【城市建设】关于昭庆寺复建提议的官方答复

zgzd111

paradisebirds 发表于 2017-11-19 19:56
外地游客孩子到这里来玩？别逗了。你这想法太脱离群众了。

都是中国人，为什么不可以来这里玩，想地狱黑吗？

zgzd111

paradisebirds 发表于 2017-11-19 23:05
大趋势。清洁能源技术突飞猛进，蓄电池已经有大的突破，相信未来。原来的线网电车就像小灵通。早晚全拆。

无轨电车有100多年发展史，现在不会拆，未来更不会，北京都在汽改电。

zgzd111

paradisebirds 发表于 2017-11-19 23:05
大趋势。清洁能源技术突飞猛进，蓄电池已经有大的突破，相信未来。原来的线网电车就像小灵通。早晚全拆。

蓄电池已经有大的突破？呵呵，别逗了，比亚迪冬天还要靠其他车来跑，来过冬。

paradisebirds

jason 发表于 2017-11-20 11:02
这句话你自己可以理解一下：青少年活动中心已经建在了昭庆寺旧址，想回到从前万无可能。

两件事情不是一个性质，不可类比。

paradisebirds

a160607 发表于 2017-11-20 11:10
现在寺庙已经够多了哦。。。再说了。寺庙最好是建到山上去，登山可以体现香客的心诚，这也是中国的历史传统 ...

那你没听说过净慈寺吗？

paradisebirds

jason 发表于 2017-11-20 11:10
你还知道激烈刻薄这些词么？你在回复其他网友评论的时候是怎么样的情形，你要不要自己回过头去翻翻帖子？ ...

我说比亚迪是指这类蓄电池电车，并非单指比亚迪，杭州公交还有别的品牌呢，只是因为比亚迪似乎最早引进的一款车型，当时选择性并不多。我这里讨论可不是为了显摆，只是讲讲道理而已。我不认为我的语言有过激之处。心平气和，有礼有节。我也没不高兴，一直波澜不惊。

既然说出来就是让大家看，这有什么不对吗？

paradisebirds

jason 发表于 2017-11-20 11:25
你又转移话题了，之前不是你贴出了长篇大论在赞美这个上海的11路超级电容车，既然技术如此成熟曼妙，定当 ...

两者都是一类技术呀，没什么不可以提的呀。既然有成功的就说明有成功的可能性。再说这项技术还在快速进步中。

paradisebirds

jason 发表于 2017-11-20 11:26
那是不是环城北路、环城西路等城市道路都要拆除，全部恢复成城墙呢？

说这话极端了。杭州的文保原则是应保尽保，50年以上的建筑基本都保留。

实话说，城墙拆了是很可惜，但是那是民国时候的事情了。辛亥革命刚刚结束就开始拆城墙了。如果能保留下来那是很好的事情，但是历史不能重演。

让我们永远记住梁思成和北京城的故事。
但是确实，环城北路和环城西路也是拆了很多沿街房子改扩建而成的，包括中东河改造，不是拆了很多沿河民居吗？ 杭州不是有部老电视剧吗？ 叫什么老房子新房子啥的，说的就是这件事。

拆什么不拆什么，但看历史和文化价值如何，对不对？

向雪怀

paradisebirds 发表于 2017-11-18 12:17
每个城市的文化都不一样，别的城市的东西不一定适合杭州。杭州要有自己的特质。

当电车被大部分城市淘汰几十年后，人们发现它再次出现在欧美一此城市的街道上，成为现代都市中一道新的风景线，引人驻足。

对了，发挥一下你的影响力，地铁2号线良渚站和径山寺之间的穿梭巴士。

paradisebirds

zgzd111 发表于 2017-11-20 12:30
都是中国人，为什么不可以来这里玩，想地狱黑吗？

你没理解对我说的是什么意思。

paradisebirds

zgzd111 发表于 2017-11-20 12:35
无轨电车有100多年发展史，现在不会拆，未来更不会，北京都在汽改电。

事实上已经拆了很多。只是现在还保留一些。

paradisebirds

zgzd111 发表于 2017-11-20 13:14
蓄电池已经有大的突破？呵呵，别逗了，比亚迪冬天还要靠其他车来跑，来过冬。

已经有了突破，而且正在突破。这件事情美国人做的比我们好些，他们更进步些。

paradisebirds

zgzd111 发表于 2017-11-20 12:35
无轨电车有100多年发展史，现在不会拆，未来更不会，北京都在汽改电。

杭州也在汽改电，而且号称全国首先全部实现公交新能源车的城市。不过现实情况是，改成的电车都是蓄电池电车，可没有扩充任何无轨电车。这是事实吧　？　

汽改电是为了清洁空气，减少公交车的尾气排放，所以电车再不靠谱，也得改。这也是事实吧 ？

paradisebirds

向雪怀 发表于 2017-11-20 16:24
当电车被大部分城市淘汰几十年后，人们发现它再次出现在欧美一此城市的街道上，成为现代都市中一道新的风 ...

