【城市交通】文一路地下通道全线贯通：通车在望

jason

【来源：都市快报】
文一路地下通道全线贯通 通车在望

2018-09-22



文一路地下通道全线贯通 通车在望

这项民生福祉工程 让你从下沙到紫金港立交只要45分钟

30个六大行动考察点 市民最喜欢哪一个

英雄榜第一天排名出炉

从下沙，到紫金港，一东一西，跨越大半个杭州，直线距离将近30公里，至少要过12个红绿灯，耗费1小时左右。

不过很快，你就可以一路畅通无阻，从下沙上德胜快速路，在保俶北路下快速路后，直接进入文一路地下通道，5分钟后就能到达紫金港立交，不堵车的话，全程也就45分钟左右。

是的，有个好消息要告诉你——

从2015年4月开工的文一路地下通道，已经进入最后的机电安装和装饰工程，通车在望。记者 岳雁 通讯员 杭建宣 制图 高薇

文一路路面主车道不久可以恢复通行

我们先来了解一下文一路地下通道（保俶北路—紫金港路）工程。

这是杭州“四纵五横三连十一延”快速路网中的关键一节，也是市委十二届四次全会提出的“六大行动”之民生福祉工程中的重要一项内容。

其东接德胜快速路，西至紫金港立交，全长5.124公里，设计标准为地下双线双向四车道，设计车速60码，地面双向六车道。

有了这条快速路，文一路地下通道可以连接德胜高架，一路从下沙到城西；也可以通过紫金港立交经紫金港路转入紫之隧道，走之江去往滨江及萧山。

目前文一路地下通道工程已经全线贯通，土建工作结束。接下来将进行最后的灯光、通信、信号等调试，如果一切顺利，通车应该就快了。

至于大家关心的路面情况，目前工程西段，从蒋村公交车站到紫金港立交这一段的地面道路还处于全封闭状态，正进行最后的路面道路恢复施工，其余路段都在陆陆续续恢复通行中。

整条文一路路面主车道也马上可以恢复通行。

改善城西15万人交通出行

文一路地下通道从2013年提出计划，2015年正式动工，其间经历三年半多的建设时间。

该地下通道通车后，将极大地改善城西的交通拥堵状况，特别是对一直是拥堵区域的城西来说，等于多出了一条东西向的快速路。

很多从德胜高架下来转入文一路的车辆也可以缓口气。现在德胜高架桥在白荡海小区门口落地后，因为前面就是教工路路口，如果遇上红灯，早晚高峰排队的车辆一直排到高架桥上，是杭州著名的堵点。而文一路地下通道开通后，高架上下来的车辆，直接进入地下通道，犹如开闸的洪水，畅通无阻，一泻千里。

地下通道东边出入口在教工路以东、西溪河以西。从德胜高架（上塘河-保俶北路段）在白荡海小区门口的地方下桥后，要经过一段地面快速路，进入隧道。

西边的隧道出入口在紫金港路以西400米左右，也就是现在已经半开通的全互通紫金港立交旁。翻过立交后，既可以通过地面的快速道路前往西溪湿地、余杭，也能往北穿越紫金港立交直达杭长高速，南边则是紫之隧道，轻松前往之江、滨江一带。

隧道的中间段还有个出入口，在丰潭路和益乐路中间，有了这个中间的出入口，紫荆花路、丰潭路、申花路、文二路周边的嘉南公寓、春天花园、湖畔花园、南都花园、益乐新村、金都花园、金色蓝庭等小区的车辆，都可以从丰潭路的出入口进出。

就连往三墩方向去的车流，也可从这个出入口进出。可以说，直接受益人群约15万人左右。

总结来说，文一路地下通道的开通，对杭州交通的意义——

1.快速联系绕城高速内的主城区域，缓解城西堵情；

2.集散城西与中心城区、钱江新城、下沙高教园、滨江高新区、萧山等区域的长距离快速交通；

3.通过紫金港立交“周转”，直接打通余杭、主城区、下沙的快速交通，特别是对余杭出行是一大利好；

4.与上塘高架、秋石高架形成快速路网体系，均衡杭州交通流量。

连接未来科技城文一路继续往西延伸 打造杭州东西向最长的“一横”

文一路地下通道开通后，文一路往西延伸的脚步还没有停止。过了紫金港立交后，文一西路提升工程正在进行中。

文一西路提升工程，主要分两期，一期是紫金港立交至五常港河，二期为五常港河至荆长大道。

目前一期工程已完成绿化迁移，即将进行主体施工、管线迁移等，二期也完成招投标，全长为1.71公里。

文一西路提升工程，预计明年底全部建成。届时，大家可以更快更便捷地去未来科技城、海创园、阿里巴巴淘宝城。同时，杭州主城区也多了一条最长的快速通道，从下沙钱塘江边一直到余杭仓前。

杭州快速路网如何建设 欢迎你来说一说

市委十二届四次全会提出，要坚持共建共治共享，全面推进民生福祉行动。

坚持基础设施先行，提升公共服务水平，是民生福祉工程中的重要一项内容。

快速路网建设，是杭州基础设施建设中的重中之重。

对于杭州的快速路网建设，你有什么建议？ 欢迎大家来说一说，议一议。

你可以通过以下5种方式告诉我们——

1.拨打都市快报热线：85100000；

2.在“杭州新闻App”“六大行动比学赶超”专题中留言；

3.在快报官方微信（微信号：dskbdskb）底下的“六大行动”按钮中留言；

4.在都市快报官方微博下私信留言；

5.发送邮件至：kbshizheng@163.com。

建言献策时，请留下您的联系方式，方便我们反馈。

俊哲文明

等一个开通后紫金港立交的组织方式，感觉会是一个很大的槽点。

向雪怀

俊哲文明 发表于 2018-9-22 12:21
等一个开通后紫金港立交的组织方式，感觉会是一个很大的槽点。

为什么？

俊哲文明

向雪怀 发表于 2018-9-22 12:49
为什么？

南北向立交和隧道的距离比较近，交织段比较短，估计是要牺牲某些方向的便捷程度换整体的通畅了。

杭州*电车

然后紧接来一个坏消息，天目山路即将交通瘫痪，指数正在编制中....

