按目前情况已无可能,能搞个首通段就很好了

我是看上面的回复,准确的说是一期19个车站,说全线可能有误解
发表于 2019-7-16 10:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 tonymei 于 2019-7-16 10:30 编辑
1385527 发表于 2019-7-14 12:24
枫桦西路和之浦路站周边,已经有近万户了,现在对地铁的需求就很大,客流量不会少。
不过之浦路站被恒大 ...

枫桦西路和之浦路站周边,已经有近万户
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如果把之江九里 转塘家园这种1.5~2.5公里之外的小区算上是有的,如果算周边0.5~1公里的话,大部分都是刚交付。相对成熟的珊瑚沙家园,公元木桥,云荷廷(一半刚交付)到地铁站都不近。6号线首通段除了我说到的三站外,其他各站点周边的成熟度跟目前通车的5号线首通段是没法比的,但是5号线首通段的客流目前也只是一般般
发表于 2019-7-16 11:24 | 显示全部楼层
19站的话就是双浦到丰北,感觉不太现实
发表于 2019-7-16 11:25 | 显示全部楼层
tonymei 发表于 2019-7-16 10:27
枫桦西路和之浦路站周边,已经有近万户
----------------------------------------------------
如果把 ...

江南大道这三站的通勤客流应该不少吧,虽然暂时只能通过中医药大学换乘,但至少没有脱网运行。
发表于 2019-7-16 13:35 | 显示全部楼层
FlyingLeaf 发表于 2019-7-16 11:25
江南大道这三站的通勤客流应该不少吧,虽然暂时只能通过中医药大学换乘,但至少没有脱网运行。

江南大道三站就跟5号线三坝以东的萍水街、和睦、大运河三站类似,周边小区不少,但是因为要先反向坐一段才能换乘,客流量明显不足。不过滨江因为过江桥的拥堵,可能会比萍水街到大运河这段好些。
发表于 2019-7-16 14:14 | 显示全部楼层
tonymei 发表于 2019-7-16 13:35
江南大道三站就跟5号线三坝以东的萍水街、和睦、大运河三站类似,周边小区不少,但是因为要先反向坐一段 ...

江南大道这三张也不算特别反向,应该比5号线首通段东边那几个站要好一些。
发表于 2019-7-17 15:17 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2019-7-11 12:11
是不是说反了啊,如果站前折返,后续车辆是未进站待避,而且建业路还2个方向使用同侧站台,拉风箱就黄了 ...

我是这么想的,建业路一侧站台为双建区间的车停靠,列车站前折返,而另一侧站台为长建的车,就单独一条轨道来回运行,不必折返。(个人理解,实际行不行看杭铁操作了
发表于 2019-7-17 19:22 来自手机 | 显示全部楼层
xiaozi0 发表于 2019-7-14 13:28
我手头资料似乎是小里程端双存车线兼折返线 同1号线凤起路
以上仅供参考

话说,6号线工程貌似小里程端为双浦,杭州至富阳城际铁路小里程端为美院象山,两者上下行方向对应不上啊。不过移交运营时应该会改统一。

如果是建业路站双浦端为类似于凤起路站的双存车线的话,总感觉不太适合往双浦方向终点站折返诶,但又说不清楚是什么原因。
发表于 2019-7-17 20:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiaozi0 于 2019-7-17 20:13 编辑
锦绿新城 发表于 2019-7-17 19:22
话说,6号线工程貌似小里程端为双浦,杭州至富阳城际铁路小里程端为美院象山,两者上下行方向对应不上啊 ...

又没说一定就开双浦到建业路了 内部还是看接下来的进度 等今年底明年初大概就有明确的计划了
发表于 2019-7-17 21:03 | 显示全部楼层
估计要年底了地铁集团才会放真正的消息,到时候到底是搞首通段还是一期19个站点全线通就有数了
发表于 2019-7-18 08:52 | 显示全部楼层
数数看杭州地铁就没一次性全通的(1号线除外,毕竟第一条线路),2号线分3次,4号线分3次,5号线分2次,6号线估计分2-3次,7、8、9、10目前看来也不乐观。
发表于 2019-7-18 09:15 | 显示全部楼层
爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-7-18 08:52
数数看杭州地铁就没一次性全通的(1号线除外,毕竟第一条线路),2号线分3次,4号线分3次,5号线分2次,6号 ...

所以官方所谓2022年亚运前通车10条线,估计很多到时候只会通一部分线路
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