本帖最后由 jason 于 2018-12-18 10:42 编辑
【来源:都市快报】
这是不是杭州“最绕”的公交?
2018-12-18
374路公交站牌 许鑫鑫 摄 12月14日,《都市快报》“民心直通车”发车啦。 “民心直通车”是“民声快递”栏目的升级版,我们希望借助这个栏目,搭建起一座连心桥,将百姓的所思所想所需所求,第一时间送达政府,为政府决策提供参考,为老百姓做一点力所能及的事。 你在生活中遇到的麻烦事,比如路灯不够亮、斑马线设置不合理、小区周边没有菜场……都可以来跟我们讲一讲。“民心直通车”将与快报另一品牌栏目“问计于民”共同协作,打造杭州最权威的市民参政议政平台。 大声朗读照片上的公交站名,有没有感觉很绕口? 最近,有网友在19楼发帖:“这是不是杭州最绕公交?名字看得我头都晕了!” 这趟公交车是374路,从下沙江滨开往东沙商业中心,总共经停21站,其中14站的站台名,都是由数字路名组成,比如“二十三号路十六号大街口”“二十三号路二十号大街口”“二十四号大街十九号路口”…… 这一溜的站名看下来确实让人头晕。“太搞笑了,每天坐公交都要集中精神,生怕听错坐过站。”网友们纷纷吐糟。 还有网友跟帖说,从火车东站开往之江的9路公交车也有“异曲同工之妙”:“钱江路婺江路口”“钱江路衢江路口”“钱江路甬江路口”……名字又长又挤长得又很像,要想找到自己所要去的站点,恐怕要分辨许久。 为什么这些公交站名取得如此“简单粗暴”?下沙的路名为啥都要用数字命名?记者 叶怡霖 通讯员 许鑫鑫 乘客表示以前经常下错站 时间久了也还好 景苑小学的张同学是374路的常客,这是她从家到学校的必要交通方式,对于这些很绕的站名,她一开始经常下错站。“因为我家是‘十三号路二十号大街口’,还有一站是‘十三号路二十二号大街口’,两个站是前后站,一不小心就容易坐过站。”张同学说,现在坐得久了,偶尔走神会弄错,但没有坐过站。 在374路沿线上班的兰先生,来下沙工作半年多了,他一个星期要坐两三次374路,“虽然我没有坐错过站,但还是觉得以标志性建筑命名可能会更好。 374路的公交司机李师傅说,因为站名复杂坐过站的情况其实很少,“我开374路一年多了,刚开始也觉得下沙的路很难记,但后来熟悉了之后,我觉得下沙的路比城区的路更好记,因为都是以道路命名站点名,你想去哪条路,那个站点正好是对应的那条路”。 公交站台取名有讲究 下沙“数字路名”是舶来品 根据《地名管理条例》第二条和第四条,以及《杭州市地名管理办法》第一章第三条的定义和要求,公交站点应以地名、道路名称等命名,并辅以标志性建筑命名。 东沙公交站的袁站长说,因为下沙的公交车命名时间较早,当时工业区居多,现在的374路沿线,也是当时的工业道路居多,并没有很多标志性建筑物,所以以道路命名,会更方便。 确实,下沙的道路有不少都是以数字命名。杭州有那么多浪漫、美丽、有文化的道路名称,为何偏偏下沙的路名这么简单? 下沙地名办工作人员说,这是因为下沙所在的区域,是20世纪50年代后逐步围垦的钱塘江滩涂,历史地名与老地名比较稀少,现有的地名,大多是开发区建设以来产生的。工业区块是开发区建设的启动区块,建设之初,借鉴国外采用数字(序列)作为街路名称的做法,对工业区内的道路全以数字命名,从而形成了一系列数字大街名称。 数字也不是乱取的,有一定的规律:南北走向的道路,都是单数,自西向东依次由1号大街至27号大街13条组成;东西走向的道路,都是双数,自北而南依次由2号大街至24号大街12条组成。 “最绕”公交 到底“绕不绕”? 欢迎你来跟我们 讲一讲 对有着一连串数字站名的374路公交,下沙地名办和公交司机都表示,遵循了一定的取名方式,熟悉下沙的人也不太容易坐错站,那你觉得呢? 你曾经坐过这路公交车吗?你觉得这样的公交站名“绕口”吗?你有坐错站的经历吗?或者,杭州还有类似站名比较容易搞混的线路,都欢迎来和“民心直通车”讲一讲。我们一起来关注公交站名这件事。 联系方式: 1.拨打都市快报热线:85100000; 2.在“杭州新闻”App首页“民心直通车”专栏相应稿件的评论区中留言; 3.在快报官方微信(微信号dskbdskb)底下的“民心直通车”按钮中留言; 4.在都市快报官方微博“民心直通车”话题(置顶)中留言; 5.发送邮件至 kbshizheng@163.com 别忘了留下您的联系方式。
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