【口水堂】地铁4号线对地面公交线路的影响

jason

do345 发表于 2018-1-5 12:52
除了119，其他影响最大的估计176

119路基本没有存在的必要了，176路似乎还可以通过优化调整存在。

粉胖子

jason 发表于 2018-1-5 12:06
如果你认为四号线有对113路有如此大的影响，那其它过江线更加不堪了。

113的大头在浦沿和彩虹城 区内又和B支3大段重复

人参和醋不相逢

jason 发表于 2018-1-5 13:03
119路基本没有存在的必要了，176路似乎还可以通过优化调整存在。

176和B支6是典型的上下班客流，高峰挤不上，平峰嘛坐不满，哪怕4号线开通也影响不大，滨安路是176和B支6上下班的客流，独一无二的，滨康路也到复兴换乘站也只有176，所谓的B支5比176和B支6更加不靠谱，如果说有影响，联庄站开通影响会显现的

happyboy20

LukePang 发表于 2018-1-5 11:58
326路以前滨江高教园区的大学生可能不再往西兴改而选择杨家墩去东站

感觉高教园区去地铁站也选择的是107,326停站太多，走的又是滨文路地面段，速度慢

315宇通

粉胖子 发表于 2018-1-5 13:55
113的大头在浦沿和彩虹城 区内又和B支3大段重复

113和BZ3比还是有点优势的，至少从票价角度可以这么说

315宇通

happyboy20 发表于 2018-1-6 23:11
感觉高教园区去地铁站也选择的是107,326停站太多，走的又是滨文路地面段，速度慢

326司机开车都很慢的

粉胖子

315宇通 发表于 2018-1-7 08:00
113和BZ3比还是有点优势的，至少从票价角度可以这么说

那如果要2选1的话，你觉得炸山选哪个？

K27

bz6 26号就撤了。。

604647354

K27 发表于 2018-1-7 14:45
bz6 26号就撤了。。

麻烦说一下消息来源吧

metoo

开通在即 公交调整应该这几天就出来了

604647354

metoo 发表于 2018-1-7 16:28
开通在即 公交调整应该这几天就出来了

我倒觉得是如果公交调整迟迟不出的话，反过来说明开通日期一再推迟了

log8812

822确实可以改A卡线路了，塘子堰已经拆光，建议延伸至湘湖。

log8812

822确实可以改A卡线路了，塘子堰已经拆光，建议延伸至湘湖。

metoo

log8812 发表于 2018-1-7 18:13
822确实可以改A卡线路了，塘子堰已经拆光，建议延伸至湘湖。

822真是千年牛逼线 2002年左右就开通了 线路也没有多大调整过 十几年下来了早晚末班车还是准时的6点 班次标准的20分钟一班 不过客流还是一直不错的  还不能刷A卡 至于延伸湘湖不太可能涉及区域问题 还有那边路况不适合公交车 地铁配套萧交会不会弄个老虎洞游客中心发车的通勤线

metoo

人参和醋不相逢 发表于 2018-1-5 14:06
176和B支6是典型的上下班客流，高峰挤不上，平峰嘛坐不满，哪怕4号线开通也影响不大，滨安路是176和B支6 ...

176确实 坐过几次 下午市民中心出来 到换乘站 不会超过五六个人

metoo

326在票价上来说还是有优势的 估计到时候学生选326的多

K27

604647354 发表于 2018-1-7 15:10
麻烦说一下消息来源吧

bz6司机啊。。

604647354

K27 发表于 2018-1-7 21:22
bz6司机啊。。

是不是B支6要给六公司拿走了啊 司机以后不开这条线么以为要停驶了

K27

604647354 发表于 2018-1-7 22:39
是不是B支6要给六公司拿走了啊 司机以后不开这条线么以为要停驶了

感觉这种可能性很高。。或许北段要调整然后换公司吧

漫漫卡卡

我说萧山公司你信嘛

漫漫卡卡

K27 发表于 2018-1-8 07:14
感觉这种可能性很高。。或许北段要调整然后换公司吧

我说萧山公司你信吗

metoo

旧包新 发表于 2018-1-7 20:02
822确实可以改A卡线路了，这点支持，不过塘子堰已经拆光了，缩线到长河就可以了，137、1503也可以这样， ...

塘之堰公交站近期五六年里肯定没人流了  不过估计考虑到场地关系吧 反正那里停个四五辆车没问题 长河公交站已经越来越小估计塞不下了

jinryouchan

404 - 119 -没了

耗子不是老鼠

119停驶的话，进龙桥和甘水巷会有车过去吗

K27

漫漫卡卡 发表于 2018-1-8 11:04
我说萧山公司你信吗

和419整合出个大长线来吧哈哈