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[新闻] 【城市交通】赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫:杭州地铁 地底下的一条流动彩虹

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发表于 2018-6-15 14:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-6-15 14:07 编辑

【来源:都市快报】
赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫 杭州地铁 地底下的一条流动彩虹
2018-06-15



7号线 6号线 5号线 4号线 3号线 2号线 1号线

地铁每条线颜色是怎么出炉的?

快报记者首次揭秘

日前,有微博网友曝出杭州地铁6号线的列车样车图,一样看过去,和目前开通运营的1号线、2号线、4号线列车差不多,只不过前脸的飘带和车身中间的腰际线,换成了蓝色。

蓝白相衬,素雅清新。

见习记者 陆骁 制图 张琳

五号线青色 六号线蓝色 这两条线颜色地铁集团 正在加紧调试

说起来,杭州地铁的颜色,也是杭州地铁集团调研过多个城市的地铁线路色彩规划后,才推出的。

目的是为了方便大家更加清晰地区分线路。

杭州地铁的颜色系列叫“七色彩虹”,一号线、二号线、三号线……前7条线路,按照序列分别对应七种彩虹颜色:赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫。

8-14号线,以及再后面的15-21号线,就在前7条线的基础上再加深或加亮。

这些不同的颜色,不但标识在列车上,还标识在相应的车站站台。

譬如,地铁一号线,颜色叫“海棠红”,是杭州历史上第一条地铁,寓意“开门红”。虽是红色,但不鲜亮不喧闹,看上去温柔又不失喜气。

对应的,站台墙壁上也有海棠红色的标识线。

地铁二号线的标识色叫“金桂橙”,桂花是杭州的市花,每年桂子吐蕊,杭城到处飘香,蔚为一景。

地铁四号线的标识色是“香樟绿”,既体现了杭州市树—香樟的特色,又寓意勃勃生机。

按照既定序列下来,接下来将于明年开通的五号线,以及2020年计划与杭富城际铁路同步开通的六号线,将分别是青色和蓝色。

昨天,快报记者了解到,杭州地铁集团正在加紧调试这两条线的颜色。

地铁颜色是怎么出炉的? 快报记者首次揭秘

调试颜色,并不简单——

首先面临的一关是,需要跟后续列车统筹考虑,明显区分。

因为地铁颜色序列“七色彩虹”虽然定了,但这只是色系,每种色系还有很多种色号,譬如蓝色,有普蓝、钴蓝、湖蓝、靛蓝、碧蓝、蔚蓝、宝蓝、藏蓝、黛蓝、孔雀蓝、天蓝、深蓝、淡蓝、瓦蓝、冰蓝、水蓝、蓝黑……

如果6号线选了湖蓝,那么后续的13号线或许就得选深蓝或蓝黑,得明显区分,不至于混淆。

其次,需要考虑不同材质上,颜色呈现不一,要调试统一。

地铁的设计人员会先在电脑上模拟出心目中的地铁列车颜色,然后交给车辆生产企业,到实际车身上喷上去看看。

地铁列车为金属,外涂烤漆,层层工序下来,最后呈现的颜色很有可能跟电脑上的不一样。需要一调再调……

即使车身上颜色调好了,还没法确定,因为还需要跟车站颜色保持一致。而车站墙壁是铝制板,材料又不一样,又需要调整。

谍照中的“小蓝”

市地铁集团说,只是初步模样,还没最终确定!

那么,大家看到的网上传的地铁六号线列车颜色,是否已经敲定?

昨天,地铁集团予以否认。

他们说,目前地铁六号线颜色尚在调试过程中,大家看到的样车,只是其中一版。

也就是说,今后地铁六号线,蓝色是蓝色,但到底是哪种蓝,是照片上的那种蓝吗,不一定,不一定哦!

还有五号线的青色,最难调了,介于绿色和蓝色之间,地铁集团已经试了无数遍。

说到这里,大家可能会问,杭州不是还有城际铁路和中轴快线吗,它们的颜色怎么定?

