【城市交通】票价2元的水澄桥假日线 [27楼新增：官方“山寨版”东站线直达定制公交]

向雪怀 · 发表于 2018-10-6 21:35

龙翔桥—火车东站包车：

向雪怀 · 发表于 2018-10-6 21:40

向雪怀 · 发表于 2018-10-6 21:43

5元/位：

jason · 发表于 2018-10-6 21:45

向雪怀发表于 2018-10-6 21:35
龙翔桥—火车东站包车：

够山寨吧？

秇孒と掱. · 发表于 2018-10-7 09:44

jason 发表于 2018-10-5 16:35
我也觉得太草台班子了。

包括晚上平海路吴山路口的那个龙翔桥东站直达线路，虽然的确是在替地铁分担客 ...

不过今年感觉公交好了很多，北7南4的压力多多少少分摊了一点

向雪怀 · 发表于 2018-10-7 11:35

秇孒と掱. 发表于 2018-10-7 09:44
不过今年感觉公交好了很多，北7南4的压力多多少少分摊了一点

为什么不叫4路和7路的区间车呢？
如果地铁接驳有盲点为什么不优化呢？
有计划的出行还是需要常规线而不是临时线。

粉胖子 · 发表于 2018-10-7 12:46

向雪怀发表于 2018-10-7 11:35
为什么不叫4路和7路的区间车呢？
如果地铁接驳有盲点为什么不优化呢？
有计划的出行还是需要常规线而不 ...

因为叫区间车只能收2元

粉胖子 · 发表于 2018-10-7 13:37

秇孒と掱. 发表于 2018-10-7 09:44
不过今年感觉公交好了很多，北7南4的压力多多少少分摊了一点

我是觉得搞点直达专线车贵一点也未尝不可，但是要保证一人一座，不然真的是在抢钱了。

jason · 发表于 2018-10-7 15:31

秇孒と掱. 发表于 2018-10-7 09:44
不过今年感觉公交好了很多，北7南4的压力多多少少分摊了一点

感觉还是北7南31的气势，4路感觉付不起的阿斗。

jason · 发表于 2018-10-7 15:33

粉胖子发表于 2018-10-7 13:37
我是觉得搞点直达专线车贵一点也未尝不可，但是要保证一人一座，不然真的是在抢钱了。

返程高峰的时候，在净慈寺客流铺到无地自容的时候，一人一座的设想还是过于超前了。应该是怎么把人推上去再说，想精细化服务都去龙翔桥以后吧。

但是目前因为线路品种太多，导致很多外地游客对于各种定制线不是特别感兴趣，定制线空载率很高。所以如果是只推31区、4区、315区等可以装更多人。

粉胖子 · 发表于 2018-10-7 16:34

jason 发表于 2018-10-7 15:33
返程高峰的时候，在净慈寺客流铺到无地自容的时候，一人一座的设想还是过于超前了。应该是怎么把人推上去 ...

是啊，这时候同样线路翻块牌子收高价，吃相实在是不怎么好看。

粉胖子 · 发表于 2018-10-7 16:35

jason 发表于 2018-10-7 15:31
感觉还是北7南31的气势，4路感觉付不起的阿斗。

6公司忙着开39区间城站～闸口呢

Pt990 · 发表于 2018-10-7 16:55

这张照片还有另一个标题：共享单车的妙用。

囧囧有咩 · 发表于 2018-10-7 21:17

姜老师老是想把133弄出复兴地区。。。现阶段133可能是复兴地区出行最方便的线路了。。。

傲娇的Saber · 发表于 2018-10-7 22:28

龙翔桥-东站，按照官方说法20多分钟就到了，那应该有些吸引力啊，主要还是宣传不行呀，电显要打“直达火车东站”，要到地铁进站排队的人流里引导。

傲娇的Saber · 发表于 2018-10-7 22:34

向雪怀发表于 2018-10-7 11:35
为什么不叫4路和7路的区间车呢？
如果地铁接驳有盲点为什么不优化呢？
有计划的出行还是需要常规线而不 ...

区间车很多啊，4区（六和塔-龙翔桥）、7区（灵隐-湖滨）、31区（龙翔桥-动物园）、318区（六和塔-武林广场）不少的，你都没看到？

子弹头 · 发表于 2018-10-7 23:32

感觉这种长假开这样的线路来接待游客，本身还是挺好的，毕竟对游客来讲，到一个陌生的城市玩，只要交通相对方便快捷点，比起耽误行程或玩的不尽兴，这点交通费还是值得的

只是炸山也该加大宣传，弄个番号，关键地方有指示牌，甚至在景区里的公交站点上就挂出换乘方案，效果应该会好很多吧

这感觉和以前景区边上租自行车的流动摊贩一个经营水平

粉胖子 · 发表于 2018-10-8 00:01

傲娇的Saber 发表于 2018-10-7 22:28
龙翔桥-东站，按照官方说法20多分钟就到了，那应该有些吸引力啊，主要还是宣传不行呀，电显要打“直达火车 ...

我倒觉得假期中段并没有多少人直接从龙翔桥去东站的……

jason · 发表于 2018-10-8 13:23

粉胖子发表于 2018-10-7 16:34
是啊，这时候同样线路翻块牌子收高价，吃相实在是不怎么好看。

吃相不好看，乘客也大多不领情。

jason · 发表于 2018-10-8 13:25

粉胖子发表于 2018-10-8 00:01
我倒觉得假期中段并没有多少人直接从龙翔桥去东站的……

其实也未必，似乎有些旅客就住东站附近。一天玩累了，直接拉到龙翔桥其实并没有多大意思，除非是冲着音乐喷泉而去。所以公交确实可以考虑将乘客宣传引导疏散到除龙翔桥以外的站点。

杭州水务 · 发表于 2018-10-31 16:14

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