【城市商业】老四季青服装市场亚运会前要拆迁：九堡四季青将成新地标

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关于“老四季青拆迁”的话题，一直是坊间百姓茶余饭后关注的焦点。自1989年老四季青开建，到发展为今天全国知名的服装批发市场，四季青承载了太多人的记忆。在一代又一代服装生意人的精心耕耘下，“四季青”名声大噪，成为享誉全国服饰批发界的一块金字招牌。
不可否认，几十年来，以杭海路、清江路为界的老四季青板块的服饰贸易，不仅繁荣了一方经济、富裕了一方百姓、拉动了众多就业，还全面带动了杭州服装业的发展，从多个维度来讲，为杭州的建设贡献了不可或缺的力量。但随着城市化建设的发展，交通拥堵、人流量大、噪音困扰、物流疏散不畅等诸多问题也日益凸显，已成为亟待解决的民生问题。


一、 卫生脏乱、噪音干扰，周边居民痛苦不已
对于居住在四季青周边小区的居民来说，随着四季青的日益壮大，周边百姓也在加重苦恼。
百姓们经常吐槽说：几乎每天从凌晨1点开始，货车喇叭声，卸货声，工作人员大声喧哗的声音便此起彼伏，一直到天亮；老四季青周边都是老小区，马路狭窄、停车位也很少，所以但凡来四季青拿货、或者在四季青开店的人，都会把车乱停乱放，导致交通严重拥堵；由于这里人流量大，卫生环境也变得非常严峻。垃圾遍地，甚至有人随地大小便，特别到了夏季——浓重的气味，令人作呕、苦不堪言。
周边的居民常无奈地说：杭州的发展，四季青功不可没。但由此带来的不好的一面，也需要改改了，真希望四季青能搬走，改善一下我们的居住环境。





二、随着城市的发展，拆是大势所趋。
前段时间，杭州市主要领导应邀赴江干区调研城市建设，出席横向课题座谈会并作重要讲话。
针对常青区块改造和四季青服装交易市场搬迁问题，曾经指出：“江干区要统筹做好常青区块“城中村”改造与四季青服装特色街区有机更新两篇文章，通过规划的有效引导，强化产业、城市、市场的有机联系，推动市场和城区的转型升级。一要明确思路。专业市场改造的核心问题是体制、机制、政策问题，要按照“整合资源、调整布局、创新管理、提升品位”的方针，坚持调动市和区两个积极性并重，坚持改造农贸市场和提升专业市场并重，坚持企业主体与政府主导并重，坚持搬迁发展和就地发展并重，坚持市场规模与市场特色并重，坚持加快建设与从严管理并重等“六个并重”，推动专业市场向“清洁、有序、安全”以及档次高、规模大、竞争力强的方向转变。二要总结经验。坚持研究先行，认真总结市委、市政府近年来针对专业市场改造提升的理念思路和政策举措，总结土地要不要改变性质、扶持政策兑现给谁、所有权与经营权分开的矛盾如何处理等问题的经验，按照“一场一策”、“对号入座”的要求，对四季青服装市场整合提升中遇到的困难和问题进行系统梳理，提出具有操作性的解决方案。三要完善体制。通过组建统一的管委会，统筹协调四季青特色街区与九堡四季青服装交易中心两大片区的规划、建设、管理、经营，既要抓好有序开发建设，更要注重功能业态的培育和引导，按照准国家级开发区的体制，做到“办事不出管委会”和“资金自求平衡”，统筹解决“钱从哪里来、地从哪里来，人往哪里去，手续怎么办”四大难题。四要统筹发展。四季青服装特色街区与九堡四季青服装交易中心要统筹考虑发展定位和产业方向，让服装产业链在两个市场内更合理地布局，实现错位发展、优势互补，共同打好打响中国四季青服装市场的金名片。四季青服装特色街区的批发功能要向九堡进行转移，符合就地整合提升条件的市场要抓紧改造提升为商场。五要优地优用。统筹做好改造地面建筑和开发地下空间的文章，既要将地面建筑的规划高度用足、用好，也要充分开发利用地下空间，确保“黄金宝地”发挥“黄金效益”。四季青特色街区的改造提升要进一步提高容积率，改变“满地铺”格局，采取“主楼+裙楼”的方式，主楼发展“楼宇经济”，裙楼继续办好市场，在增强市场活力的同时，腾出空间搞好绿化，让周边居民和市场商户有适当的休闲场所，真正实现生产、生活、生态的有机统一。

三、亚运会的召开，杭州正在升级“城市名片”
如今杭州的城市定位，是国际旅游城市和历史文化名城。2016年，举世瞩目的G20峰会在杭州召开，杭州更打出了“现代化国际大都市、世界名城”的口号。G20之后，杭州借此机遇，大力推进城市建设。更振奋人心的是，杭州成功获得2022年亚运会主办权。对于杭州而言，这又是一次展示自己的机会，是向全世界展示中国杭州的好机会。





