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[本塘快报] 【口水堂】地铁集团正在筹划地铁六号线双浦至建业路先行开通的可行性

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发表于 2018-12-24 20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-7-12 14:47 编辑

你好: 一)六号线一期预期通车时间一延再延 六号线一期详设要求建成通车为2017年12月,后一拖再拖,2018年12月、2019年12月、2020年6月、2020年12月。同受G20影响的五号线一期的通车目标一直为2019年12月,未改过。 二)规划更改频繁 ******提出要在双浦车辆段要上盖,滨江区提出要在******建立地下通道。这些事情为什么不能在G20停工期间考虑好做好方案,这些纯粹是人为因素导致的延期。不过办法比困难多,五号线的******也经过多次变更,可是依然能即定目标实施。 三)与二期同步开通理由不充分 六号线一期由于开工时间早,车站基本已进入主体结构施工阶段。六号线二期还处于维护结构施工阶段,两期的施工进度存在明显差异。地铁是有回车线的,想咨询下,双浦--建业路先行开通,困难在哪里?杭州现有地铁都有分段开通的历史。 四)六号线一期计划完成率低 地铁6号线一期工程14座车站(双浦站、河山路站、凤凰公园站、美院象山站、枫桦西路站、之江海洋公园站、振浦路站、伟业路站、公建中心站、建业路站、江汉路站、星民站、博览站、钱江世纪城站)完成车站主体结构,开展附属结构施工;区间盾构掘进施工;部分区间开展轨道铺设;双浦车辆段完成地下基础部分,完成部分运维库结构。完成投资31亿元。 六号线一期的计划明显未完成,建业路站、江汉路站、星民站、博览站明显未达到预期。枫桦西路站的附属结构施工未有实质性进展。区间盾构进度慢,两站四区间贯通的状态已持续半年以上,未有实质性推进。        
反映时间:        2018/12/18        
信件来源:        浙江省统一政务咨询投诉举报平台(网上大厅)        
回复内容

答复单位:        杭州市地铁集团有限责任公司        
答复时间:        2018/12/21        
答复意见:        一、6号线一期国家及省发改委批复建成通车时间为2019年,因受G20影响向市轨道办、市政府报告申请延至2020年6月,具体开通时间以相关正式公告为准。二、西湖区提出在双浦车辆段要上盖,滨江区提出要在江南大道建立地下通道。这些规划调整程序比较复杂,拖延了部分工期。三、我司正在筹划双浦至建业路先行开通的可行性,困难在于凤美区间由于地质复杂,需要进行爆破和岩溶处理,以及穿越地块提供盾构机下穿条件的时间。四、地铁6号线一期工程计划因受渣土外运处置困难等影响,工期比计划延误2-6个月,目前市、各区政府、各参建单位正在想方设法提供保障,争取建成通车时间不变。以上情况已与反映人联系并沟通,其表示理解和支持。
发表于 2018-12-24 23:30 来自手机 | 显示全部楼层
六号线纯属人为拖延。
发表于 2018-12-25 09:38 | 显示全部楼层
5号线首通都还有可能黄,6号线就别筹划了。
发表于 2018-12-25 11:09 | 显示全部楼层
支持先行开通
发表于 2018-12-25 13:24 来自手机 | 显示全部楼层
是挺恶心的,占着二期的名额,拖到和三期一起开通
发表于 2018-12-25 13:25 | 显示全部楼层
支持开通
发表于 2018-12-26 10:31 | 显示全部楼层
“”困难在于凤美区间由于地质复杂,需要进行爆破和岩溶处理,以及穿越地块提供盾构机下穿条件的时间”,为什么行爆破和岩溶处理18年才开始??是地质勘测不准,还是其它原因呢???
发表于 2018-12-26 11:01 | 显示全部楼层
5,6都拖成这样,其他几个真的能21年底前通车?尤其是3这种老大难
发表于 2018-12-26 11:32 | 显示全部楼层
yaopen55 发表于 2018-12-26 10:31
“”困难在于凤美区间由于地质复杂,需要进行爆破和岩溶处理,以及穿越地块提供盾构机下穿条件的时间”,为 ...