youby

俊哲文明 发表于 2018-9-22 12:21
等一个开通后紫金港立交的组织方式，感觉会是一个很大的槽点。

这个立交设计是挺反直觉的。文一西路西往东上立交有两车道，往南去紫之隧道的是北边那条车道，往北去紫金港隧道的是南边的车道。设计好奇怪啊。

无业游鳖

youby 发表于 2018-9-22 21:22
这个立交设计是挺反直觉的。文一西路西往东上立交有两车道，往南去紫之隧道的是北边那条车道，往北去紫金 ...

是的…经常开错…
而且一旦开错，往南就直接进紫金港路南隧道了，要到西溪天堂才能调头……

c00161732

交通效率会有大提升，一点遗撼是只有4车道。

对比南京的几乎所有隧道都是6车道，比如内环线隧道、过江隧道。

小散

好了，143，286，311，599等一众线路不用去文二西路绕了，快恢复吧~

粉胖子

c00161732 发表于 2018-9-22 23:00
交通效率会有大提升，一点遗撼是只有4车道。

对比南京的几乎所有隧道都是6车道，比如内环线隧道、过江隧 ...

南京内环线是路口下穿，并非全程隧道。

华海

杭州*电车 发表于 2018-9-22 20:40
然后紧接来一个坏消息，天目山路即将交通瘫痪，指数正在编制中....

堵堵堵

华海

c00161732 发表于 2018-9-22 23:00
交通效率会有大提升，一点遗撼是只有4车道。

对比南京的几乎所有隧道都是6车道，比如内环线隧道、过江隧 ...

南京政府有眼光，南京设计单位水平普遍高，南京高校多得多，，，

jason

华海 发表于 2018-9-23 11:23
南京政府有眼光，南京设计单位水平普遍高，南京高校多得多，，，

可以以此激励杭州，但所言并非是南京市或者江苏省政府的功劳，存在着太多的历史等方面的因素。

无论如何，杭州还是要有危机感，毕竟人家是三位数电话号码。

usin

无业游鳖 发表于 2018-9-22 22:13
是的…经常开错…
而且一旦开错，往南就直接进紫金港路南隧道了，要到西溪天堂才能调头……

往北也好不到哪里去吧，要到振华路才能调头

向雪怀

对减轻上塘高架压力应该会有些好处吧？

流采冰飞

路面交通到底什么时候全线恢复呢？

粉胖子

华海 发表于 2018-9-23 11:23
南京政府有眼光，南京设计单位水平普遍高，南京高校多得多，，，

你先把事实搞清楚再表扬人家也不迟嘛

俊哲文明

流采冰飞 发表于 2018-9-25 11:46
路面交通到底什么时候全线恢复呢？

施工方有930节点，看进度感觉也不是不可能。。

usin

俊哲文明 发表于 2018-9-25 12:26
施工方有930节点，看进度感觉也不是不可能。。

是的，我看之前隧道股份一直都是强调确保9月30日达到通车条件的。拖一拖么我觉得年底总该通了。

zgzd111

杭州*电车 发表于 2018-9-22 20:40
然后紧接来一个坏消息，天目山路即将交通瘫痪，指数正在编制中....

天目山路西面都在绿化带施工，影响不大。

俊哲文明

usin 发表于 2018-9-25 17:12
是的，我看之前隧道股份一直都是强调确保9月30日达到通车条件的。拖一拖么我觉得年底总该通了。

930节点好像是恢复地面交通，隧道似乎现在定的10月底。

usin

俊哲文明 发表于 2018-9-25 17:24
930节点好像是恢复地面交通，隧道似乎现在定的10月底。

1、文一路隧道教工路段地面何时恢复

问：前几天问了路面工人，说要到明年五一，那也太久了，请问是否属实？

市建委回复：文一路地下通道BOT段工程地面道路主车道于10月建设完成，剩余绿化种植及人行道修补于年底完成；地下隧道于今年年底建成通车。

俊哲文明

usin 发表于 2018-9-25 17:34
1、文一路隧道教工路段地面何时恢复

问：前几天问了路面工人，说要到明年五一，那也太久了，请问是否 ...

1.http://tv.hoolo.tv/hzzh/folder1655/folder1691/folder1700/2018-09-23/724283.html
2.

答复单位：	杭州市城乡建设委员会
答复时间：	2018/07/18
答复意见：	您好，工期延期主要有四方面原因：一、沿线征地拆迁有所滞后；二、G20峰会影响；三、增加原盾构区间段地面道路整治以及千岛湖引水工程配管在文一西路（古墩路—紫金港路）施工；四、东段南线盾构在推进过程中遭遇地下不明障碍物。 目前现场正在抓紧施工，计划2018年10月具备开通条件。我们的工作给您出行带来不便，请多谅解，谢谢！

usin

俊哲文明 发表于 2018-9-25 17:55
1.http://tv.hoolo.tv/hzzh/folder1655/folder1691/folder1700/2018-09-23/724283.html
2.

不明障碍物是什么鬼