(来源:今日头条)
618公里! 其中,1-10号城市轨道线和一条中轴快线,总长约492公里;四条杭州都市区城际轨道,总长度约126公里。 这是2018年最新修订的杭州市区轨道线网总里程。
除了618这个极为吉利的数字,本次修订的杭州轨道线网规划最重要的看点在于,它将此前部分线路比如3号线、5号线、9号线的延伸段,予以了最终的明确。
根据这份最新的轨道交通规划,西至老余杭,北至塘栖,南至义桥,都将迎来地铁时代!
今年3月份,曾经提到过5号线的西延,以及3号线西段的北延。但是,当时延伸的方案并没有明确。 通过上面的这张图,我们可以看到,5号线在到达绿汀路站后,将直线延伸到老余杭。 加上经过老余杭的杭临轻轨,老余杭已经确定将迎来双地铁时代。 3号线西段则将北延穿过火车西站,直至仓前高铁新城,终点站应该是在吴山前村站。
4号线目前的终点站是滨江浦沿。 而在最新的规划中,4号线确定将继续向东南闻堰、义桥方向延伸。 上面的图显示4号线将延伸到闻堰南路,而在上面的表格中,4号线的终点站明确写明是“萧山义桥”。 也就是说,不但闻堰,连义桥也将迎来地铁时代。
3号线全长69.5公里,是杭州绝对的地铁之王。 3号线西段除了北延至仓前新城,3号线东段也将向东北延伸,根据上图,站点也已经确定了,北沙东路站。 加上9号线,临平北也将迎来双地铁时代。 特别值得一提的是,在此前的方案中,9号线北延到临平北昌达路就已经是终点了。 而根据最新修订的方案,9号线将继续北延至塘栖。
作为杭州的北边门户,同时也是著名的江南古镇,塘栖苦无地铁久已,而最新的规划将给塘栖的同学们吃上一颗定心丸。 上面的图还透露了一个信息,杭州到海宁的城铁,将通过9号线在余杭高铁站换乘。 杭州到绍兴柯桥的杭绍线,则通过5号线终点站香樟路站进行换乘。 杭海、杭绍同城化时代正迅速到来。
放眼全城,杭州轨道交通共有四大超级换乘枢纽,其中,三条位于市中心,一条位于萧山国际机场。 其中,西湖文化广场分别有1号线、3号线、中轴快线三条线路经过; 钱江新城钱江路站分别有2号线、4号线和9号线经过; 目前尚未通地铁的萧山国际机场,未来也将有三条地铁线经过,分别是8号线、7号线以及中轴快线。 火车东站最为强大,分别有1号线、4号线、6号线以及中轴快线经过,是全杭州惟一的四条轨道交通换乘站点。
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