【城市规划】杭州启动第二机场研究规划

jason

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2018-11-30 16:16
造德清不好吗？

辐射远不如桐乡好，但也不失为一个选择，因为可以吸引安徽甚至江西的客流，使得杭州的西进辐射力得以加强。

会飞的猪J

桐乡造机场的话，那嘉兴那个机场不是废了？

c00161732

会飞的猪J 发表于 2018-11-30 16:59
桐乡造机场的话，那嘉兴那个机场不是废了？

嘉兴机场以军用为主吧，民用的话本来就没前途，上海虹桥机场就在边上，还有上海第三机场也可能在昆山都会搞死嘉兴民用功能。

bustthx999

造桐乡那真的是和上海正面交锋了

锦绿新城

桐乡机场离嘉兴机场太近了，不如扩建嘉兴机场

c00161732

锦绿新城 发表于 2018-11-30 20:56
桐乡机场离嘉兴机场太近了，不如扩建嘉兴机场

除非嘉兴机场愿意改名“杭州嘉兴国际机场”。另外嘉兴机场有军用功能不好处理。

雪山飞猫

明年绿城能冲超成功不

陌生城池

jason 发表于 2018-11-30 16:44
辐射远不如桐乡好，但也不失为一个选择，因为可以吸引安徽甚至江西的客流，使得杭州的西进辐射力得以加强 ...

失之东隅，收之桑榆。

caoyun4947

综合一下，干脆放德清、余杭、桐乡三县交界处得了

米楠凯儿

最靠谱的选择就是放桐乡了，周边空域干净，还能辐射嘉湖。如果放在西边基本就只能辐射市内而已，没什么太大受众，杭州机场历来不是中转中心，新机场放西边客流肯定捉急。而且还影响绕城西广大区域的城市化。

jason

c00161732 发表于 2018-11-30 21:46
除非嘉兴机场愿意改名“杭州嘉兴国际机场”。另外嘉兴机场有军用功能不好处理。

哈哈哈，那嘉兴较大可能还是愿意改为上海嘉兴国际机场的吧。

jason

米楠凯儿 发表于 2018-12-1 05:45
最靠谱的选择就是放桐乡了，周边空域干净，还能辐射嘉湖。如果放在西边基本就只能辐射市内而已，没什么太大 ...

杭州机场历来不是中转中心？你说的是航班中转么？

萧山机场的位置就是吸引了无数省内其它城市的客流，所以放西面可以往西辐射，实现国家中心城市战略，也不是一无是处的啊。

alwinshieh

zgzd111 发表于 2018-11-30 14:48
我估计就是径山机场，在火车西站边上，以前也有说到过。

原本以后想去西站买房子定居，你这么一说，不考虑了 还是住市中心吧。

caoyun4947

c00161732 发表于 2018-11-30 21:46
除非嘉兴机场愿意改名“杭州嘉兴国际机场”。另外嘉兴机场有军用功能不好处理。

或者改成浙北机场也行

文一路口的双巴

c00161732 发表于 2018-11-30 15:03
会不会再来个限高？那未来科技城的超高楼就完蛋了。

即使有第二机场，可以弄到富阳去。好像最早的第一机 ...

不是余杭么？

文一路口的双巴

c00161732 发表于 2018-11-30 21:46
除非嘉兴机场愿意改名“杭州嘉兴国际机场”。另外嘉兴机场有军用功能不好处理。

这.........要看嘉兴愿意不？如果嘉兴搞成杭州二场理论上也不是不可以，现在就有“西安咸阳”的例子。但如果是独立的嘉兴民航站，对于嘉兴来说绝对是撑面子的，跟“杭州嘉兴”比起来不知道高到哪里去了。虽然客流几乎可能被魔都杭州萧山抢光。

文一路口的双巴

雪山飞猫 发表于 2018-11-30 21:48
明年绿城能冲超成功不

诶哟我去，一股清流。能不能冲看俱乐部怎么打算了。留下迪诺，另外两个外援换了，赶走除朱海威以外的天津帮。好好的买几个人。今年这配置打到第三已经是烧高香了。回答完毕。

