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[铁道分享] 【口水堂】城站的东边拆迁了好多房子,后期会做什么建设?

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发表于 2018-11-23 10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-11-23 12:21 编辑

办公室在城战附件的大楼的18楼
我是觉得城战这个建筑物太难看了应该拆了重建,此外的话,入城的火车铁路应该改成地下隧道或者高架,这样就可以减少对交通的影响。
可以学习下日本的车站把商业和车站紧密结合


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发表于 2018-11-23 12:26 | 显示全部楼层
1)东边拆房子是为了建设城站东广场

2)现在的主体建筑拆除的可能性并不大,而且在我看来也并不难看。

3)城站翻建的时候其实是充分考虑了商业、餐饮酒店等设施,这座建筑物里面其实基本都包含了,只是现在车站人流量有限,部分商业设施空置。

4)城站旁边有一条著名的贴沙河,南北狭长存在,也是杭州自来水的备用保护区,所以哪怕把铁轨全部入地,这条河还是不能去动,还需要修建桥梁跨越。因此其实也不在乎多跨几条铁轨了,你有空去了解一下。
发表于 2018-11-30 18:47 来自手机 | 显示全部楼层
可以造成东京站那样的cbd超级tod
发表于 2019-2-27 22:14 来自手机 | 显示全部楼层
城站地下车库太小太小 地下空间完全不够 结合商业有难度
发表于 2019-2-27 22:51 | 显示全部楼层
lifecity 发表于 2019-2-27 22:14
城站地下车库太小太小 地下空间完全不够 结合商业有难度

是要在东广场弄啊……
发表于 2019-2-28 10:49 | 显示全部楼层
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发表于 2019-2-28 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
城站这个建筑不是被评为鲁班奖吗?
发表于 2019-3-3 19:12 | 显示全部楼层
xujun510 发表于 2019-2-28 23:21
城站这个建筑不是被评为鲁班奖吗?

当年开通时还被陆地航站楼
发表于 2019-3-6 06:49 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-11-23 12:26
1)东边拆房子是为了建设城站东广场

2)现在的主体建筑拆除的可能性并不大,而且在我看来也并不难看。

第四条我觉得可以理解为杭州-杭州南地下隧道
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