因此，这张城市名片，一定要具备更多的标签，传递更多城市内涵。如风景优美，环境雅致，有独特的人文气息或文化内涵，百姓生活品质高，文明程度高，幸福指数高，包容开放，国际化……我们相信，4年后的杭州，将以更美好的面貌，迎接世界各国宾朋。 但是如此高大上的发展目标，的确和当下四季青的现状格格不入。
当客流与货流交织在一起，拥堵就成了最大的问题。与之相伴随的，还有脏乱差的形象问题。老四季青板块，是杭州的主城区，又是一个重要的交通枢纽地。如清泰立交桥、是主城区主要立交桥之一，车流量大；而清江路一段，又是杭州主城区到奥体中心、亚运会场馆、萧山国际机场及萧山城区的重要通道。因此老四季青板块的交通顽疾，不仅是过往司机的心病，也关系着亚运会时期的交通状况，影响着整个城市的交通秩序。


四、老四季青需要功能性转移，九堡或成新地标
历史的车轮不断向前，迭代变迁也是其发展规律。在已有的中心城区专业市场外迁案例中，解决这些老旧市场的历史遗留问题，除了拆，还有原地升级。对于眼下老四季青的困局，恐怕也只能从转型和拓展第二阵地入手，折中的改变现状。首先，逐步的调整现有市场的定位，以批发为主升级为贸易展示、或“互联网+”转型；其次，将原市场的批发业务、物流配送、仓储管理等具体业务，转移到交通便利的地带显得愈发重要。
政府深谋远虑，并提前将市场转移的大事，做好了规划布局。作为省、市重点工程和江干区“一号工程”, 一个比四季青服装特色街规模更大、档次更高的中国四季青服装交易中心（新四季青）落户九堡，开启了九堡发展的新纪元。
作为杭城东部的交通枢纽要塞：它东接杭州经济开发区、钱江八桥；南连德胜路快速路、杭州汽车客运中心站、地铁一号线九堡站；西依沪杭甬高速公路、浙江省大学科技园；北临杭州绕城公路，交通极其便利，区位优势显著。





       新四季青市场占地2万平米，分服装交易和仓储物流两大区块，其中服装交易区块土地面积为2000亩，仓储物流区块土地面积为3227亩。相比老四季青市场，大市场无论在交通流量容纳、人流量容纳还是产业扩展空间等方面，均有无与伦比的优势。按照规划，“老四季青”将逐步完成业态转型，以批发为主转向为服装展示、信息发布、旅游购物和财务结算等多重功能。而“新四季青”将着重发展批发、零售、物流配送等功能。
九堡四季青的落地，为九堡注入了更强大的经济活力。原杭海路四季青的各家大佬，也瞄准市场动向，纷纷抢占先机、置地开发。如四季青集团、意法集团旗下的意法鞋城、意法轻纺城、杭州国际服装城、华贸鞋城、象纬骑士男装等，都纷纷抢占先机，将旗下新的综合性市场落户九堡四季青。很多在北京大红门打拼多年的的浙江棉服、羽绒服商户，在经历了北京的产业升级、市场外迁后，也纷纷回到家乡，重新起航，共创棉服、羽绒服新辉煌。如2018年初，原北京大红门600多家浙商商户，都签约到九堡杭州国际服装城，促进家乡经济发展，全力以赴打造浙商品牌。
在快速变迁的城市中，搬迁是大势所趋。没有正式发文，搬迁至九堡四季青确有条不紊的展开，前有四季青集团、华贸鞋城、杭州国际服装城、玖宝精品市场入驻，现有意法鞋城、意法轻纺城、象纬骑士男装等纷纷抢占先机，将旗下新的综合性市场落户九堡四季青。
除了综合性市场、商业区、争相涌现，众多地产商、投资客也看中了九堡的升值空间，纷纷拍下地皮，置地开发。听闻之前还有一地块以8亿元的价格被九天国际拍走，可见未来的发展潜力巨大。现又确定老四季青好四季市场、佳宝面料市场搬迁已提上日程。这无疑在老四季青搬迁的道路上迈出了历史意义的一大步！

      历史的车轮不断向前，迭代变迁也是其发展规律。老四季青商户将何去何处将影响着整个服装行业的发展。

zgzd111

是好拆了，环北干脆也拆掉算了。

7arsenal

软文

陌生城池

zgzd111 发表于 2018-6-29 08:46
是好拆了，环北干脆也拆掉算了。

——“在已有的中心城区专业市场外迁案例中，解决这些老旧市场的历史遗留问题，除了拆，还有原地升级。对于眼下老四季青的困局，恐怕也只能从转型和拓展第二阵地入手，折中的改变现状。”

jason

杭州流花终于要动了啊。

jason

陌生城池 发表于 2018-6-29 10:00
——“在已有的中心城区专业市场外迁案例中，解决这些老旧市场的历史遗留问题，除了拆，还有原地升级。对 ...

