今天下午3点左右，网友@薄荷糖0715在某本地论坛上发帖称：“杭州武林广场都有自行车坟场！”从帖子的配图中，我们能看到不同颜色的共享单车胡乱地堆积在人行道的一角。随后，时报记者赶到现场一探究竟。
网友发的图
事发地位于下城区中山北路的西侧、西湖文化广场地铁站B出口前的人行道上。记者赶到时，现场已经整理完毕，只剩下几辆共享单车较为整齐地停着。但是周边的非机动车依然很多，其中不乏倒成一片的车辆。
整理过的车辆停放处，依然有一些车子倒在一起
附近一家报刊亭的老板对此略有怨言：“每天早上过来我门都没法开，这里全堆满了！”他指着门口说，“很久了！共享单车什么时候开始火的，这里就是什么时候开始堆的！”
在周边工作的环卫大姐也表达了同样的心声，“北侧头上一堆，南侧头上一堆，唉，乱的啊！”大姐说，一般到了下午会有人过来整理，“有时候是城管的人，有时候是单车公司的人，一天整一次。”而刚才记者看到的这堆车，就是城管工作人员下午刚整理过的。
地铁口整理过的共享单车
记者观察到，从此处往南走，将近300米的一段路上都密密麻麻地停着很多车，在最南端中山北路和文青弄的交叉处，10来辆共享单车也杂乱地堆在了一起。
有些共享单车仍东倒西歪
每天都会“堆一座山”，那么这样的问题该如何处理？为此，记者来到了下城区城管局。执法科副科长柳巍表示，这也是在共享单车爆发式增长的大背景下，暂时难以彻底解决的问题，说到底要从源头上控制共享单车的数量，这就需要相关部门尽快出台共享单车准入机制管理规范，划定好门槛线。而就目前而言，柳科长表示城管部门只能通过“堵疏结合”的方式来进行管理。
从“堵”方面来讲，首先，城管部门组建了单车微信群，城管工作人员和共享单车企业负责人线上实时交流，发现乱停放的情况城管工作人员立刻反馈，督促企业前来处理整改；其次，城管部门督促企业对违规停车的当事人进行信用扣分等处罚，并将处理结果及时反馈给城管部门；再者，督促企业用高科技手段规范停车问题，如电子围栏等；最后，城管部门也会对违法停放的车辆进行相应的扣车处理。
从“疏”方面来说，目前城管、交警和市政部门三家单位进行实地勘察后，对符合条件的地段进行划线处理，规范停车区域。
发表于 2017-8-1 15:04
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