本帖最后由 jason 于 2018-4-24 23:44 编辑
如题。
上海轨交11号线两端作为快线，连接了睡城和中心城区，两端设站比较稀疏，中间设站密，设计时速100km/h。
设想（yy）杭州也规划几条这样的线路。
线路一：
戴村-义桥-闻堰-火炬大道-南复路-劳动路（绕开南山路以免世遗除名）-吴山广场换7-东坡路（龙翔桥换1）-武林路（武林广场长通道换乘1,3）-湖墅路（沈塘桥长通道换乘2,快）-通益路（换5）-出地面沿宁杭高速延伸。
线路2:
临浦-萧山城区-奥体区域（换6,7）-江锦路（4）
-钱江路（中央公园9）-海潮路-凯旋路（庆菱路2）-机场路（闸弄口1，东宁路6）
北段设想继续延伸至市界。
线路三:以原11号线为蓝本，北段延伸至市界，南段向西过江延伸至富阳。
线路四:8号线（东西快线） 大江东杭州湾西安-下沙-乔司南-东站-严家弄路-体育场路-武林广场（换乘1,3,摄像线路1）-松木场（换乘3）-西溪路-闲林东路-闲林镇（其中曙光路段和三号线并行，难度比较大）
总结:
本设想中，
将武林广场升级为四线换乘站（一级集聚点）。
提出了8号线西段的其中一种走法。
沿湖墅路增加一条新线路。
给西湖南线增加一条新线路。
给闲林镇上增加一条线路。
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发表于 2018-4-23 19:23
发表于 2018-4-29 18:57
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