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[讨论] 《城市细节》290:富阳公交公和公交云公司:乘客们喊你们更新APP的基础数据!!!

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发表于 2018-2-3 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-2-4 16:23 编辑

星期五坐车的时候,公交官方APP——公交云发布了一则公告,大意就是他们连夜更新了101条富阳线路的基础数据,望乘客们通过APP中的“纠错“功能不吝赐教云云。先不评论这个公告的内容,我们就先来看看这回它们两家不靠谱的公司,更新出了什么样的结果。
1.又多了一件马甲的“商务2号线”
去富阳的人一般都是去龙翔桥坐“514路”,但是近期这个线路出现了514A、514B、514路等等各种奇怪的线路编码,现在又变成了“商务2号线”。不过APP好像觉得这些编码并不嫌多,又自作主张增加了一个编号“商务线514路”,这是什么鬼?



2.不走寻常路的“商务2号线”
大概是商务2号线的名气实在太大,今天“商务线514路”这条线路已经改回了他的本名商务2号线,不过眼尖的人还是会发现问题,为什么在南站等车要等一千多分钟?
点开详细地图才会发现,原来这个商务2号线要去舟山群岛转一圈,难怪要涨价一元,真是堪称业界良心。
最后再友情提醒一句,APP还漏了“汽车南站”这个站名的“汽车”两个字。




3.谜一样的610路
看过了跨区线,再来看看富阳区内线。点开610路就会发现这条线路的首末站很奇怪,起点站居然叫做“西郊半岛出站”?


那返程会是什么样的呢。把方向一变,果然变成了开往“西郊半岛进站”

那么再点到线路走向图里看看,更是让人摸不着头脑,这是什么走向啊,难道还要开进去调个头?



4.走迷宫的611路
上面的610路好歹还是能大致看明白它的走向的,但是下面这个611路怎么走,就要大家好好动动脑筋了。
反正我是看了半天还是没有明白怎么走,也许只有富阳公交的司机才会知道了。


5.不忘本的620路
620的站名表上有它的好基友,8路和22路的名字,也许这两个好兄弟还没有一体化?还是这个站点就是叫行政服务中心8路?











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 楼主| 发表于 2018-2-3 21:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 冬腌菜 于 2018-2-3 21:17 编辑

后记:发这个帖子的原因,是我看到公交APP中的那则公告以后,感到了一种莫名的气愤。公交云APP是杭州公交的官方宣传媒介和线路查询指南,官网也已经取消了原有的查询系统,将入口引导到了下载APP的页面,然而一次日常的更新基础数据竟然会弄出那么多显而易见的错误和漏洞,可想而知杭州公交在调度系统的基础数据会有多么严重的缺失和错误。另外APP日常查询中的漏车多车幽灵车、末班不正确显示等等现象,更是直观的反映出了这个小程序存在着多少致命的缺陷。
这样一套天生就存在缺陷的系统,再加上富阳公交这个不负责任的队友,当然会让广大乘客感到意见很大。作为公交公司的一个窗口,APP中“喜大普奔”的公共竟然还要去让乘客帮它找茬,用这么一种请乘客来“提交详细的错误描述和站牌”的方式进行补丁修正,简直好像就是在说“我也不知道下面这些线路是怎么开的,你们经常坐的人去看了告诉我哦~~~”这样的办事作风真是令人发指。
不客气的说,这一套查询系统的制作水平,基本只有大学毕业生毕业设计的层次,前期既没有覆盖乘客合理的需求,后期测试更是流于形式。以至于现在成了一个笑话。多年以前在信息技术方面引领潮流的杭州公交,早已被业内其他同业公司远远的甩在了后面。
希望公交集团能够坐下来好好审视这些“小”问题,梳理一下自己的内控制度和业务流程,不要再让DIMS系统半途而废的悲剧再在这一套海信系统上重演。

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发表于 2018-2-3 21:22 | 显示全部楼层
富阳一体化表现的倒是蛮积极的,说的也是天花乱坠。怎么做出来的事情比中西部县城还野鸡呢?
595B迫于压力延长到富阳公交站,站牌改一改很困难吗?今天复兴路紫花路口就有乘客看到595B不敢上,还要问司机是不是到富阳公交站。
另外,通知写出来也不是给人看的。哪位版友告诉我现在进杭线路究竟能不能移动支付?
发表于 2018-2-3 21:26 | 显示全部楼层
还有杭州公交的PIS可以说是一塌糊涂(这点真要感谢BYD,不然不知道车内显示屏要猴年马月才会普及,但是万向好像有简配了?)
借着G20的东风,报站总算好好弄一了一下。但现在又是一地鸡毛;最搞笑的是同一条线路,不同车型的报站还是不一样的,灌装完复核一遍很困难吗?举个例子:101的金旅混动第二遍站名是“叮咚”,真是笑死人。

最后,523在app上的票价改过来了吗?