径山寺和梁良渚地铁站之间的公交线路有什么不好吗？ 请明言。

向雪怀

paradisebirds 发表于 2017-11-20 16:41
事实上已经拆了很多。只是现在还保留一些。

我觉得大城市应该保留一部分无轨电车：
1、历史的记忆。
2、技术上的成熟。
3、真正的绿色环保。
4、乘坐舒适性，空调足，车厢内静音。
5、加速性能好。

paradisebirds

向雪怀 发表于 2017-11-20 16:24
当电车被大部分城市淘汰几十年后，人们发现它再次出现在欧美一此城市的街道上，成为现代都市中一道新的风 ...

很可惜这道风景在杭州只有湖墅路等少数路段仅存。

itcfangye

paradisebirds 发表于 2017-11-20 16:45
杭州也在汽改电，而且号称全国首先全部实现公交新能源车的城市。不过现实情况是，改成的电车都是蓄电池电 ...

汽改混是为了减少排放
混改电是为了把排放从运营阶段改到生产阶段
今天一辆气电混合动力客车和一辆纯电动客车的总排放是接近的，但是后者的排放主要集中在客车生产阶段。

paradisebirds

itcfangye 发表于 2017-11-20 16:47
汽改混是为了减少排放
混改电是为了把排放从运营阶段改到生产阶段
今天一辆气电混合动力客车和一辆纯电 ...

我们似乎不应该讨论国家的能源政策，没有任何用处。发展新能源车这件事情国家已经决策了，也没啥好讨论的。

向雪怀

paradisebirds 发表于 2017-11-20 16:47
很可惜这道风景在杭州只有湖墅路仅存。

打个比方：香港港岛的街道因为年数长了，显得很旧了。
但叮当电车，确实是一道靓丽的风景线，代表的是香港的文化。
如果你不是很巩固的人，也希望运用你的影响力，让延安路恢复电车线网。
一是历史的记忆， 二是延安路处在各条电车线路的中间，中间段充电是最合适的，可以脱辫距离更远。

paradisebirds

向雪怀 发表于 2017-11-20 16:46
我觉得大城市应该保留一部分无轨电车：
1、历史的记忆。
2、技术上的成熟。

除了第一点，其余几点不足奇。

向雪怀

paradisebirds 发表于 2017-11-20 16:50
除了第一点，其余几点不足奇。

你是聪明人，目前报废电池的强制规则还没有出台。
你想想，一颗小小的5号电池掉到水里都那么危险，而将来大量的废旧电池怎么处理？
所以，在后续问题没有完善前，电池还谈不上什么绿色环保的。而电车技术是百年成熟的技术。

jason

pop1433 发表于 2017-11-16 19:43
80后表示更喜欢少年宫，烧香传播佛教有灵隐寺就够了，你怎么这么执迷不悟？是不是杭州人？

他的确不是土生土长的杭州人，他在用自己的主观替我们杭州人代表这个代表那个，忙得不亦乐乎。

jason

paradisebirds 发表于 2017-11-20 16:49
我们似乎不应该讨论国家的能源政策，没有任何用处。发展新能源车这件事情国家已经决策了，也没啥好讨论的 ...

确实没啥好讨论的，带有电池辅源技术的即充式电动车(无轨电车)也是新能源车之一。

jason

paradisebirds 发表于 2017-11-20 16:20
我说比亚迪是指这类蓄电池电车，并非单指比亚迪，杭州公交还有别的品牌呢，只是因为比亚迪似乎最早引进的 ...

呵呵，你当然可以说，只要你不怕别人笑你不懂装懂，你可以继续信口开河地发表你在这方面的“高见”。

jason

paradisebirds 发表于 2017-11-20 16:14
两件事情不是一个性质，不可类比。

事实就是如此，昭庆寺的香火已经是过去式，它的主体大殿作为杭州市青少年活动中心的建筑之一可以继续延续它的存在，仅此而已，其它已无可能。