【城市规划】从杭州西站官方消息内发现的信息

c00161732 · 发表于 2017-10-31 10:33

本帖最后由 c00161732 于 2017-10-31 10:44 编辑

这杭州西到杭黄的联络线都到桐庐站了，再往前就是建德东站了（建德-衢州350高铁）。所以杭衢高铁（杭广高铁）大概率是走这一条线了，杭州西一富阳西一桐庐一建德一衢州。其中桐庐一建德是4线高铁:杭黄250，杭衢（杭广）350。杭州西一富阳西也是4线高铁:杭温350，杭衢（杭广）350兼杭黄联络线

以后甚至桐庐站都有可能成为一个大枢纽：

1、杭黄高铁；
2、杭衢高铁（杭广高铁）：杭州西一富阳西一桐庐一建德一衢州。
3、杭州-福州：桐庐往南延伸至金华南站，杭州西-富阳西-桐庐-金华南-丽水-泰顺-宁德-福州。

itcfangye · 发表于 2017-10-31 11:39

别瞎YY……中国哪有那么多钱随地修高铁……杭衢是有的，杭福就算了吧

k530 · 发表于 2017-10-31 11:48

本帖最后由 k530 于 2017-10-31 12:04 编辑

1.杭广既没有进十三五，也没有进中长期，现在纯粹是民间yy状态
2.建金已经开工，不太可能搞近似的桐庐——金华
3.丽水——泰顺——宁德和衢丽、衢宁太近了，也不可能搞，而且衢宁是160单线，不太可能上动车，和前面几条纯动车的客专很难互通
4.杭州西到杭黄去桐庐的是远期的新线
5.楼主画图前，请先搞清楚规划和建设的现状

c00161732 · 发表于 2017-10-31 11:55

本帖最后由 c00161732 于 2017-10-31 11:59 编辑

k530 发表于 2017-10-31 11:48
1.杭广既没有进十三五，也没有进中长期，现在纯粹是民间yy状态
2.建金已经开工，不太可能搞近似的桐庐—— ...

你不看新闻吗？近期的规划，杭州西至杭黄的联络线，就是直接进桐庐站。
我说的杭广是指杭衢部分。至于桐庐-金华，只是一种设想。

k530 · 发表于 2017-10-31 11:57

本帖最后由 k530 于 2017-10-31 11:58 编辑

c00161732 发表于 2017-10-31 11:55
你不看新闻吗？

新闻又没有提你说的那几条线路。你根据杭州西到桐庐有新线这一情况，自己yy了那么多不太符合实际的线路，不是吗？

c00161732 · 发表于 2017-10-31 12:00

本帖最后由 c00161732 于 2017-10-31 12:02 编辑

k530 发表于 2017-10-31 11:57
新闻又没有提你说的那几条线路。你根据杭州西到桐庐有新线这一情况，自己yy了那么多不太符合实际的线路， ...

除了桐庐-金华，哪条YY了？

省内部分都是现有的规划，出省的事情浙江也管不了。

itcfangye · 发表于 2017-10-31 12:02

c00161732 发表于 2017-10-31 12:00
除了桐庐-金华，哪条YY了？
省内部分都是现有的规划。

那烦请您把括号杭广高铁全部删掉，然后把桐庐-福州这条线标注为您自己的YY
以及，这条线真不太有可能建设

c00161732 · 发表于 2017-10-31 12:06

本帖最后由 c00161732 于 2017-10-31 12:10 编辑

itcfangye 发表于 2017-10-31 12:02
那烦请您把括号杭广高铁全部删掉，然后把桐庐-福州这条线标注为您自己的YY
以及，这条线真不太有可能建 ...

我又不是记者写新闻，只是表述观点。
括号里是一种基于现有网络传闻的最大可能性分析，否则我直接转发一个新闻，没必要再写贴了。纯属讨论。

c00161732 · 发表于 2017-10-31 12:18

最近金华也在编制枢纽规划，以后可能会根据杭州的新规划作调整。

i-hangzhou · 发表于 2017-10-31 12:19

真的很会YY，要不要把京广和京九也绕个弯过杭州西呀？

c00161732 · 发表于 2017-10-31 12:23

i-hangzhou 发表于 2017-10-31 12:19
真的很会YY，要不要把京广和京九也绕个弯过杭州西呀？

中国梦都是YY，而且一Y到了2050年

yanoop · 发表于 2017-10-31 13:01

杭衢一期建设建德到衢州（江山）段，设计350，然而接入杭黄只有250，希望二期不会晚太久。

xiguochen · 发表于 2017-10-31 13:04

到杭州西到桐庐这段要么是杭温的浙江段，要么是杭建衢单独成线。和杭广无任何关系。

现在杭广最官方的报道，就是去年初城研中心苹果王给丽水讲课，以及给宝龙写的建议中的那一段。背段和杭温共线。南段过丽水连南三龙。

雪山飞猫 · 发表于 2017-10-31 13:22

那富阳到桐庐是几线哦

c00161732 · 发表于 2017-10-31 13:32

xiguochen 发表于 2017-10-31 13:04
到杭州西到桐庐这段要么是杭温的浙江段，要么是杭建衢单独成线。和杭广无任何关系。

现在杭广最官方的报 ...