炸山地铁公司(((
发表于 2019-7-10 14:01 | 显示全部楼层
建业路与长河路只差一站,建议双浦至长河路先行开通,连接换乘之王五号线
发表于 2019-7-10 16:28 | 显示全部楼层
雅音宫羽 发表于 2018-12-26 11:32
炸山地铁公司(((

亮了
发表于 2019-7-10 16:30 | 显示全部楼层
Lyslmh 发表于 2019-7-10 14:01
建业路与长河路只差一站,建议双浦至长河路先行开通,连接换乘之王五号线

虽然只有一站,但是两边的结构完全不一样。
建业路这边只有地铁隧道,长河路这边已经有地铁隧道和快速路隧道一起了。

anyway,6号线如果一期如果能够和富阳线一起开到建业路那也是极好的。
发表于 2019-7-10 16:41 | 显示全部楼层
如果是双浦到建业路,基本属于脱网运行了~看看现在5号线的客流量就知道了。。。
单节点换乘,靠中医药大学给4号线喂客流,想法太简单了~
发表于 2019-7-10 17:50 | 显示全部楼层
然而 你们要的 长河 似乎 没法 折返
散了吧
发表于 2019-7-10 19:17 | 显示全部楼层
6号线长河没法折返,靠长-建区间拉风箱吧(
发表于 2019-7-10 20:26 | 显示全部楼层
Lyslmh 发表于 2019-7-10 14:01
建业路与长河路只差一站,建议双浦至长河路先行开通,连接换乘之王五号线

地铁和公交不一样,不是有站就能开通的
长河站无法折返
发表于 2019-7-10 20:27 | 显示全部楼层
FlyingLeaf 发表于 2019-7-10 16:30
虽然只有一站,但是两边的结构完全不一样。
建业路这边只有地铁隧道,长河路这边已经有地铁隧道和快速路 ...

富阳线因为上改下耽误了,也就双浦到建业路有可能
发表于 2019-7-10 20:31 | 显示全部楼层
superpig0501 发表于 2019-7-10 16:41
如果是双浦到建业路,基本属于脱网运行了~看看现在5号线的客流量就知道了。。。
单节点换乘,靠中医药大学 ...

还是有点不同的 ,5号线三坝以东基本废了,进城绕圈子的

6号线本身就有转塘到滨江的客流,434 435五块也有人坐。当然建业、诚业、伟业进城还是要绕的
发表于 2019-7-10 20:33 | 显示全部楼层
Pur1917 发表于 2019-7-10 19:17
6号线长河没法折返,靠长-建区间拉风箱吧(

也可以哦,后续列车进建业路前待避,等前车驶出建业路再进站。哈哈哈
发表于 2019-7-11 05:11 来自手机 | 显示全部楼层
有谁有建业路站的配线图吗?风箱不是想拉就能拉的
发表于 2019-7-11 07:40 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2019-7-10 20:33
也可以哦,后续列车进建业路前待避,等前车驶出建业路再进站。哈哈哈

如果建业路是站前折返,那么估计很好拉风箱,如果是站后折返就有点麻烦了
发表于 2019-7-11 08:41 | 显示全部楼层
6号线现在具体计划什么时候开通?20年6月还是12月?
发表于 2019-7-11 08:57 | 显示全部楼层
jesse-chan 发表于 2019-7-11 08:41
6号线现在具体计划什么时候开通?20年6月还是12月?

6月就别指望了,连首通段消息都还没什么影子,12月应该是力争,保守估计在21年初(或者20年底跃站),当然个人猜测0-0
发表于 2019-7-11 09:08 | 显示全部楼层
想想官方当初说2018年年底6号线能开通双浦-丰北的,现在没想到居然要拖到2021?
发表于 2019-7-11 09:25 | 显示全部楼层
superpig0501 发表于 2019-7-10 16:41
如果是双浦到建业路,基本属于脱网运行了~看看现在5号线的客流量就知道了。。。
单节点换乘,靠中医药大学 ...

那转塘进城的客流比未来科技城还是大多了,还可以让6公司开一站路的接驳线。
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