地铁集团说,这个问题他们也在考虑中,总体想法是纳入“七色彩虹”中统筹调整,不再单独开辟色彩系列。

“小蓝”(6号线)身份证

体型:AH车型,看起来比一号线列车要胖鼓鼓,能容纳2000人左右。

杭州地铁列车可细分为四种:A型车,B型车、B型鼓型车以及AH型车。

目前,1、2、4号线使用的都是B型车或B型鼓型车,未来3号线、9号线沿用的也是B型车或B型鼓型车,7、8、10号线将使用A型车。

AH型车,由B型车演变而来,车长和B型车一样,120米;宽度比B型鼓型车略宽,为3.08米。简单来说,它会比2、4号线更宽敞一些。

除了6号线,5号线也是采用类似的AH车型。

性能:在省发改委6号线的初步设计批复中,6号线的时速最高将达到100公里,目前杭州主城区运营的地铁运营时速最高是80公里。

未来,直通萧山机场的7号线也将达到最高100公里的时速。

生产厂家:中车南京浦镇车辆有限公司

目前六号线样车已送到北京去做新车的调试检测。在北京开展完必要的实验后,还将对列车的车型、外观和性能进行最后确认,然后批量生产。所以,目前的网上版本也不能说是杭州地铁6号线的最终版本。

亮相日期:预计2020年年底前。

杭富城际铁路也将与6号线同步建成通车,届时,杭富城际铁路的列车也会采用6号线一样的列车。



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发表于 2018-6-15 14:17 来自手机 | 显示全部楼层
好无聊的记者,好无聊的配色,好无聊的列车设计
发表于 2018-6-15 14:53 来自手机 | 显示全部楼层
七色彩反复用。。。颜色好少
发表于 2018-6-15 15:26 | 显示全部楼层
城际线呢
发表于 2018-6-15 16:53 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2018-6-15 14:17
好无聊的记者,好无聊的配色,好无聊的列车设计

这也是一种思路,也称不上无聊。

列车的首要任务是质量过关地运载乘客,至于外形设计,美观是最好,丑陋也无所谓,反正在屏蔽门里面。乘客最关心的是列车的班次间隔和运营时间。
发表于 2018-6-15 17:54 | 显示全部楼层
这有什么好写新闻的啊,哪个城市不都是这些颜色
发表于 2018-6-15 18:04 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-6-15 16:53
这也是一种思路,也称不上无聊。

列车的首要任务是质量过关地运载乘客,至于外形设计,美观是最好,丑 ...

1-7的彩虹色倒还好,就是车身这一侧的色带如果能做成上下温柔弯曲的线条,进出站的时候效果会很棒的。塞拉门保持住就好。车身造型这块还是建议有高架段的还是要升级换代的。现在这个车最大的毛病在车头灯上,明明是南方厂子做出来却很粗犷
发表于 2018-6-15 18:27 来自手机 | 显示全部楼层
先把各种导向标识上的配色统一了再说吧 现在这红橙绿的明暗真是怎么印的都有
发表于 2018-6-15 19:41 来自手机 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2018-6-15 14:53
七色彩反复用。。。颜色好少

黑色、灰色、咖啡色、粉红色、玫红色为什么不用?
发表于 2018-6-15 21:38 来自手机 | 显示全部楼层
3号线不是AH型车吗
发表于 2018-6-15 21:47 来自手机 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2018-6-15 19:41
黑色、灰色、咖啡色、粉红色、玫红色为什么不用?

可以留给城际和快线
发表于 2018-6-15 22:50 | 显示全部楼层
貌似记得最初是国画颜料配色
发表于 2018-6-16 01:54 | 显示全部楼层
中轴快线请用粉色!!!
另外,后续线路能不能换家厂子生产啊。。。浦镇的车真的不如四方厂或者株机来的细腻。。。
发表于 2018-6-16 13:54 | 显示全部楼层
彩虹色挺好的呀。其他城市也没有像杭州这样整齐的彩虹色吧。
发表于 2018-6-16 16:45 来自手机 | 显示全部楼层
汽车好友 发表于 2018-6-16 13:54
彩虹色挺好的呀。其他城市也没有像杭州这样整齐的彩虹色吧。

上海地铁颜色可比杭州多
发表于 2018-6-16 18:35 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2018-6-15 18:27
先把各种导向标识上的配色统一了再说吧 现在这红橙绿的明暗真是怎么印的都有

是的,二号线的橙有时候和一号线的红越来越接近。
发表于 2018-6-17 09:30 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-6-16 18:35
是的,二号线的橙有时候和一号线的红越来越接近。

我也正想说一号线和二号线颜色不放一起比较真看不出有区别,还以为二号线就是一号线
发表于 2018-6-18 15:30 | 显示全部楼层
现在的标识色并没有按照当时设计的那样来。一号线海棠红被演绎成大红色、品红色、紫红色。。。很多版本
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