衢州在力争大通道从我这里过，要不然建个250对接杭黄就够了，杭衢350必有深意。

先把杭建衢起来，有没有杭广以后再说。

c00161732 · 发表于 2017-10-31 13:34

雪山飞猫发表于 2017-10-31 13:22
那富阳到桐庐是几线哦

富阳西站到桐庐2线，
富阳站到桐庐2线

锦绿新城 · 发表于 2017-10-31 18:35

k530 发表于 2017-10-31 11:48
1.杭广既没有进十三五，也没有进中长期，现在纯粹是民间yy状态
2.建金已经开工，不太可能搞近似的桐庐—— ...

杭州西至桐庐是近期，亚运会前建成。

你都说了衢宁是160单线，那么再造一条丽宁350高铁不就行了，并不怎么重复，老线留作货运。倒是有些线路按照200或250双线建造就尴尬了。
不过杭丽高铁不会走楼主的那条路线，很可能会从义乌站或者杭温高铁佛堂线路所引出，到丽水，从而把丽水纳入杭州1小时都市圈。

锦绿新城 · 发表于 2017-10-31 18:38

yanoop 发表于 2017-10-31 13:01
杭衢一期建设建德到衢州（江山）段，设计350，然而接入杭黄只有250，希望二期不会晚太久。

杭州西-桐庐350会近期建设
桐庐-建德东近期利用杭黄铁路250，短期内不一定会建造三四线。

锦绿新城 · 发表于 2017-10-31 18:39

雪山飞猫发表于 2017-10-31 13:22
那富阳到桐庐是几线哦

富阳到桐庐双线，富阳西到桐庐双线。

k530 · 发表于 2017-10-31 21:58

锦绿新城发表于 2017-10-31 18:35
杭州西至桐庐是近期，亚运会前建成。

你都说了衢宁是160单线，那么再造一条丽宁350高铁不就行了，并不 ...

衢宁之所以160单线，就是研究以后觉得沿线没有那么大的客运需求，不然至少上200客货混了，更不可能老线留着货运再新建走向近似的更高等级铁路。

yanoop · 发表于 2017-10-31 22:29

锦绿新城发表于 2017-10-31 18:38
杭州西-桐庐350会近期建设
桐庐-建德东近期利用杭黄铁路250，短期内不一定会建造三四线。

能早建最好。规划描述给我的感觉就是衢州西到江山这段也是联络线，未来可能会继续往南延伸去浦城、南平，并在江山中南部再建一个站点吧

锦绿新城 · 发表于 2017-11-1 03:39

yanoop 发表于 2017-10-31 22:29
能早建最好。规划描述给我的感觉就是衢州西到江山这段也是联络线，未来可能会继续往南延伸去浦城、南平， ...

杭衢高铁到江山据说是江山争取来的，不过客观上确实起到联络杭衢高铁和杭长高铁的作用。
至于具体怎么发车要看车站设计。如果衢州西是始发站而江山是中间站的话，那么杭衢高铁本线车都从衢州西始发，江山只承担杭长-杭衢跨线车中转及其中部分车次办客的作用。如果衢州西和江山都是始发站那就都有始发车，如果只有江山是始发站那就杭衢都从江山始发。目前具体方案还没有传出来。而沪苏湖高铁基本确定湖州东是始发站，湖州-湖州东只承担商合杭/宁杭-沪苏湖跨线车，其实通常都是跨线车为主。杭温高铁横店是其中一个始发站。

锦绿新城 · 发表于 2017-11-1 03:51

k530 发表于 2017-10-31 21:58
衢宁之所以160单线，就是研究以后觉得沿线没有那么大的客运需求，不然至少上200客货混了，更不可能老线留 ...

那就看杭广高铁怎么规划了。之前我觉得杭广高铁和杭武高铁一样就是由各段高铁拼凑成的，不会有统筹规划。然而前两天传出了一张武汉至杭州客运专线线路走向示意图（不支持此类扩展名，哎），说明杭武高铁被统筹规划了，以后杭广可能也会这样。杭武高铁方案很多，有个方案大部分线路都是新建的。如果杭广也都新建的话，走杭义丽宁福...广还是有可能的。

c00161732 · 发表于 2017-11-1 07:47

yanoop 发表于 2017-10-31 22:29
能早建最好。规划描述给我的感觉就是衢州西到江山这段也是联络线，未来可能会继续往南延伸去浦城、南平， ...

杭建衢是到江山站为止，可进入沪昆高铁。

将来继续往福建浦城、南平方向延神。

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