环北本来是可以转型的，对面修了一座二期，但问题是现在一期二期共同发展，所以这一带的凤起路真的不能看。

回望的眼神

四季青早就好拆了，经常堵车

东上米

jason 发表于 2018-6-29 10:20
环北本来是可以转型的，对面修了一座二期，但问题是现在一期二期共同发展，所以这一带的凤起路真的不能看 ...

环北丝绸服装城留下来，对面破烂的老环北真的好拆了

最近浏览

四季青。那么多豪楼，怎么办。秋涛路高架东侧又起一座新楼，据说意法的老板早年买下的地，难道做商务楼？

jason

东上米 发表于 2018-6-29 10:44
环北丝绸服装城留下来，对面破烂的老环北真的好拆了

附议

jason

最近浏览 发表于 2018-6-29 10:54
四季青。那么多豪楼，怎么办。秋涛路高架东侧又起一座新楼，据说意法的老板早年买下的地，难道做商务楼？

我觉得确实很难，里面需要有很多问题要解决。

枯井底污泥处

其实可以不搬啊 加强监管就可以
参考首尔东大门 东京筑地市场

曹孟德斯鸠

枯井底污泥处 发表于 2018-6-29 10:57
其实可以不搬啊 加强监管就可以
参考首尔东大门 东京筑地市场

筑地不还是要搬吗

临安府邸

搬到九堡四季青的商户很冤的，当初都说老四季青要拆掉他们才去九堡的，结果老的没拆成，九堡生意也差。  老四季青，近江村，商教新村，莫邪塘这带，就像杭州老城区里的一块烂疮疤，希望这次能够全部拆干净，拆光以后重新规划高定位，把钱江新城商务区连起来，同时和城站新规划的东广场商务区连起来。

粉胖子

裙楼继续办好市场，在增强市场活力的同时，腾出空间搞好绿化，让周边居民和市场商户有适当的休闲场所，真正实现生产、生活、生态的有机统一。

所以到底搬不搬？

metoo

如果到九堡生意会很差的

jason

临安府邸 发表于 2018-6-29 11:00
搬到九堡四季青的商户很冤的，当初都说老四季青要拆掉他们才去九堡的，结果老的没拆成，九堡生意也差。  老 ...

从新城隧道穿出去新城，首先映入眼帘的是纷乱嘈杂的四季青服装市场区群，而且这一带相比清江路，还算稍微好看一些。清江路和杭海路真是一点都不能看，简直一个杭州流花市场。

jason

粉胖子 发表于 2018-6-29 11:05
裙楼继续办好市场，在增强市场活力的同时，腾出空间搞好绿化，让周边居民和市场商户有适当的休闲场所，真正 ...

感觉是搬不了的。

Minitrue

四季青那边有几个市场还蛮新的。九堡那个是真的远，零售是完全做不来了。
环北市场早年的蓝色电梯雨棚还记忆犹新，现在留那边也是活化石了。很多新建市场倒也就是壳换了一下，里面大同小异，维护不善的话仅就面貌来说长期估计也够呛

东上米

jason 发表于 2018-6-29 11:38
从新城隧道穿出去新城，首先映入眼帘的是纷乱嘈杂的四季青服装市场区群，而且这一带相比清江路，还算稍微 ...

如果搬到九堡去，那就乱到九堡，堵到九堡去了，德胜路本来就堵

东上米

metoo 发表于 2018-6-29 11:08
如果到九堡生意会很差的

不会差的。其实外地人进货还是去九堡方便，毕竟客运中心在边上，交通换乘比老四季青方便多了

东上米

Minitrue 发表于 2018-6-29 13:57
四季青那边有几个市场还蛮新的。九堡那个是真的远，零售是完全做不来了。
环北市场早年的蓝色电梯雨棚还记 ...

如果真的会搬过去，零售和批发都不会有什么影响，地铁去九堡也不远吧？老四季青不也是很多人大老远赶去买么，我觉得交通方面还是九堡方便

东上米

Minitrue 发表于 2018-6-29 13:57
四季青那边有几个市场还蛮新的。九堡那个是真的远，零售是完全做不来了。
环北市场早年的蓝色电梯雨棚还记 ...

如果真的会搬过去，零售和批发都不会有什么影响，地铁去九堡也不远吧？老四季青不也是很多人大老远赶去买么，我觉得交通方面还是九堡方便

jason

东上米 发表于 2018-6-29 17:16
如果搬到九堡去，那就乱到九堡，堵到九堡去了，德胜路本来就堵

现在不是已经在九堡了么。

jason

Minitrue 发表于 2018-6-29 13:57
四季青那边有几个市场还蛮新的。九堡那个是真的远，零售是完全做不来了。
环北市场早年的蓝色电梯雨棚还记 ...

环北市场的问题还不在市场里面，而是门口的这段凤起路算是彻底废了形象。各种违规运营外地大巴车，各种没有任何交规可言的三轮车、小推车，各种门口随便伫立等候乱丢垃圾的搬运工……