发表于 2018-2-3 21:44 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-2-3 21:22
富阳一体化表现的倒是蛮积极的,说的也是天花乱坠。怎么做出来的事情比中西部县城还野鸡呢?
595B迫于压力 ...

1号开始装了 司机说具体何时可以用 他们不清楚
 楼主| 发表于 2018-2-3 22:07 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-2-3 21:26
还有杭州公交的PIS可以说是一塌糊涂(这点真要感谢BYD,不然不知道车内显示屏要猴年马月才会普及,但是万向 ...

523不知道有没有改 但是商务2是0.0元
发表于 2018-2-4 00:57 来自手机 | 显示全部楼层
这个app的错误可以说多如牛毛。余杭塘路教工路口南侧取消N年了他都没有改
发表于 2018-2-4 07:46 来自手机 | 显示全部楼层
还不如交给车来了app呢,非要自己弄个app。要自己弄官方app嘛也要认真点!!!
发表于 2018-2-4 08:00 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-2-4 00:57
这个app的错误可以说多如牛毛。余杭塘路教工路口南侧取消N年了他都没有改

问题贼多,273路停驶2年多,至今存在死,另外514支线还要整两个。。。
发表于 2018-2-4 10:37 | 显示全部楼层
96路滨江方向新城隧道东口站消失1年多了
发表于 2018-2-4 10:40 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得车来了超好用啊 省内嘉兴市区就在用 基础信息更新得很及时
发表于 2018-2-4 11:01 | 显示全部楼层
杭州公交APP,真的是不想吐槽了,错误太多了,像871路和877路,停驶这么长时间了居然还有,691路的信息也不加上去。
发表于 2018-2-4 15:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-2-5 15:25 | 显示全部楼层
黑色幽默,但又无比心酸···
发表于 2018-2-5 17:06 | 显示全部楼层
好吧,昨天从富阳要回杭州城区,用app查,那个耽误事啊
发表于 2018-2-6 19:30 | 显示全部楼层
主要是责任心,想必公交改道,加站都是有文件的,抄送一份给APP的线路管理人员,这样肯定就可以了,虽然说错误还是难免,但不至于这么多的错误。不过富阳刚加入,一下子数据比较多,错误也是难免的。
发表于 2018-2-7 11:57 | 显示全部楼层
哈哈哈,你真是太认真了。
发表于 2018-2-7 11:58 | 显示全部楼层
冬腌菜 发表于 2018-2-3 21:13
后记:发这个帖子的原因,是我看到公交APP中的那则公告以后,感到了一种莫名的气愤。公交云APP是杭州公交的 ...

认真脸,相比原来的错误百出的公交官网查询,现在乱七八糟的APP已经好很多了。
发表于 2018-2-7 11:59 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-2-3 21:26
还有杭州公交的PIS可以说是一塌糊涂(这点真要感谢BYD,不然不知道车内显示屏要猴年马月才会普及,但是万向 ...

车前屏确实要感谢比亚迪,否则按照拌川的尿性,现在还是滚来滚去+方括号+乱码+缩成一团。
发表于 2018-2-7 11:59 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2018-2-4 07:46
还不如交给车来了app呢,非要自己弄个app。要自己弄官方app嘛也要认真点!!!

车来了也是错误一塌糊涂。
 楼主| 发表于 2018-2-8 15:20 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-2-7 11:59
车前屏确实要感谢比亚迪,否则按照拌川的尿性,现在还是滚来滚去+方括号+乱码+缩成一团。

现在连比亚迪都开始各种不同形式的滚来滚去了 连K28都出来了
发表于 2018-2-8 15:33 | 显示全部楼层
冬腌菜 发表于 2018-2-8 15:20
现在连比亚迪都开始各种不同形式的滚来滚去了 连K28都出来了

K28火车东站西->植物园是吧,而且滚的比较慢的,这个海信装好就有了。。有一年多了
发表于 2018-2-8 15:37 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-2-7 11:59
车前屏确实要感谢比亚迪,否则按照拌川的尿性,现在还是滚来滚去+方括号+乱码+缩成一团。

拌川的宗旨就是电子路牌能亮就行。即使不亮也没事,主站有kt板,前挡和腰牌下面各摆一块就是,保证出车率,别让车子一天到晚都在停车场里不出来。。
发表于 2018-2-8 15:40 | 显示全部楼层
鸟类协会 发表于 2018-2-8 15:37
拌川的宗旨就是电子路牌能亮就行。即使不亮也没事,主站有kt板,前挡和腰牌下面各摆一块就是,保证出车率 ...

嗯,保证出车率,但是不是正常带客就再议。
发表于 2018-2-8 15:43 | 显示全部楼层
可能有人心里想着:我们已经把以前内部用用的系统给大众用了,还想怎么样?
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