文一路口的双巴

c00161732 发表于 2018-11-30 21:46
除非嘉兴机场愿意改名“杭州嘉兴国际机场”。另外嘉兴机场有军用功能不好处理。

某江南省省会的二场貌似也是合用的吧？

zgzd111

alwinshieh 发表于 2018-12-1 17:48
原本以后想去西站买房子定居，你这么一说，不考虑了 还是住市中心吧。

我是说估计又不是一定的，你前面的回复没看么，有可能在桐乡。

c00161732

caoyun4947 发表于 2018-12-2 12:32
或者改成浙北机场也行

如果叫浙北机场跟杭州就没什么关系了，杭州积极性不会太高。 同时嘉兴湖州也觉得是鸡肋，因为没有冠名之利，事实上他们并不缺机场交通，无论到上海或杭州机场都是方便的。

文一路口的双巴

作为菜鸟，有话就说，不懂就问。请各位大佬指点：
1.按照鄙人愚见，我的第一反应是放在浙北城市，可以是非杭州，比如说德清，安吉，嘉兴地区，等。因为帝都大兴机场规划时期也有过放在天津和廊坊的方案。西安机场也是放在地级咸阳市。只要有一定的同城效应或者足够的联系。放在杭州外当然是可以的。
2.放在德清安吉在我眼里着重于杭州现在的地铁或城际铁路的规划都有辐射到。且这两个县，都是杭州都市圈的。对杭州都有一定程度的认同度，便于相关工作的开展。
3.我觉得放在湖州地区在位置上或许会比放在嘉兴地区会好一些。因为在湖州可以比较好地卡住江浙沪交界处之咽喉，近可掳走苏南，远可挑战上海。离上海近，但不是非常近，有着或多或少的缓冲。对于针对上海的竞争战略的布置可以比较好地做好进可攻退可守。而对于苏南，做好和苏锡常以及杭州地区的联系。搞得好一点差不多可以废掉硕放机场了。
4.依鄙人之愚见，放在嘉兴，在进可攻退可守的层面会更偏向于进攻，且风险会比湖州地区高出一些。原因自然是因为贴着上海。根据上海方面制定的“嘉兴全市可申请021区号”以及9号线延伸至嘉善的规划。以及嘉善等嘉兴地区的群众对于上海的认同和期待。把杭州二场放在嘉兴地区在竞争战略上已经无异于和上海拼刺刀了。上海本身也对嘉兴某些地区觊觎已久。如果放在嘉兴，需要浙江省级层面有一个比较大的决心和眼光。敢于把杭州二场以全省的战略角度出发放在嘉兴。楼上有大佬说得对，如果把二场放在嘉兴，可以在一定程度上有效，或较为有效地抵挡上海都市圈往浙北地区的扩张。同时，二场放在嘉兴，也要有一个有效的方法与上海两大机场竞争苏南浙北的客流。在鄙人看来，在竞争客流方面，或许不如放在湖州来得有效。放嘉兴，需要更多和更大的决心和信心。这步棋走好了，对杭州对浙江都是艳阳天。
5.如果放在杭州地区，当然是放在西面。放在老余杭。或者富阳，建德，桐庐等地区。因为南边和东边都不可能。这样谁都知道要搞死萧山了，就算想放，恐怕也没条件。北部的话，还不如放在嘉湖地区。

我说完了，请大佬指点指正。

c00161732

文一路口的双巴 发表于 2018-12-2 21:13
作为菜鸟，有话就说，不懂就问。请各位大佬指点：
1.按照鄙人愚见，我的第一反应是放在浙北城市，可以是非 ...

放在嘉兴确实更激进，与上海正面竞争，当然效果也会更好。放湖州是相对保守，相对稳妥的。

现在有一个有利的地方，就是可以放在桐乡的乌镇地区，乌镇作为每年世界互联网大会举办地声名远扬，可以借个名头，方便各位领导和大佬。

文一路口的双巴

c00161732 发表于 2018-12-2 21:22
放在嘉兴确实更激进，与上海正面竞争，当然效果也会更好。放湖州是相对保守，相对稳妥的。

现在有一个 ...

我这里想的是：上海都市圈规划手已经伸进来了，如果放在嘉兴，怎么竞争得过虹桥浦东？离江苏略远，怎么抢苏南？我其实也是更希望放在嘉兴，因为可以挡一挡上海。或者也可以用互联网大会的名头方便大佬。如果放在嘉兴，那必须省里出面。做好精准的竞争规划和方案。虽然现在浙江和杭州深受当今大佬青睐，但在全国层面看，浙江地位和作用。还是比不过上海，就算想放在嘉兴，会不会被上面挡回来。我希望放在嘉兴，和上海竞争，我不怕拼刺刀，但我怕血亏。放在嘉兴，我们要准备的，就绝对不是仅仅规划个机场那么简简单单了。

c00161732

文一路口的双巴 发表于 2018-12-2 21:35
我这里想的是：上海都市圈规划手已经伸进来了，如果放在嘉兴，怎么竞争得过虹桥浦东？离江苏略远，怎么抢 ...

就以服务每年一次的世界互联网大会名义，机场放在桐乡乌镇。别人也无话可说！
乌镇还是一个交通枢纽，几条高速交汇。以后的沪杭城际也可以从这里过。

临安府邸

别想多了，大概率就是余杭区径山镇。