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[线网线路] 【城市规划】湘湖国家旅游度假区城市设计方案之轨道交通部份

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发表于 2018-4-20 22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-4-22 16:45 编辑

4月20日下午召开了《湘湖国家旅游度假区城市设计》方案专家评审会,浙江省城乡规划设计研究院和东南大学城市规划设计研究院分获第一、二名。其中的浙江省城乡规划设计研究院方案在总体城市设计图中有轨道交通部份涉及,大致是三条线路。
南北向的一条,和以前看到的地铁四号线浦沿以南段一致,就是万达路、时代大道走向。第二条是从滨江区江虹南路引入,经天马路到闻堰,闻堰这段路还不清楚,可能是湘滨路,原来规划好象叫湘湖北路,然后过钱塘江到袁浦,过袁浦后继续西走。第三条和先前规划的地铁十一号线大体一致,萧山区人民路站引出,走蜀山路和亚太路,只是在亚太路时代大道交叉口后直接过钱塘江,然后沿枫桦东路、枫桦路到转塘。
湘湖北路(湘滨路)、亚太路有过江通道。
这个只是其中一家设计公司的规划,供大家玩味一下。
发表于 2018-4-20 23:02 | 显示全部楼层
这个位置2个过江地铁通道?emmm
 楼主| 发表于 2018-4-20 23:13 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-20 23:02
这个位置2个过江地铁通道?emmm

原本是有湘湖北路过江通道的,杭州沿江发展里也是算在远景规划里的。至于亚太路过江通道在很早前的规划里有看到,后来也很少提及了。这两家规划设计院的方案还要优化,具体出来的方案肯定会有变数。

不久的将来,湘湖旅游度假区会颜值爆表
读城记 2018-04-20 21:38:36

http://  www.  thehour.cn/news/141541.html?from=singlemessage
 楼主| 发表于 2018-4-20 23:13 | 显示全部楼层
不久的将来,湘湖旅游度假区会颜值爆表
读城记 2018-04-20 21:38:36
浙江24小时-钱江晚报记者 陈伟利
湘湖,是一个5A级国家旅游度假区。
湘湖,也是一座新城。
湘湖之于旅游度假区与新城,相当于西湖之于景区和杭州的感觉。
曾经的湘湖和城市湖城分立,现在的湘湖和城市相依相存。未来的湘湖和城市会是怎样?今天(4月20日)下午,湘湖国家旅游度假区城市设计方案举行专家评审会,这一次的评审会便是对未来湘湖新城整体城市意象的定位。
1524228243(1).jpg

湘湖旅游度假区,这几年发展迅猛,5A级国家旅游度假区收入囊中,湘湖山水景观效应的显现。同时,作为湘湖新城发展的主战场——闻堰城镇也加速发展,特别是房地产的加速推进,西部钱塘江局部沿江景观资源得到极限利用,沿江空间尤其是江湖通廊局部已出现形态较为单一的高层建筑。湖江、湖山、江山、山山之间廊道空间不够清晰,缺少在“山水城”景观格局下的景观控制方法的系统性研究。
湘湖国家旅游度假区城市设计,就是在这样的背景下来了。
今天下午,共有四家境内外具有丰富城市设计经验的设计机构参与本次方案评审,分别是东南大学城市规划设计研究院、浙江省城乡规划设计研究院、德国亚施德邦建筑设计有限公司(AS+P)和新加坡邦城规划顾问有限公司(SCP)四家境内外设计公司,介绍了各自对湘湖新城未来发展的研判和城市设计方案。
做足了水文章 挖出好几个湖
B方案吸引了不少专家的目光。这个方案很大胆,在闻堰工业区和亚太路工业区挖了两个湖出来。理念非常超前,这两个水域出来,周边的环境可以得到质的提升,对湘湖新城产业的推动、形象的树立有很好的效应。
湘湖.png

D方案,在闻堰工业区和亚太陆工业区挖了一些河流出来,对现有水系进行了调整和梳理。
期待未来湘湖旅游度假区
通过专家组评选,最终浙江省城乡规划设计研究院和东南大学的城市设计方案分别荣获第一、二名,看看他们对湘湖旅游度假区未来的设想。
东南大学设计方案:
东南大学1.png

东南大学2.png

东南大学3.png

东南大学4.png

浙江省城乡规划设计研究院设计方案:
省院1.png

省院2.png

接下来,萧山规划分局、湘湖管委会将会同本次城市设计征集活动组织方杭州市城市规划设计院将综合上述方案优点的基础上,进一步优化和完善,着重对湘湖国家旅游度假区的城市建设和风貌保护提出规划控制和建设指导,发挥规划统筹作用,以国内领先和国际一流的规划水平引导湘湖度假区的开发建设,体现规划的前瞻性、先导性和科学性。
在杭州“拥江发展”新的时代背景下,将湘湖旅游度假区打造成为现代化的国际城区、独具自然风貌、人文气息、国际元素和特色空间的示范区,成为长三角最具竞争力和活力的大型休闲旅游度假区之一,为杭州举办2022年亚运会锦上添花。

钱江晚报新闻资讯客户端“浙江24小时”出品,未经授权不得转载,版权合作请联系qbwl@8531.cn
作者 Author
发表于 2018-4-21 01:16 来自手机 | 显示全部楼层
湘湖北路原先规划是汽车过江通道,不过等实施也不知道猴年马月了。改为地铁通道也好,江虹南路的话,北上对接5号线?南下经过白马湖,未来智造小镇,也算利好这两个区域。和4号线在万达路上十字换乘。过江后接6号支线北上未来科技城?
发表于 2018-4-21 08:19 | 显示全部楼层
图呢?
 楼主| 发表于 2018-4-21 09:02 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2018-4-21 09:03 | 显示全部楼层
上面那张是我现在看到最清晰的一张,是从微信公众号上转来的。
 楼主| 发表于 2018-4-21 09:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hide007 于 2018-4-21 09:14 编辑

新加坡邦城规划顾问有限公司的

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发表于 2018-4-21 10:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 暖笠笠 于 2018-4-21 10:33 编辑
hide007 发表于 2018-4-21 09:12
新加坡邦城规划顾问有限公司的

4号线却绕得很“2”。11号线和4共线这么多站……?
发表于 2018-4-21 10:40 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得四号线可以准备在桃源附近拆线了……
 楼主| 发表于 2018-4-21 11:51 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-4-21 10:32
4号线却绕得很“2”。11号线和4共线这么多站……?

新加坡邦城这么设计地铁四号线,是方便大家去所前摘杨梅去吧。开玩笑了。地铁四号线去所前,还不如地铁二号线加一二站去所前更方便,而且萧山人大部份要去萧山城区,地铁二号线更方便所前百姓去萧山城区。
发表于 2018-4-21 17:21 来自手机 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2018-4-21 09:02

这个方案中,两条过江的轨道交通分别对接西湖区15号线以及富阳高铁连接线?
 楼主| 发表于 2018-4-21 17:32 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-21 17:21
这个方案中,两条过江的轨道交通分别对接西湖区15号线以及富阳高铁连接线?

粗看上去真有那么点意思,上次看到那规划里的十五号线远期预留过钱塘江的。不过还是要看后面出来的杭州轨道交通新规划。
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