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[铁道新闻] 【城市规划】杭州西站最终设计方案将在今年8月出炉 预计年底开工建设

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发表于 2018-6-26 10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:每日商报
湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程开始批前公示

自“杭州火车西站”概念诞生以来,就一直备受大家的关注,它有了新进展。

6月21日,浙江省建设厅网站正在公示《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》,这标志着杭州西站建设已进入实质性阶段。

铁路连接线有了具体走向

新建杭州西站、富阳西站、桐庐东站

《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》,简单来说,就是一条铁路连接线——湖州至杭州西至杭黄铁路。

这条连接线,比较特殊,北面是杭州西至湖州段,现在连接的是商合杭铁路浙江段;南面连接的是在建杭黄铁路和杭温铁路,杭州西站是枢纽中心。

在公示中,我们也能看到这条连接线的具体走向,以及规划新建的杭州西站、富阳西站、桐庐东站的具体位置。

线路北起湖州站,与宁杭铁路并行一路向南,进入德清站;出站后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速,杭长高速后折向西行,进入杭州西站;之后向南跨宣杭铁路、杭瑞高速,与在建杭州市第二绕城高速并行,进入富阳西站;继续向南穿过元宝山,跨过富春江,进入桐庐东站;最后出站折向西南,和在建杭黄铁路并行,引入桐庐站。

线路全长137.601公里,设计时速350公里,新设3座车站,杭州西、富阳西、桐庐东,预计是在2022年建成。

杭州西站最终设计方案将在今年8月出炉

预计年底开工建设

在公示的线路中,明确了这3座车站的具体位置:杭州西站,位于余杭仓前火车站北侧;富阳西站,位于富春街道西邮村西侧;桐庐东站,位于江南镇窄溪社区西侧。

规划部门表示,去年起与杭州市交通投资集团对杭州城西综合交通枢纽(杭州火车西站)开展战略研究基础上,完成了《西站枢纽地区(仓前科技新城)概念规划》方案征集。当前,杭州市综合交通规划确定的西翼高铁通道进入实施阶段,随着高铁线位的确定,杭州铁路西站选址工作将基本完成。

该当时征集方案要求中可以看出,区域里不仅要造一个火车西站,而是要造一座仓前科创新城,类似城东新城。仓前科创新城用地面积约10平方千米;核心区城市设计,用地面积2至3平方千米(含综合体建筑区域);火车西站枢纽综合体(概念)建筑设计,用地面积50至100公顷。

那么,杭州西站的进度呢?杭州市交通投资集团相关负责人表示,目前《新建杭州西站站房暨站城综合体建筑概念设计方案》正在进行征集中,预计在8月会确定最终设计方案,预计在今年年底开工建设。

杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,未来规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路,预计在2022年建成。


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发表于 2018-6-26 17:50 | 显示全部楼层
还在炉子里炖啊?
 楼主| 发表于 2018-6-26 17:51 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-6-26 17:50
还在炉子里炖啊?

红烧肉快了吧。
发表于 2018-6-27 17:01 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-6-26 17:50
还在炉子里炖啊?

没事,高压锅里闷着呢
发表于 2018-6-28 11:20 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2018-6-27 17:01
没事,高压锅里闷着呢

那还看着火候啊,否则焖烂了怎么办。
发表于 2018-6-28 12:12 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-6-28 11:20
那还看着火候啊,否则焖烂了怎么办。

主站房亚运前建成投入使用 硬杠杠
发表于 2018-6-28 12:24 | 显示全部楼层
ssysdtc3 发表于 2018-6-28 12:12
主站房亚运前建成投入使用 硬杠杠

我只是调侃这个标题,别放心上。我觉得杭州西确实铁板钉钉,不过还是希望建筑物能实用+好看。

杭州东很多细节都完全没有,只是徒留一个亚洲东曾经的虚名,比如从停车场停好车,居然很多电梯走着走着就走到室外才能进站。从杭州冬凉夏暖四季多雨的气候特点,这样的内部设计都其实是不动脑子的了。
发表于 2018-7-2 11:27 | 显示全部楼层
感觉已经很慢了。。。到时候投入首日不会又是一片狼藉吧
发表于 2018-7-3 10:43 | 显示全部楼层
jack831337 发表于 2018-7-2 11:27
感觉已经很慢了。。。到时候投入首日不会又是一片狼藉吧

应该会的。
 楼主| 发表于 2018-7-12 09:57 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-6-26 17:50
还在炉子里炖啊?


红烧肉出锅了。

来源:涌金楼微信公众号
铁路杭州西站综合交通枢纽
铁路杭州西站及湖州至杭州西至杭黄铁路连接线投资约250亿元,主要引入商合杭、杭武铁路杭临绩段、杭温、沪乍杭等铁路。项目建成后将成为集多种交通方式和文化服务设施于一体的现代化综合交通枢纽,是支撑杭州都市区、杭州城西科创大走廊建设和保障2022年亚运会顺利召开的标志性工程。
杭州西站枢纽将坚持“国际视野、高点定位”,按照“功能完善、换乘高效、出行便捷、绿色低碳”的原则,体现“站城一体、综合配套、三生融合”的大“TOD”开发理念,打造综合交通示范点、科创走廊会客厅、绿水青山园中站、世界名城新名片。6月1日上午, 湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程筹备组组织召开杭州西站站房暨站城综合体建筑概念设计征集现场踏勘技术交流会,铁总鉴定中心、铁路经规院、省交投集团、铁路上海局集团、市发改委(铁办)、市交投集团、湖州市交投集团及8家设计应征单位参加会议。
    会议对杭州铁路枢纽规划、征集项目铁路技术条件及城市规划条件作了介绍,并对设计单位的问题进行了现场答疑。会议提出要统筹考虑枢纽交通体系,以站城一体、生态美丽、智慧共享为设计指导理念,以形成“站城一体”示范区、城市未来生活的典范区为总目标,充分融合站房和城市功能、践行“TOD”理念,在“美丽枢纽、美好生活”的引领下,把西站枢纽打造成综合交通示范点、科创走廊会客厅、真山真水园中站、世界名城新名片。
    按进度安排,该项目将于7月底完成专家评审,8月初确定中选方案。






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